農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.121vipspeaking.com）最新農(nóng)機(jī)信息：[鹽亭縣二手農(nóng)機(jī)車市場(chǎng)電話]夏收結(jié)束，國(guó)三“大考”交出了怎樣的答卷？，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多二手農(nóng)機(jī)網(wǎng)請(qǐng)查看：二手農(nóng)機(jī)網(wǎng)

　　夏收結(jié)束，國(guó)三“大考”交出了怎樣的答卷？

6月21日，農(nóng)業(yè)部公布全國(guó)夏收最新數(shù)據(jù)，全國(guó)已收獲冬小麥3.2億畝，超過應(yīng)收面積的95%。投入麥?zhǔn)盏穆?lián)合收割機(jī)總量達(dá)到60萬(wàn)臺(tái)，同比增加4萬(wàn)臺(tái)。另?yè)?jù)有關(guān)部門不完全統(tǒng)計(jì)，今年參加“三夏”生產(chǎn)的國(guó)三機(jī)器不足20%。

作為農(nóng)用機(jī)械國(guó)三產(chǎn)品的第一次“大考”，本次國(guó)三產(chǎn)品在該次考試中取得的成績(jī)?cè)鯓?？?guó)三產(chǎn)品過渡的順利嗎？升級(jí)后的用戶體驗(yàn)如何？

近日，來(lái)自三原渠岸李綿農(nóng)機(jī)服務(wù)專業(yè)合作社的程平興理事長(zhǎng)給記者打來(lái)電話，他向記者“哭訴”，今年他購(gòu)買了8臺(tái)某品牌的1404拖拉機(jī)，無(wú)一例外，其配備的國(guó)產(chǎn)知名品牌的國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)小問題太多，才買回來(lái)不久就出現(xiàn)噴頭堵塞、油管磨爛的問題。新車還沒過磨合期就出現(xiàn)這樣的問題，確實(shí)讓用戶欲哭無(wú)淚。

同樣，來(lái)自南昌縣南新豐聯(lián)農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社的劉鋒理事長(zhǎng)在聊天時(shí)也向記者大倒苦水，他今年購(gòu)買的3臺(tái)某品牌國(guó)三拖拉機(jī)，在日常作業(yè)過程中使用情況也不是特別好，他說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降太明顯，總感覺缺力，沒勁兒，給油也沒反應(yīng)，檢修起來(lái)還比較麻煩?！?/p>

當(dāng)然，在個(gè)案采訪中也有肯定國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)效率高的用戶。來(lái)自四川省鹽亭縣三農(nóng)農(nóng)機(jī)合作社的黃海理事長(zhǎng) 鹽亭縣二手農(nóng)機(jī)車市場(chǎng)電話則告訴記者，他今年購(gòu)買的配備某品牌國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的110馬力縱軸流稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)用起來(lái)就很不錯(cuò)，馬力足，作業(yè)效率提高很多。

個(gè)案采訪不能一概而論，唯有用數(shù)據(jù)說(shuō)話才能更嚴(yán)謹(jǐn)。為此，農(nóng)機(jī)360網(wǎng)近日在官方微信公眾賬號(hào)中做了一次微調(diào)查，本次調(diào)查共計(jì)424人參加，不查不相信，一查嚇一跳。國(guó)三整機(jī)產(chǎn)品的表現(xiàn)真的令人堪憂，第一次“大考”應(yīng)該說(shuō)考的并不理想。

鹽亭縣二手農(nóng)機(jī)車市場(chǎng)電話

表1：參與調(diào)查用戶今年購(gòu)買的國(guó)三農(nóng)機(jī)產(chǎn)品類型

表2：配套國(guó)三柴油機(jī)的整機(jī)產(chǎn)品出現(xiàn)的問題

通過表1可以看出，經(jīng)歷了春耕和夏收，購(gòu)買配備國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī)和小麥?zhǔn)崭顧C(jī)的用戶占到69%，僅有12%和14%的用戶購(gòu)買了水稻收獲機(jī)和玉米收獲機(jī)。

但在這些購(gòu)機(jī)用戶中，僅有10%的用戶回饋國(guó)三產(chǎn)品在使用過程中無(wú)故障，其余90%的用戶均表示國(guó)三農(nóng)機(jī)在使用過程中出現(xiàn)了柴油機(jī)冒煙、趴窩、功率不足、噴頭堵塞、油管糜爛、非正常熄火以及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等現(xiàn)象，讓用戶苦不堪言。其中發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足是用戶最為集中普遍反映的問題，網(wǎng)名為“環(huán)宇看世界”的用戶在微信留言中說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，熄火快，沒有爆發(fā)力?！逼鋵?shí)，這也是大多數(shù)用戶集中反饋的問題。

表3：未購(gòu)買國(guó)三農(nóng)機(jī)的顧慮主要有哪些

在關(guān)于用戶為何沒有購(gòu)買國(guó)三農(nóng)機(jī)的顧慮調(diào)查時(shí)，價(jià)格偏貴和售后服務(wù)跟不上占到一半的原因，擔(dān)心整機(jī)性能不穩(wěn)定也是用戶不考慮購(gòu)買國(guó)三產(chǎn)品的主要原因之一。

那么，到底是何種原因?qū)е聡?guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)在第一個(gè)作業(yè)季就被爆出如此多的問題？

第一、國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)與整機(jī)產(chǎn)品的性能匹配測(cè)試時(shí)間較短，性能不穩(wěn)定。我國(guó)環(huán)保部規(guī)定自2016年4月1日起延期至2016年12月1日起所有制造、進(jìn)口和銷售的農(nóng)用機(jī)械不得裝用不符合國(guó)三階段要求的柴油機(jī)。雖然標(biāo)準(zhǔn)延期了8個(gè)月，但實(shí)際上大部分整機(jī)企業(yè)仍舊沒有準(zhǔn)備好。

近半年以來(lái)，記者在參加各大展會(huì)采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，我國(guó)國(guó)內(nèi)大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)國(guó)三柴油機(jī)基本已經(jīng)準(zhǔn)備好了，但大多數(shù)主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)任則反映兩者之間的匹配性并沒有得到良好解決，這也從側(cè)面反映出整個(gè)農(nóng)機(jī)行業(yè)的鏈條有不和諧之處。即發(fā)動(dòng)機(jī)有了，但是否與主機(jī)匹配，是否能通過田間驗(yàn)證，最終是否能夠成為一個(gè)和諧的整體還不能完全確定，強(qiáng)推出市場(chǎng)一方面是在考驗(yàn)產(chǎn)品，也是在考驗(yàn)用戶，這其中付出的代價(jià)非常之大。

第二、油品質(zhì)量跟不上。由于國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油品質(zhì)的要求高于國(guó)二發(fā)動(dòng)機(jī)，因此，燃油品質(zhì)一直以來(lái)都是國(guó)二升級(jí)國(guó)三過程中必然要面對(duì)的問題。一方面，雖然國(guó)家規(guī)定各地加油站的油品都已經(jīng)達(dá)到了國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，但部分地區(qū)加油站油品還存在差異；另一方面，農(nóng)機(jī)作業(yè)的緊急性以及大個(gè)頭特點(diǎn)，使其作業(yè)期間不能夠進(jìn)入加油站加油，因此不少機(jī)手都是在作業(yè)季開始前，存儲(chǔ)大量的柴油，需要時(shí)采用加油車運(yùn)輸。由于存儲(chǔ)和運(yùn)輸設(shè)備的非專業(yè)性，常常導(dǎo)致柴油發(fā)生二次污染，影響油品質(zhì)量。燃油是農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的血液，為了讓國(guó)三這顆農(nóng)機(jī)“心臟”跳動(dòng)得更有力，需要國(guó)家層面在后續(xù)過程中提出良好的應(yīng)對(duì)辦法。

第三、國(guó)三柴油機(jī)前期培訓(xùn)少，后期服務(wù)跟不上。由于時(shí)間緊、任務(wù)重，大多數(shù)國(guó)三柴油機(jī)基本通過匹配性試驗(yàn)之后，遍將整機(jī)產(chǎn)品推向市場(chǎng)，經(jīng)銷商及用戶經(jīng)過簡(jiǎn)單培訓(xùn)后遍進(jìn)行田間作業(yè)，一旦出現(xiàn)問題仍然不知所措。實(shí)際上，柴油機(jī)國(guó)二升級(jí)國(guó)三不僅僅是排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)更是技術(shù)的升級(jí)，這其中的“道道”也不少。一旦出現(xiàn)問題后，售后服務(wù)人員跟不上，出現(xiàn)問題在所難免。

總體來(lái)說(shuō)，在這個(gè)大忙作業(yè)季，國(guó)三機(jī)器交出的答卷雖然不令人如意，但好在這個(gè)作業(yè)季國(guó)三產(chǎn)品投入量并不算大，用戶還未對(duì)國(guó)三機(jī)器失去信心。希望在最后的期限到來(lái)之前，各大柴油機(jī)廠、整機(jī)廠繼續(xù)通力合作，做好國(guó)三產(chǎn)品匹配性能測(cè)試，充分解決這次“大考”中所暴露出來(lái)的問題，以保證后期國(guó)三升級(jí)順利進(jìn)行。前途是光明的，道路是曲折的，未來(lái)，我們依舊看好國(guó)三產(chǎn)品的優(yōu)越表現(xiàn)。