[二手車(chē)農(nóng)機(jī)牌單橋貨車(chē)]寄消逝的粵西駿馬,你早已風(fēng)光不再,但卻經(jīng)典永駐
寄消逝的粵西駿馬,你早已風(fēng)光不再,但卻經(jīng)典永駐
【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】湛江三星汽車(chē)是廣東三星企業(yè)集團(tuán)股份有限公司的全資子公司,設(shè)立二手車(chē)農(nóng)機(jī)牌單橋貨車(chē)于1990年,位于廣東省湛江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)人民大道龍潮路口,占地面積48萬(wàn)平方米,廠房建筑面積16萬(wàn)平方米,注冊(cè)資本5.4億元人民幣。
可能當(dāng)年的位置不是那么顯眼,但是今天算得上是市中心的一部分,或者說(shuō)哪怕放到時(shí)下,廣東省內(nèi)又有幾個(gè)這么大規(guī)模的汽車(chē)廠,而且湛江憑借其得天獨(dú)厚的地理位置使得港口貿(mào)易十分便捷,為今后的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
1988年,湛江三星的前生湛江農(nóng)械廠,開(kāi)始組建三星汽車(chē)廠,經(jīng)營(yíng)范圍為三星系列輕型汽車(chē)制造,加工,銷(xiāo)售。1990年,廣東湛江三星汽車(chē)集團(tuán)公司成立,三角形S車(chē)標(biāo),是湛江許多70后以及80后的回憶,也或許不僅僅是湛江吧。
農(nóng)機(jī)廠出身的三星汽車(chē)廠起初引進(jìn)了日本大發(fā)Delta輕型卡車(chē)進(jìn)行生產(chǎn),得到國(guó)家的認(rèn)可,1992年的時(shí)候開(kāi)始生產(chǎn)輕型客車(chē)和貨車(chē),在當(dāng)時(shí)已經(jīng)達(dá)到了3萬(wàn)輛的產(chǎn)量,在93年經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),以CDK方式引進(jìn)散件技貿(mào)合作的形式生產(chǎn)三菱得力卡面包車(chē)及MPV道奇旅行車(chē)、三菱太空車(chē)等品種。
在當(dāng)年這可都是超前的舉動(dòng),哪怕是放到現(xiàn)在,ckd都是質(zhì)量的代名詞,正是因?yàn)槿绱耍巧a(chǎn)的車(chē)型在當(dāng)年都異常的火爆,因?yàn)槠涑錾目煽啃院托詢r(jià)比。
當(dāng)時(shí)的三星擁有分別從美國(guó)、意大利、俄羅斯、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)引進(jìn)了一批沖壓工藝裝備,其組成的駕駛室沖壓線達(dá)到二十世紀(jì)九十年代初國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)水平。
從日本、臺(tái)灣等地引進(jìn)焊裝夾具及半自動(dòng)焊裝線,與國(guó)內(nèi)焊裝設(shè)備組成面包車(chē)車(chē)身焊裝線、輕型貨車(chē)焊裝線,達(dá)二十世紀(jì)九十年代初國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)水平。
如此強(qiáng)大的生產(chǎn)設(shè)備,在當(dāng)時(shí)的車(chē)企中并不多見(jiàn)。
廣東省原省委書(shū)記林若(1960年曾任湛江管區(qū)第一書(shū)記)為三星汽車(chē)廠題的大字“粵西駿馬”,廠址大門(mén)上的“粵西駿馬”金色大字,依稀可見(jiàn)它昔日的榮光。
雄心勃勃的三星廠曾想打造繼長(zhǎng)汽、上汽之后的中國(guó)第三大汽車(chē)企業(yè),以我所見(jiàn),以他當(dāng)年的發(fā)展趨勢(shì)或許是有可能的,他所擁有的生產(chǎn)設(shè)備以及建立起來(lái)的口碑是當(dāng)年許多國(guó)產(chǎn)品牌都難以達(dá)到的,質(zhì)量就是產(chǎn)品的生命線,而三星廠的產(chǎn)品質(zhì)量在當(dāng)年必定是可圈可點(diǎn)的,至1998年初夏,“三星”已有總資產(chǎn)53.3億元,產(chǎn)品包括三大體系86個(gè)品種,10年內(nèi)上交國(guó)家利稅高達(dá)16.8億元。
90年代紅遍全國(guó)的三星汽車(chē)廠制造了不少經(jīng)典車(chē)型,以至于現(xiàn)在偶爾還能在城市中見(jiàn)到,不由感嘆其質(zhì)量確實(shí)非同尋常。
大概在2000年左右,那時(shí)的我大概6歲,已經(jīng)開(kāi)始發(fā)現(xiàn)身邊的三星車(chē)越來(lái)越少,開(kāi)始有一些解放紅塔的輕卡進(jìn)入人們的視線,自家依然在使用三星生產(chǎn)的農(nóng)用運(yùn)輸車(chē),當(dāng)年并不知道三星車(chē)廠就在湛江,離自己很近很近,等我開(kāi)始了解的時(shí)候,它的輝煌已經(jīng)不復(fù)存在。
關(guān)于三星車(chē)廠為何一夜之間由輝煌跌入谷底,其實(shí)我并不想過(guò)多的訴說(shuō),一個(gè)品牌的落敗因素二手車(chē)農(nóng)機(jī)牌單橋貨車(chē)很多,我們不談?wù)我膊徽劜呗裕皇橇囊幌滤x煌的曾經(jīng)。
我曾經(jīng)去過(guò)三星的十分廠,位于湛江安鋪,是一個(gè)很小廠房,那是2013年,也十分的破敗了,那年的我剛高中畢業(yè),也是那年,家里賣(mài)掉了陪伴八年的三星。
以上的以上,都是因?yàn)榧依镌?jīng)有過(guò)一臺(tái)車(chē)況極好的三星農(nóng)用車(chē),基于對(duì)他的感情才更深入了解了三星,畢竟八年的陪伴,小學(xué)五年級(jí)到高中畢業(yè)。
從我記事開(kāi)始,父親就一直開(kāi)著三星牌的車(chē),此前開(kāi)的是手扶式拖拉機(jī),因?yàn)樾枰謸u啟動(dòng),冬天的時(shí)候特別難以啟動(dòng),所以更換為電啟動(dòng)的三星農(nóng)用車(chē),但是資金有限沒(méi)辦法直接提新車(chē),所以家里曾經(jīng)擁有過(guò)的三星車(chē)都是二手車(chē)。
或許是車(chē)齡較高,第一輛三星車(chē)的故障率稍高,記憶中時(shí)常因?yàn)閱?dòng)困難而不得不利用人力推動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在想想那個(gè)場(chǎng)面甚是尷尬。
不過(guò)那個(gè)年代,村里擁有車(chē)的人不多,甚至就我父親這么一臺(tái),記憶中坐著車(chē)?yán)锟粗锇橥秮?lái)羨慕的目光還是特別過(guò)癮的。
物質(zhì)匱乏的年代,稍微大一點(diǎn)的賺錢(qián)工具于童年的我而言都是一種驕傲或者炫耀的資本,畢竟那時(shí)的司機(jī)也是一份特別受人尊重的職業(yè)。
在經(jīng)歷了兩臺(tái)車(chē)況一般的三星車(chē)后,父親狠下心提了一輛運(yùn)營(yíng)了兩年的三星車(chē),算得上是車(chē)況極佳。
時(shí)間應(yīng)該是2005年,當(dāng)時(shí)的我是五年級(jí)或者四年級(jí),印象中那天還在玩耍,聽(tīng)二手車(chē)農(nóng)機(jī)牌單橋貨車(chē)到機(jī)械的轟鳴聲便跑到外邊去觀望。那個(gè)年代,移動(dòng)的機(jī)械就如同玩具一般吸引我們,因?yàn)槭稚系耐婢邔?shí)在是少得可憐,挖機(jī),裝載機(jī)我們都能看上一天。
車(chē)上駕駛位是我父親,副駕應(yīng)該是原車(chē)主,以前有見(jiàn)過(guò),應(yīng)該是父親的朋友,當(dāng)時(shí)老媽也出來(lái)看了,然后就是提錢(qián)交車(chē)了。
其實(shí)這輛車(chē)在我看來(lái),外觀跟之前那些也沒(méi)什么區(qū)別,四個(gè)方形大燈,大塊的橫條進(jìn)氣格柵,燈上方的兩個(gè)進(jìn)氣口就好像它的小眼睛,有點(diǎn)呆萌可愛(ài),鋼制的保險(xiǎn)杠現(xiàn)在好像不多見(jiàn)了,工程車(chē)或許還在使用,其他的相對(duì)較少。
不過(guò)我那個(gè)時(shí)候還很小,不知道三星已經(jīng)停產(chǎn)了,但是看的到的是路上開(kāi)始出現(xiàn)不少新的面孔,以三星為主的局面漸漸被打破,那時(shí)的我還在納悶,為何這個(gè)三角標(biāo)車(chē)沒(méi)有推出新的產(chǎn)品呢,方形的大燈以及方方正正的格柵于當(dāng)時(shí)而言算得上是有一點(diǎn)點(diǎn)過(guò)時(shí)了,有了其他車(chē)型的對(duì)比,他的造型便不如當(dāng)初那般吸睛。
雖然樣子還是那般的熟悉,但我還是很喜歡,對(duì)這輛車(chē)的印象也是最深的,最開(kāi)心的是有時(shí)候可以加入婚禮的車(chē)隊(duì),作為運(yùn)輸嫁妝的功臣,由于身處農(nóng)村,一般結(jié)婚的都會(huì)有點(diǎn)嫁妝,我是比較喜歡坐車(chē)的感覺(jué)的,還有,在返程的時(shí)候嫁妝車(chē)可是開(kāi)在最前頭的,雖然是卡車(chē),但是我覺(jué)得比坐在小車(chē)上還有面子,應(yīng)該是愛(ài)好所導(dǎo)致吧。
再后來(lái),三星在競(jìng)爭(zhēng)中漸漸失去了原有的勢(shì)力,別家的產(chǎn)品越來(lái)越大,馬力也強(qiáng),舒適性也在不斷的提高,方向助力極大地減輕了司機(jī)們的工作強(qiáng)度。于是,為了避免倒在時(shí)代的洪流下,父親也購(gòu)入了一輛紅塔的自卸車(chē),帶方向助力,裝載量更大。
不過(guò)值得一提的是,三星還留著,也就是兩輛車(chē)同時(shí)服役。后來(lái)紅塔也賣(mài)了,換了更大的東風(fēng)勁諾130,三星還是留下。直到2013年,這個(gè)時(shí)候他已經(jīng)整整服役了十年了,開(kāi)始不斷的出現(xiàn)故障,故而賣(mài)掉。而特別巧合的是,2016年,我在一個(gè)小島上重新遇到了他。
本文特約作者:蘇恬
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