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　　新車(chē)

文：懂車(chē)帝原創(chuàng) 高帥鵬

[懂車(chē)帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 盡管此前曾傳出北汽制造BJ 212將于今年底停產(chǎn)的消息，不過(guò)從我們最新拍攝到的實(shí)車(chē)來(lái)看，一款BJ 212 1.5T三角門(mén)百年紀(jì)念致敬版“衛(wèi)士綠”車(chē)型日前到店。該車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)為7.98萬(wàn)元，動(dòng)力系統(tǒng)搭載來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。作為一款老牌硬派越野車(chē)，您認(rèn)為其越野能力能否與時(shí)下熱門(mén)的坦克300抗衡呢？

新車(chē)特點(diǎn)：

本次到店實(shí)拍的BJ 212不僅是北汽制造在今年推出的一款百年紀(jì)念致敬版車(chē)型，并且該車(chē)還采用一款獨(dú)特的綠色涂裝，官方將這款顏色定義為“衛(wèi)士綠”。這款綠色與路虎在2015年推出的老款衛(wèi)士Heritage Edition車(chē)型配色較為接近，或許這也是該車(chē)漆命名為“衛(wèi)士綠”的原因。

作為百年紀(jì)念致敬版車(chē)型，本次實(shí)拍車(chē)型在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋側(cè)面新增“Beijing 212”標(biāo)識(shí)，被視為BJ 212經(jīng)典裝備的車(chē)頭防空燈依然配備。同時(shí)，新車(chē)采用帆布軟頂頂篷和三角門(mén)設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)裙部位配備有圓管式金屬護(hù)杠，尾部標(biāo)配球式拖車(chē)鉤和外接電源接口。

動(dòng)力方面，BJ 212百年紀(jì)念致敬版可提供來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱的4K22D4T 2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和4A91T 1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為155千瓦和100千瓦，峰值扭矩分別為320?！っ缀?00?！っ住鲃?dòng)方面，與2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為6速手動(dòng)變速箱，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為5速手動(dòng)變速箱。

雖然保持了多年未變的整體造型，不過(guò)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，BJ 212在去年進(jìn)行了一次大改款。新車(chē)從前后“硬橋”（前后縱置鋼板彈簧非獨(dú)立懸架），調(diào)整為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架繼續(xù)保持整體橋式非獨(dú)立懸架，不過(guò)懸架結(jié)構(gòu)從縱置鋼板彈簧升級(jí)為四連桿螺旋彈簧式。此外，新車(chē)增加硬頂式車(chē)身形式，剎車(chē)系統(tǒng)繼續(xù)為前盤(pán)后鼓，并標(biāo)配機(jī)械分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

企業(yè)背景/車(chē)型背景：

作為北汽制造旗下一款經(jīng)典車(chē)型，BJ 212時(shí)常被人與北京汽車(chē)有所混淆。目前來(lái)看，北汽制造與北京汽車(chē)在企業(yè)層面已沒(méi)有隸屬關(guān)系，并且北京汽車(chē)制造廠也被新東家青島富路集團(tuán)收購(gòu)，未來(lái)其制造基地將由黃驊工廠整體搬遷至青島萊西工廠。

從車(chē)型角度來(lái)看，BJ 212系列誕生自1965年。隨后在80年代，當(dāng)時(shí)的北京吉普根據(jù)BJ 212車(chē)型推出了2020系列，以及后續(xù)的城市獵人、金旋風(fēng)、角斗士、戰(zhàn)旗等車(chē)型。不過(guò)嚴(yán)格意義上來(lái)講，這些車(chē)型均脫胎自BJ 212。當(dāng)時(shí)間來(lái)到2013年，BJ 212系列再次以經(jīng)典形象出現(xiàn)在市場(chǎng)，直至今日。

通過(guò)此前與廠家溝通得知，現(xiàn)款BJ 212生產(chǎn)線將于今年年底停產(chǎn)，這也意味金旋風(fēng)怎么樣著現(xiàn)款在售BJ 212全系車(chē)型將告別市場(chǎng)，結(jié)束56年的生產(chǎn)周期。據(jù)悉，官方將BJ 212生產(chǎn)線稱(chēng)為“部隊(duì)65模具”，隨后官方計(jì)劃為該生產(chǎn)線舉行金旋風(fēng)怎么樣退役儀式。同時(shí)，在售勇士系列車(chē)型將繼續(xù)生產(chǎn)。

縱觀全球硬派越野車(chē)市場(chǎng)不難發(fā)現(xiàn)，從誕生至今仍保持造型設(shè)計(jì)沒(méi)有明顯改變的車(chē)型不乏奔馳G級(jí)、瓦滋UAZ Hunter、拉達(dá)泥瓦等，當(dāng)然BJ 212也是其中之一。盡管以上車(chē)型市場(chǎng)定位、售價(jià)等不在相同級(jí)別，不過(guò)保持所謂“經(jīng)典”或“復(fù)古”的造型設(shè)計(jì)不變，是這些車(chē)型普遍具備的“賣(mài)點(diǎn)”之一。隨著今年年底停產(chǎn)，BJ 212也將從該行列中脫離。

市場(chǎng)環(huán)境：

從市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，作為“化石級(jí)”車(chē)型，北汽制造BJ 212大跨度的生產(chǎn)周期，無(wú)疑為情懷型消費(fèi)者提供了選擇。同時(shí)，相對(duì)純粹和簡(jiǎn)單的車(chē)身結(jié)構(gòu)，也讓其被很多越野玩家和商用用戶(hù)，將其視為一款“低成本玩具”或“低成本工具”。不過(guò)平心而論，雖然BJ 212生命周期已進(jìn)入21世紀(jì)二十年代，不過(guò)其整車(chē)制造工藝和質(zhì)量表現(xiàn)似乎依然停留在上世紀(jì)六七十年代，或許最終“停產(chǎn)”也是不可避免的結(jié)果。

BJ 212的未來(lái)：

當(dāng)然，BJ 212的停產(chǎn)也并非該系列車(chē)型的完全終結(jié)，一款順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求的換代車(chē)型計(jì)劃在2022年發(fā)布。顯然，“212”三個(gè)數(shù)字已成為一代人的記憶和情懷，能夠?qū)⑦@份情懷延續(xù)難能可貴，尤其是在國(guó)內(nèi)尚且薄弱的汽車(chē)文化大環(huán)境下，不過(guò)整體車(chē)輛品質(zhì)的大幅提升也不可或缺。據(jù)悉，新一代BJ 212將在保持硬派設(shè)定的前提下，在公路行駛舒適性、配置水平等方面進(jìn)行提升。對(duì)此您是否期待呢？歡迎在評(píng)論區(qū)共同交流。

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農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.121vipspeaking.com）發(fā)布·(2022-06-12 14:37:22)