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國產(chǎn)農(nóng)機不如進口的?這位資深農(nóng)機維修員有話說

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——兼述基層農(nóng)機維修員的酸甜苦辣

五月的江南,是一年中風景最美、農(nóng)人最忙的時節(jié)。2022年因為疫情防控要求,給農(nóng)機人帶來了很多不便。

就拿下鄉(xiāng)服務來說,原本可以快速到達,排除故障??墒?,很多道路被封堵,致使維修人員不得不繞行數(shù)公里甚至十多公里才能到達。有時還要走小路,也增加了不安全因素。

還有,跨區(qū)作業(yè)期間,維修服務自然也會跟進。

就拿前段時間,我們去鄰鄱村服務,一條小溪成了兩地區(qū)的分界線,我們過了小橋服務,回程時有東升鎮(zhèn)機主報修,因行程碼有上饒行程碼,東升鎮(zhèn)的防控人員不放行。故障機雖近在咫尺,也只能望機興嘆。

維修離不開配件,任何一個配件庫,都不可能說每樣配件都齊全。難免有想不到的零件會損壞,快遞和物流如不能將配件及時傳送,肯定會耽誤維修進程和農(nóng)時。

再來說說農(nóng)機手,這也是老生常談。很多機手沒有學習最起碼的機械常識,連最基本的活動關節(jié)要打油都不知道,你還能指望這樣的機手能把農(nóng)機維護好?話又說回來,沒有人天生就會,只要肯用心學習,都會成為好機手。

還有農(nóng)機主重使用,輕保養(yǎng)現(xiàn)象普遍。由于農(nóng)機維護保養(yǎng)不及時、不到位而影響農(nóng)機正常作業(yè),沒能發(fā)揮農(nóng)機最佳的使用效率。

前段時間網(wǎng)上有說國產(chǎn)農(nóng)機不如進口農(nóng)機,說要幾臺才比上一臺洋品牌的。我不認可這樣的觀點。國產(chǎn)的農(nóng)機相比洋農(nóng)機的確是有差距,因此我也跟農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)的老總聊過。他們也承認國產(chǎn)的有些材質比不上進口的,但不是說中國就造不出相同質量的農(nóng)機。他們說如果能跟洋品牌賣同樣的價位,那么出廠的農(nóng)機不見得會比進口的差到哪里去。

鄉(xiāng)村振興,農(nóng)機先行。農(nóng)機使用培訓必先。就拿我縣農(nóng)機管理部門來說,每年都舉辦農(nóng)機培訓班,可有的農(nóng)機手接到通知,第一句就是問,去學習有沒有工資?給不給發(fā)路費?

問這話時你是否想過,局里要提前組織課件,聯(lián)系農(nóng)機專家,安排學習、實踐場地,特別是學員安全,還要管吃喝甚至安排住宿等。投資那么大,還不就是為了農(nóng)機手學習新知識,掌握新技能,更好地使用好農(nóng)機,為農(nóng)機手增收。

學海無涯,藝無止境?,F(xiàn)在我頭發(fā)都白了,也還是要不停地學習,才能進步,不然就跟不上節(jié)奏,馬上就會被淘汰的。不管怎么說,作為農(nóng)機維修服務員的我還是建議農(nóng)機手們,多擠點時間學習跟農(nóng)機相關的知識,看一些農(nóng)機維護的書和視頻,學會了肯定比不會強。

每次維修排障,只要機手愿意,我都會把故障成因和維修方法向機手傳授,盡量把每次維修都辦成農(nóng)機現(xiàn)場培訓班。

農(nóng)機維修服務,不同于機動車的維修。農(nóng)機農(nóng)閑時不使用,使用時就是農(nóng)忙季。農(nóng)機維修要跟時間賽跑,跟天氣搶、跟農(nóng)時搶。

“人誤地一時,地誤人一年”。就像現(xiàn)在雨前不把割倒的油菜籽歸倉,待雨淋上幾天發(fā)了芽,半年的收入就泡湯了,投資就血本無歸。所以農(nóng)機搶修,責任重大。

可是,農(nóng)機維修人員工作又苦又累,很多時候是在田間地頭維修服務,日嗮雨淋、風餐露宿(加夜班),夏有蚊叮蟲咬,還有毒蛇偷襲,搞不好會傷了性命。冬爬冰臥雪,凍得手腳冰涼。同行們的口頭禪“地球不爆炸,我們不放假”。

農(nóng)機維修服務,除了上述自然因素,還有很多的潛在風險。如路上行車安全,維修作業(yè)安全等,很多老農(nóng)機到老了都是一身傷痛。這也是現(xiàn)在年輕人不愿干農(nóng)機的因素之一。

建議相應提高農(nóng)機維修服務人員待遇和社會榮譽,鼓勵支持更多年輕人加入,為中國農(nóng)機維修領域輸送更多的新鮮血液。建議扶持基層農(nóng)機維修網(wǎng)點建設,在資金、設備、場地等方面給予扶持和便利。

自從土地流轉,適機高標農(nóng)田改造完成,單打獨斗已不合時宜。種糧大戶精力有限,購機數(shù)量、機手等因素,使之心有余而力不足。就拿我們當?shù)匾环N植合作社來說吧,前幾年流轉了兩千多畝水田種稻養(yǎng)蝦。老總和會計用計算機一算,說請人農(nóng)機服務要花費多少多少,有這么多錢可以自己購機,培養(yǎng)農(nóng)機手服務,還能隨叫隨到。

于是第一年購置了三臺履帶收割機,三輛履帶旋耕機。培訓幾名農(nóng)機手,把農(nóng)機當成了教練車。好在第一年有售后服務保駕護航,農(nóng)機出了故障有維修員跟蹤服務??墒沁^了“三包期”,請來的機手責任心不強,加上沒有及時維護保養(yǎng),收割機和履帶旋耕機都成了廢鐵。老總和會計又把機器折舊、燃油、潤滑油、皮帶、以及相關耗材進行成本核算,反而比請專業(yè)服務隊花了更多,現(xiàn)在都是請專業(yè)農(nóng)機服務隊伍。

我們當?shù)匾延泻芏噢r(nóng)機手,他們志同道合,互相取長補短,抱團給種植大戶機耕、機收、田間飛防。如此既方便了種植大戶,又增加了機手的收入,一舉兩得。如能給予相應扶持,相信能發(fā)展得越多越好。

自有農(nóng)機購置補貼政策以來,雖說在不斷地摸索和修正中前行,也經(jīng)歷了一些溝溝坎坎??偟膩碚f,購機補貼推動中國農(nóng)機事業(yè)的蓬勃發(fā)展,中國農(nóng)機“黃金十年”就是最好的例證。期盼中國農(nóng)機在大領導大智慧的指引下會發(fā)展得更快更好!

作者簡介:蘇仁泰,九江市作協(xié)會員,有文學作品發(fā)表于報刊。從事農(nóng)機具維修行業(yè),中央電視臺播出過專題采訪。農(nóng)機師朋友說他:“把詩和遠方寫在大地上,用馬達代替樂器,奏響歡快的豐收樂章。“

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