農(nóng)機大全網(wǎng)（www.121vipspeaking.com）最新農(nóng)機信息：[新民農(nóng)機公司＊＊器多少錢]曾經(jīng)鄉(xiāng)村建設的功臣，人們口中的“土炮”，原來是臺農(nóng)用拖拉機，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多農(nóng)機車型大全請查看：農(nóng)機車型大全

　　曾經(jīng)鄉(xiāng)村建設的功臣，人們口中的“土

農(nóng)機補貼有力

炮”，原來是臺農(nóng)用拖拉機

相信大家對農(nóng)村的拖拉機都很熟悉，依稀記得小時候遠遠聽到拖拉機開過來的聲音新民農(nóng)機公司**器多少錢后，幾個小伙伴們都會高喊“土炮”來了快跑，而這個外號有什么由來呢？聽我細細道來。

因為拖拉機搭載的柴油機在行駛時會發(fā)出鏗鏘有力的聲音，也就是我們熟悉的那個“硿、硿、硿”，如果離它距離較近的話，就會感覺耳膜在震動。

拖拉機對我們鄉(xiāng)村的建設可是出了不少力，同時也代表著人們科技發(fā)明的一大步，利用機械來減輕日常的勞動負擔，在早期的拖拉機可分為兩種：其中一種是手扶式的拖拉機，而另一種就是今天要介紹的更接近于農(nóng)用車的拖拉機。

它最大的特色就是擁有平頭版本的封閉駕駛室，在安全性上相對會比手扶拖拉機來得高，且在操控方面上也更加便捷，同時也可以理解為拖拉機的進化版。

對于歷史方面比較了解的朋友都會知道，收復臺灣的傳奇將軍鄭成功是福建南安人，所以在南安地區(qū)的進城環(huán)島上都建設了鄭成功將軍的雕像，后代的百姓也以他樹立榜樣。

而作為一家南安本土的機械制造廠，福建南安新民機械也將旗下的拖拉機命名為成功牌，寓意著人們在購買車輛后，一帆風順、馬到成功。

最終它也不負眾望的成為了當?shù)氐臒徜N車型，在早期的鄉(xiāng)村運輸?shù)缆飞隙紩?jīng)常見到它的身影，其中也涵蓋了市政環(huán)衛(wèi)車輛。

這部拖拉機主要用作偏遠山區(qū)道路建設的砂漿運輸，以及村民自建房的建材運輸?shù)龋浀迷鐜啄暝诘缆沸藿〞r，塵土飛揚的路上時常都能見到它忙碌的身影，隨著道路的建成，它們的身影也逐漸的消失了。

而后期也有不少車主置換了更高級的農(nóng)用車，所以拖拉機的可見度也越來越少了，只留下了一小部分從90年代初即投入當?shù)剡\輸業(yè)的老師傅，他們駕駛慣了拖拉機，所以在老車退役時也會繼續(xù)選擇它的更新產(chǎn)品。

這部成功牌拖拉機的車主已進入古稀之年，目前處于退休享福帶孫子的狀態(tài)，而對于駕駛了一輩子的車輛，也被當做了自己的家人，最后一部車也被他留下陪伴在自己的身邊，時不時過來看一看，回憶一下自己早年的運輸生涯。

由于這是屬于升級版的農(nóng)用拖拉機，所以在駕駛室的外觀設計上與內(nèi)飾做工上都會比早期的車型更加豪華，相對比那些簡單實用鐵架子焊接而成的駕駛室，它就顯得更加有高級感。

乍一看駕駛室的造型還有些呆萌，使用的是發(fā)動機前置的設計，后方則是駕駛室，車燈設置在了輪拱的上方，轉(zhuǎn)向燈放置在了車頭的位置，燈光在夜晚行車時是不可或缺的一部分，也成為了駕駛?cè)擞^察路況的有力保障。

駕駛室的上方采用了延長車頂棚的設計，能有效的充當遮陽板與雨棚的作用，對駕駛?cè)说鸟{乘感受也起到了優(yōu)化；車輛的前保險杠呈非常粗壯的樣式，但在整體的安全性上仍較為不足。

在車頭的前方可見成功的字母與拼音，進一步提升了它的品牌辨識度，同時也代表著它是家鄉(xiāng)制造工藝的精華，方向機設置在了駕駛室的前部，所以從駕駛室位置透過了一個孔來連接方向盤。

車輛的后視鏡采用了外擺鏡的設計，有些輕卡的味道，在實用性上更接近與三輪車的狀態(tài)，前方并沒有配備照地鏡，考慮到安放位置有些尷尬，所以也忽略不計了。

發(fā)動機采用的是常州常發(fā)柴油機，也是在閩南地區(qū)被農(nóng)用車廣泛應用的動力總成，擁有強勁有力、啟動輕快的特點，支持駕駛室內(nèi)馬達啟動，省去了早期手柄啟動的煩惱。

從側(cè)面來看，如果在發(fā)動機的前方加上一個機蓋，這就是妥妥的一部尖頭車了，車門上有著成功的品牌貼花，也是我們極為熟悉的；在車頭的下方配備了一個尺寸較小的上車踏板，由于受到前輪拱的影響，顯得有些太迷你了，好在可用性較高。

車廂采用的是中置液壓雙頂?shù)呐e升方式，具有重心低、自重輕、靈活性高的特點，最主要是該結(jié)構(gòu)皮實耐用不易損壞，適合低成本的農(nóng)用車使用。

貨箱由于輪拱的原因在內(nèi)部有凸起階層部分，這也是拖拉機貨箱的通病，在手扶拖拉機上也是同樣的，貨箱支持雙邊門、后尾門側(cè)開的形式，便于裝卸貨物。

后輪采用的是雙胎的設計，有效的加強了它的承重性，底盤粗獷的鋼板吊耳與雙層鋼板結(jié)構(gòu)再次強調(diào)了它優(yōu)秀的載重能力；但底盤的設計布局則顯得有些雜亂無章，線網(wǎng)四處飄落，如果行駛在路況情況惡劣的環(huán)境下，存在一定的安全隱患。

后橋包的離地間隙尚可，對于顛簸的泥路有一定的通過性，大速比能夠在載重時推動車輛行駛，但在時速方面則會顯得有些緩慢，外殼上被水泥所包裹，包括底盤位置同樣布滿了結(jié)塊的水泥，可見車輛的運營環(huán)境較為惡劣。

尾門在關(guān)閉的狀態(tài)下時，尾部的造型還是非常板正的，同時也可見貨箱的容積堪比4.2米輕卡了，后尾燈被包裹在了貨箱的內(nèi)側(cè)，并且使用了鋼制焊條保護，避免在卸車升斗時會意外損壞。

來到駕駛室的內(nèi)側(cè)只能說是被赤裸裸的鐵皮所包裹，工作臺上只是一條橫梁，在裝置了啟動設備后并沒有設置多余的儲物格，車輛的方向盤顯得有些早期的尖頭車風格，并沒有配置助力系統(tǒng)，在駕駛操控時會有些吃力。

座椅的靠背呈90度角的筆直狀態(tài)，且坐墊的厚度一般，在長途乘坐時難免會感覺腰酸背痛；車門的面板采用了硬紙板覆蓋，車窗玻璃采用手搖式的設計，門板的拉手與開關(guān)是一個特點，很有復古的感覺。

駕駛室的頂棚是一層有隔熱作用的錫紙板，上方還開了一個小天窗，在行駛時能夠從車頂送來陣陣涼風，但農(nóng)用拖拉機的時速可想而知，速度只能保持在20左右行駛，前懸架同樣采用多塊鋼板的結(jié)構(gòu)，在行駛時會異常的顛簸。

時代在進步，伴隨著地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展與逐漸完善的社會體系，這些簡陋的農(nóng)用機械也會被安全性更高、舒適性更好的輕卡所替代，它們也隨著老一輩駕駛員的退休而消失，最后只能在我們的記憶中存在，成為了許多農(nóng)村朋友最寶貴的回憶。（文/卡家號：Truck）

---

農(nóng)機大全網(wǎng)（www.121vipspeaking.com）發(fā)布·(2022-06-17 07:54:13)