關(guān)于二手農(nóng)機(jī)市場規(guī)范建設(shè):采棉機(jī)械的市場前景怎樣?
采棉機(jī)市場就全國來說只能看新疆市場的需求量,畢竟疆外棉花種植區(qū)域的模式還有面積都無法達(dá)到機(jī)械化采摘的水平。
作為一個(gè)采棉機(jī)行業(yè)的從業(yè)者來說,現(xiàn)在新疆采棉機(jī)行業(yè)已經(jīng)趨于飽和!
首先第一點(diǎn),隨著WTO給予我們的棉花價(jià)格保護(hù)周期在明年到來,那么棉花種植補(bǔ)貼取消應(yīng)該沒有任何懸念,國家可能會(huì)推行期貨加保險(xiǎn)的棉花交易模式。無論新模式是否能夠繼續(xù)穩(wěn)定棉花價(jià)格,對(duì)于棉農(nóng)的棉花種植意愿都會(huì)產(chǎn)生打擊。新疆部分棉花種植大區(qū)棉農(nóng)已經(jīng)產(chǎn)生 關(guān)于二手農(nóng)機(jī)市場規(guī)范建設(shè)退出棉花種植市場想法。停止補(bǔ)貼后我們將迎來的是棉花市場完全市場化,市場化最大的問題就是隨著市場價(jià)格的波動(dòng),種植面積也將隨之波動(dòng),對(duì)于采棉機(jī)這種只能適應(yīng)單一作物收獲、收獲時(shí)間短的農(nóng)業(yè)機(jī)械來說這應(yīng)該是非常不利的因素。
第二、從2018年起,短期的采棉機(jī)缺貨,造成車輛供不應(yīng)求。給市場普遍性的給予了一定誤導(dǎo)性信息。造成農(nóng)戶大量的搶購采棉機(jī)。全新的約翰迪爾、凱斯630、天鵝等一些新車乃至國外進(jìn)口的二手車輛都成為了稀有物品??梢哉f采棉機(jī)市場這兩年的時(shí)間是瘋狂的!很多用戶在購買采棉機(jī)時(shí)基本沒有抗風(fēng)險(xiǎn)能力,隨著棉花市場的進(jìn)一步市場化,車輛保有量的進(jìn)一步增多,隨著而來的就是采棉機(jī)作業(yè)市場的惡性競爭。
第三、從農(nóng)戶購買能力來判斷市場風(fēng)險(xiǎn),在2019年我們銷售崗位上來看市場,用戶在購買設(shè)備時(shí)對(duì)于像約翰迪爾CP690等這種高端大型,動(dòng)輒600多萬的設(shè)備來說,基本自有資本不到百分之50,加上用戶在購買設(shè)備時(shí)新車經(jīng)銷商會(huì)有一些捆綁式銷售政策,使得設(shè)備價(jià)格一般都會(huì)比正常價(jià)格高出100多萬。這就會(huì)存在用戶為購買設(shè)備去大量的進(jìn)行銀行融資或者社會(huì)層面籌資。以一臺(tái)690為例:設(shè)備價(jià)格為630萬,加捆綁政策150萬,設(shè)備到農(nóng)戶手中的價(jià)格將達(dá)到780萬,如果農(nóng)戶自由300萬,后期融資額將達(dá)到480萬元。如果我們再仔細(xì)的將資金成本和設(shè)備每年的貶值度計(jì)入成本,這兩是一個(gè)高成本,高風(fēng)險(xiǎn)的投資行業(yè)。
總之,這兩年隨著我國與WTO相關(guān)協(xié)議的到期,市場與國外市場的聯(lián)系將進(jìn)一步加深。農(nóng)業(yè)行業(yè)從業(yè)者也不能一味地指望依靠政府補(bǔ)貼度日,對(duì)于采棉機(jī)這種使用范圍小,作業(yè)時(shí)間短的農(nóng)用機(jī)械投資過程必須持謹(jǐn)慎的態(tài)度。農(nóng)業(yè)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。




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