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中國一拖第二趟“中亞班列”出發(fā),全程4000公里
中國一拖第二趟“中亞班列”出發(fā),全程4000公里12月21日上午,在一拖鐵路編組站的洛陽陸港多式聯(lián)運(yùn)物流中心,一輛紅色火車頭帶著35車總計(jì)45個(gè)集裝箱貨柜緩緩駛出。作為洛陽至中亞地區(qū)的第二趟集裝箱班列,這列火車將駛向中亞的哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦。這趟班列從洛陽發(fā)車后,將開行132個(gè)小時(shí),在新疆維吾爾自治區(qū)的阿拉山口口岸穿越國境線,先到哈薩克斯坦的多斯特克口岸。貨物在這里被重新編組后,將分別駛...
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從這里走向世界,中國一拖“無水港”漸成氣候
從這里走向世界,中國一拖“無水港”漸成氣候11月23日下午,在中國一拖鐵路編組站的洛陽陸港多式聯(lián)運(yùn)物流中心,一臺(tái)披紅掛彩的機(jī)車牽引著46節(jié)47個(gè)集裝箱從這里駛出。這批集裝箱將被送到青島黃島港,在港口裝船后運(yùn)往中東地區(qū)。這是本月第四批從這里出發(fā)...