凱特迪爾KAT1404拖拉機(jī) ＞ 輪式拖拉機(jī)價(jià)格多少錢(qián)、補(bǔ)貼和圖片參數(shù)
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農(nóng)機(jī)名稱:
凱特迪爾KAT1404輪式拖拉機(jī)
所屬分類(lèi):
拖拉機(jī) > 輪式拖拉機(jī)
農(nóng)機(jī)品牌:
凱特迪爾
農(nóng)機(jī)型號(hào):
KAT1404
產(chǎn)品名稱:
凱特迪爾KAT1404輪式拖拉機(jī)
生產(chǎn)廠家:
徐州凱爾農(nóng)業(yè)裝備股份有限公司
鉆石會(huì)員
農(nóng)機(jī)參數(shù):
凱特迪爾KAT1404參數(shù)
詳細(xì)介紹
各地價(jià)格
各地補(bǔ)貼
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凱特迪爾KAT1404輪式拖拉機(jī)農(nóng)機(jī)介紹
凱特迪爾KAT1404輪式拖拉機(jī)介紹
一、 方便增加附加裝置
整體車(chē)架，獨(dú)立可擴(kuò)展的PTO,可方便地增加裝載、挖掘、推土、打井、提升等附加裝置。擴(kuò)展拖拉機(jī)的功能，提高拖拉機(jī)的利用率。
二、 方便利用成熟技術(shù)
在產(chǎn)品部件中可直接采用載重汽車(chē)、工程機(jī)械及其它行業(yè)成熟的技術(shù)，如鉗盤(pán)式制動(dòng)器、濕式離合器、同步器、油氣助力等技術(shù)的應(yīng)用，能夠借助其它行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì)，加速提升大拖產(chǎn)品技術(shù)檔次。
三、 方便擴(kuò)展產(chǎn)品型譜
零部件來(lái)自載重汽車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械成熟產(chǎn)品，其各類(lèi)產(chǎn)品均有各自的系列規(guī)格，對(duì)這些系列零部件進(jìn)行優(yōu)選組合，形成不同馬力段的產(chǎn)品，極大地縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。四年來(lái)，相繼開(kāi)發(fā)110-270馬力系列大拖8個(gè)型號(hào)30多個(gè)品種，其中6個(gè)型號(hào)已批量生產(chǎn)。
四、 方便滿足用戶個(gè)性化要求
對(duì)分動(dòng)箱的速比進(jìn)行調(diào)整，可得到不同的檔位速度，滿足不同區(qū)域精細(xì)化農(nóng)業(yè)的要求；對(duì)終傳動(dòng)箱的速比進(jìn)行調(diào)整，可滿足不同國(guó)家對(duì)后輸出轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)的要求。也可按用戶需求對(duì)功能模塊進(jìn)行取舍，生產(chǎn)特殊機(jī)型的拖拉機(jī)。
五、 方便組織大規(guī)模生產(chǎn)
模塊化結(jié)構(gòu)采用通用零部件，可充分利用社會(huì)資源及徐工集團(tuán)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)制造平臺(tái)，不需要大規(guī)模的固定資產(chǎn)投入便可以進(jìn)行規(guī)?；a(chǎn)大馬力輪式大拖，改變了傳統(tǒng)拖拉機(jī)的生產(chǎn)組織方式，解決了當(dāng)前我國(guó)傳統(tǒng)大拖生產(chǎn)瓶頸。
六、 方便維修
模塊化結(jié)構(gòu)，出現(xiàn)故障便于查找，方便維修。
2011年KAT大馬力拖拉機(jī)配置及價(jià)格
| 產(chǎn)品型號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)配置及技術(shù)參數(shù) | 備注 （選配及價(jià)格） |
|---|---|---|
| KAT1404 | 上柴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（增壓、中冷），發(fā)動(dòng)機(jī)12小時(shí)標(biāo)定功率：103kW，駕駛室，暖風(fēng)機(jī)，空調(diào)，變速箱檔位:14+7，同步器換擋，整體式車(chē)架，傳動(dòng)系統(tǒng)為單元式結(jié)構(gòu)，工程機(jī)械后橋，后雙輪配置，鉗盤(pán)式制動(dòng)，動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速：雙轉(zhuǎn)速540/1000r/min，全液壓前輪轉(zhuǎn)向，有兩組單/雙作用液壓輸出，耕深控制方式：力、位、綜合控制，懸掛機(jī)構(gòu)：后置Ⅱ類(lèi)，前配重：400公斤。 | 國(guó)家補(bǔ)貼目錄標(biāo)準(zhǔn)配置 |
| 濰柴道依茨六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（增壓），發(fā)動(dòng)機(jī)12小時(shí)標(biāo)定功率：105Kw,駕駛室，暖風(fēng)機(jī)，空調(diào)，變速箱檔位:14+7，同步器換擋，整體式車(chē)架，傳動(dòng)系統(tǒng)為單元式結(jié)構(gòu)，工程機(jī)械后橋，后雙輪配置，鉗盤(pán)式制動(dòng)，動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速：雙轉(zhuǎn)速540/1000r/min，全液壓前輪轉(zhuǎn)向，有兩組單/雙作用液壓輸出，耕深控制方式：力、位、綜合控制，懸掛機(jī)構(gòu)：后置Ⅱ類(lèi)，前配重：400公斤。 | ||
| 上柴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（增壓、中冷），發(fā)動(dòng)機(jī)12小時(shí)標(biāo)定功率：103kW,駕駛室，暖風(fēng)機(jī)，空調(diào)，變速箱檔位:14+7，同步器換擋，整體式車(chē)架，傳動(dòng)系統(tǒng)為單元式結(jié)構(gòu)，工程機(jī)械后橋，后雙輪配置，鉗盤(pán)式制動(dòng)，動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速：雙轉(zhuǎn)速540/1000r/min，全液壓前輪轉(zhuǎn)向，有兩組單/雙作用液壓輸出，耕深控制方式：位、浮動(dòng)控制，懸掛機(jī)構(gòu)：后置Ⅱ類(lèi)，前配重：400公斤。 | ||
| 濰柴道依茨六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（增壓），發(fā)動(dòng)機(jī)12小時(shí)標(biāo)定功率：105kW,駕駛室，暖風(fēng)機(jī)，空調(diào)，變速箱檔位:14+7，同步器換擋，整體式車(chē)架，傳動(dòng)系統(tǒng)為單元式結(jié)構(gòu)，工程機(jī)械后橋，后雙輪配置，鉗盤(pán)式制動(dòng)，動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速：雙轉(zhuǎn)速540/1000r/min，全液壓前輪轉(zhuǎn)向，有兩組單/雙作用液壓輸出，耕深控制方式：位、浮動(dòng)控制，懸掛機(jī)構(gòu)：后置Ⅱ類(lèi)，前配重：400公斤。 |
| 項(xiàng)目 | 單位 | KAT1404上柴發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
|---|---|---|---|---|
| 發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率 | kW(HP) | 103(140) | ||
| 驅(qū)動(dòng)型式 | 4x4(四輪驅(qū)動(dòng)) | |||
| 外形尺寸 長(zhǎng)/寬(出廠輪距)/高(駕駛室頂) | mm | 5410/2305/3030 | ||
| 軸距 | mm | 2790 | ||
| 前輪輪距 | mm | 1846-2148 | ||
| 后輪輪距 | mm | 1838-2142 | ||
| 最小離地間隙 | mm | 450 | ||
| 最小轉(zhuǎn)向圓半徑 | mm | 6600 | ||
| 最小使用質(zhì)量 | kg | 5960 | ||
| 前配重≤ | kg | 400 | ||
| 額定牽引力 | kN | 33 | ||
| 動(dòng)力輸出軸 | 型式 | 后置、獨(dú)立式 | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 | r/min | 540/1000 | ||
| 最大提升力 | kN | 31 | ||
| 前進(jìn)檔 | 低速 | 檔位數(shù) | 7 | |
| 車(chē)速 | km/h | 2-17 | ||
| 高速 | 檔位數(shù) | 7 | ||
| 車(chē)速 | km/h | 3-30 | ||
| 倒檔 | 檔位數(shù) | 7 | ||
| 車(chē)速 | km/h | 2-20 | ||
| 輪胎規(guī)格 | 前輪 | 14.9-26R1 | ||
| 后輪 | 18.4-38R1 | |||
| 柴油機(jī) | 標(biāo)定功率/轉(zhuǎn)速 | kW/r/min | 103/2100 | |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | g/kW·h | ≤230 |
| 項(xiàng)目 | 單位 | KAT1404濰柴發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
|---|---|---|---|---|
| 發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率 | kW(HP) | 105(140) | ||
| 驅(qū)動(dòng)型式 | 4x4(四輪驅(qū)動(dòng)) | |||
| 外形尺寸 長(zhǎng)/寬(出廠輪距)/高(駕駛室頂) | mm | 5650/2305/3030 | ||
| 軸距 | mm | 2790 | ||
| 前輪輪距 | mm | 1846-2148 | ||
| 后輪輪距 | mm | 1838-2142 | ||
| 最小離地間隙 | mm | 450 | ||
| 最小轉(zhuǎn)向圓半徑 | mm | 6900 | ||
| 最小使用質(zhì)量 | kg | 6220 | ||
| 前配重≤ | kg | 400 | ||
| 額定牽引力 | kN | 33 | ||
| 動(dòng)力輸出軸 | 型式 | 后置、獨(dú)立式 | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 | r/min | 540/1000 | ||
| 最大提升力 | kN | 31 | ||
| 前進(jìn)檔 | 低速 | 檔位數(shù) | 7 | |
| 車(chē)速 | km/h | 2-18 | ||
| 高速 | 檔位數(shù) | 7 | ||
| 車(chē)速 | km/h | 3-32 | ||
| 倒檔 | 檔位數(shù) | 7 | ||
| 車(chē)速 | km/h | 2-21 | ||
| 輪胎規(guī)格 | 前輪 | 14.9-26R1 | ||
| 后輪 | 18.4-38R1 | |||
| 柴油機(jī) | 標(biāo)定功率/轉(zhuǎn)速 | kW/r/min | 105/2200 | |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | g/kW·h | ≤225 |
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