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  三輪汽車之王時(shí)風(fēng):管理層出身農(nóng)民,一年賣車100萬(wàn)輛,營(yíng)收300億

“工欲善其事,必先利其器”。中國(guó)自古以來(lái)都是農(nóng)業(yè)大國(guó),所以比較重視在糧食運(yùn)輸方面的工具。在上個(gè)世紀(jì)中期普遍都是用牲畜或者小推車來(lái)運(yùn)糧食,但這畢竟都是非常原始的方法。效率非常低下,既然都進(jìn)入工業(yè)時(shí)代了,那也得讓農(nóng)民們能夠感受到相應(yīng)的便利。

1989年聊城高唐縣工具廠,租賃了3000平米的廠房。四年以后,又把機(jī)械廠并購(gòu)了。1993年,時(shí)風(fēng)集團(tuán)正式成立。山東是一個(gè)農(nóng)業(yè)大省,在齊魯大地生活著很多農(nóng)民。時(shí)風(fēng)集團(tuán)在成立之前就是做農(nóng)業(yè)工具的,而它收購(gòu)的機(jī)械廠,也是主營(yíng)農(nóng)機(jī)行業(yè)。

所以,時(shí)風(fēng)自它誕生之日起就和農(nóng)業(yè)結(jié)下了不解之緣。而且,出售二手三輪車全部的農(nóng)機(jī)它的目標(biāo)也很明確,就是把農(nóng)民當(dāng)成自己的消費(fèi)主體。緊接著,時(shí)風(fēng)又并購(gòu)了拖拉機(jī)廠??梢哉f(shuō),它走的每一步都很扎實(shí),也非常知道自己想要什么。

正因如此,在1998年的時(shí)候時(shí)風(fēng)拿出了30億元,打造了一個(gè)輕卡汽車工業(yè)園。而它積極的擴(kuò)張合并,就是為了這一日的到來(lái)。其實(shí)說(shuō)是輕卡,其實(shí)也就是三輪車。只不過(guò)這個(gè)三輪車用了拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù),而且兩者都是柴油機(jī)。

柴油機(jī)的特點(diǎn)就是有勁,而且柴油相對(duì)而言比汽油要便宜不少。農(nóng)村莊稼地里很多都沒(méi)有鋪裝路面,而且大都滿是泥濘,如果動(dòng)力不足就很容易陷進(jìn)去。所以,時(shí)風(fēng)打造的柴油三輪車一經(jīng)問(wèn)世,就在當(dāng)?shù)匾鹆宿Z動(dòng)。

可以說(shuō),時(shí)風(fēng)對(duì)商機(jī)的脈搏把握的很準(zhǔn)。因?yàn)樗墓芾韺?,都是農(nóng)民出身,而且也非常知道農(nóng)民到底想要什么。現(xiàn)在網(wǎng)上一直在流傳,單缸拖拉機(jī)的動(dòng)力一直是個(gè)謎,還說(shuō)當(dāng)它冒黑煙的時(shí)候,才是真的發(fā)力。

而時(shí)風(fēng)的三輪,當(dāng)時(shí)與拖拉機(jī)用的是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),其馬力可見(jiàn)一般。廣大農(nóng)民,所需要的就是這種物美價(jià)廉的運(yùn)輸工具。而且三輪汽車還有棚子,能夠遮風(fēng)擋雨,性價(jià)比要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般的拖拉機(jī)。

2003年時(shí)風(fēng)集團(tuán)的三輪車的年銷量就已經(jīng)超過(guò)了36萬(wàn),要知道在那個(gè)時(shí)候家里有一臺(tái)兩輪摩托車,都是一方的風(fēng)云人物,更不用提三輪車。時(shí)風(fēng)集團(tuán)決定趁熱打鐵,把三輪車的輪胎廠也給建起來(lái)。如此一來(lái),成本就降低了很多而且還可以靠賣輪胎創(chuàng)造利潤(rùn)。

同年,時(shí)風(fēng)拿出了20億人民幣建了兩個(gè)化纖輪胎工廠。既有專門供給農(nóng)機(jī)使用的,也有專門供給大型裝備的??梢?jiàn),三輪車的銷量,帶動(dòng)了整個(gè)集團(tuán)的發(fā)展方向。

“時(shí)風(fēng)時(shí)風(fēng),路路暢通”。這句廣告語(yǔ)經(jīng)常出現(xiàn)在山東衛(wèi)視上,人們總是在說(shuō)山東衛(wèi)視土,但它的目標(biāo)人群其實(shí)和時(shí)風(fēng)一樣,都是對(duì)準(zhǔn)了農(nóng)民。所以,有很多接地氣的廣告,比如肥料還有尿素和太陽(yáng)能等等。時(shí)風(fēng)的口號(hào),在山東可謂是人盡皆知。

給人以自信,又感覺(jué)那么真實(shí)。自從2003年開(kāi)始,時(shí)風(fēng)一直占據(jù)著三輪車業(yè)內(nèi)龍頭老大的席位。而且,也一直在名氣上也是一直壓著省內(nèi)其他同行一頭。“價(jià)格屠夫”,是業(yè)內(nèi)外人士給與時(shí)風(fēng)的評(píng)價(jià)。因?yàn)樗啻尾扇≈鲃?dòng)的連續(xù)性下調(diào)價(jià)格,所以銷量也一直遙遙領(lǐng)先。

價(jià)格下來(lái)了,而且產(chǎn)品的質(zhì)量又好,自然會(huì)受到大家的追捧。雖然價(jià)格不高,但是薄利多銷。時(shí)風(fēng)的利潤(rùn)一直呈上升趨勢(shì),2018年時(shí)風(fēng)集團(tuán)的營(yíng)收為301.97億。

在聊城市排第五,在整個(gè)山東省也能夠排的上號(hào)。當(dāng)然,這些不僅僅只是三輪車帶來(lái)的。時(shí)風(fēng)的輕型卡車還有大型拖拉機(jī)以及聯(lián)合收割機(jī),都為此做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。可見(jiàn),一個(gè)企業(yè)要想真正的發(fā)展,就得腳踏實(shí)地的去做。

時(shí)風(fēng)就從來(lái)沒(méi)有忘記過(guò)自己為農(nóng)民服務(wù)的初心,一直在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域摸爬滾打。所謂術(shù)業(yè)有專攻,在農(nóng)業(yè)機(jī)械方面,時(shí)風(fēng)集團(tuán)在全國(guó)都數(shù)一數(shù)二。而且時(shí)風(fēng)早在2007年,就開(kāi)始了電動(dòng)汽車方面的研究。當(dāng)然,這部分的受眾還是農(nóng)民。

主要是小型的電動(dòng)汽車,適合在鄉(xiāng)間趕集或者接送孩子以及種地的時(shí)候使用。當(dāng)然,它最出名的還是三輪車。在山東幾乎每個(gè)村子里都有那么一兩臺(tái)時(shí)風(fēng)三輪,可以用來(lái)拉麥子,拉棉花或者開(kāi)著它去收樹(shù)。也正是老百姓對(duì)時(shí)風(fēng)的信任,才鑄就了它今日的輝煌。

時(shí)至今日,時(shí)風(fēng)早就已經(jīng)走出了國(guó)門。像哥倫比亞還有巴西等南美國(guó)家都對(duì)時(shí)風(fēng)的產(chǎn)品推崇備至。物美價(jià)廉的商品,不論走到哪里都自帶主角光環(huán)。

它從誕生的那一日起,就注定了自己的不平凡。現(xiàn)在的時(shí)風(fēng)集團(tuán),每年都能賣出超過(guò)100萬(wàn)輛農(nóng)用汽車。公司旗下的輕卡每年銷量約在九萬(wàn)臺(tái)左右,電動(dòng)汽車約為21.5萬(wàn)輛還有拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)等。

時(shí)風(fēng)的三輪汽車銷量,連續(xù)十六年穩(wěn)居全國(guó)榜首,被稱為“中國(guó)三輪汽車之王”,而出售二手三輪車全部的農(nóng)機(jī)集團(tuán)在機(jī)械五百?gòu)?qiáng)中也排在第36位。正是因?yàn)樗哪_踏實(shí)地,才換來(lái)了今天的成就。有很多公司都是靠著實(shí)業(yè)積累資金,而后進(jìn)入資本市場(chǎng),如此一來(lái)雖然資金膨脹的很快,但企業(yè)隨時(shí)出售二手三輪車全部的農(nóng)機(jī)都面臨著退市或者破產(chǎn)的危險(xiǎn)。

時(shí)風(fēng)從來(lái)都不去想這些雜七雜八的事情,反而是把精力都投入到了三輪車和其他農(nóng)機(jī)的研發(fā)上來(lái)。時(shí)風(fēng)的發(fā)展,完美的詮釋了不忘初心,牢記使命。1995年初具規(guī)模的時(shí)風(fēng)集團(tuán),一時(shí)無(wú)法確定該往農(nóng)業(yè)的哪個(gè)方向發(fā)展。

當(dāng)時(shí)的老總,現(xiàn)在的黨委書(shū)記劉義發(fā),是土生土長(zhǎng)的農(nóng)民。他發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)親們非常缺乏糧食運(yùn)輸載具,與同事們集思廣益之后決定把農(nóng)用三輪車打造成自己的主導(dǎo)產(chǎn)品。而且2003年的時(shí)候,公司有人找到劉義發(fā)說(shuō)應(yīng)該趁著還在盈利轉(zhuǎn)型到真正的汽車行業(yè)。

劉義發(fā)經(jīng)過(guò)了一夜的深思熟慮,第二天就宣布了做三輪,不做四輪的準(zhǔn)則。的確,轎車并不是發(fā)動(dòng)機(jī)上架著兩個(gè)沙發(fā)那么簡(jiǎn)單。事實(shí)證明,劉義發(fā)當(dāng)年的選擇非常正確。

標(biāo)簽:三輪車   農(nóng)民

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