[趕集網(wǎng)個(gè)人農(nóng)機(jī)二手車]2018第一季度二手車源量58同城排第一
2018第一季度二手車源量58同城排第一
【億邦動(dòng)力網(wǎng)訊】4月2日消息,億邦動(dòng)力網(wǎng)獲悉,公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)并公布了2018年第一季度二手車相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)告。
2018年第一季度車源量對(duì)比
數(shù)據(jù)顯示,2018年第一季度車源總量418萬輛,其中1月份165萬輛,2月份84萬輛,3月份169萬輛。由于2月份受全國(guó)大暴雪和春節(jié)影響,車源數(shù)量環(huán)比下降50%左右。但是,進(jìn)入3月,車源迅速回歸。
2018年3月二手車車源量省份TOP10
3月車源量省市排名較2月份變化非常大,浙江由第五名上升到第一名,山東由第一名下降到第四名,福建由第十名上升到第五名,遼寧由第三名下降到第六名,河北由第六名下降到第九名,其他省份均有兩名左右的變化。入榜的前10名省份整體車源占比64.1%,全國(guó)一半以上車源集中在這十個(gè)省份。
趕集網(wǎng)個(gè)人農(nóng)機(jī)二手車2018年3月二手豪車城市TOP10
報(bào)告稱,將二手車價(jià)格大于50萬元定義為豪車。寧波豪車數(shù)量回歸第一位,廈門由第十名上升至第六名,南京替換長(zhǎng)春,躍居第八名,其他城市變化不大。
值得注意的是,各地豪車數(shù)量與豪車占比差距非常大,排名第一的寧波,雖然豪車數(shù)量最多,但是占比整個(gè)城市的車源量比例只有3.4%,與占比最大的杭州9.34%,差了6%左右。所以豪車數(shù)量多不代表占比就大,相反,豪車數(shù)量少也不代表本地豪車占比就少,從此也可以側(cè)面反映出各地的貧富差距情況。
趕集網(wǎng)個(gè)人農(nóng)機(jī)二手車趕集網(wǎng)個(gè)人農(nóng)機(jī)二手車2018年第一季度主流電商平臺(tái)車源百分比TOP10
2018年第一季度公平價(jià)統(tǒng)計(jì)全網(wǎng)36家主流電商平臺(tái)去重后車源總數(shù)418萬輛。
報(bào)告顯示,排名依次是58同城、二手車之家、趕集網(wǎng)、瓜子二手車、優(yōu)信二手車、人人車、淘車、百姓網(wǎng)、大搜車、看車網(wǎng)。其中前三名被綜合服務(wù)平臺(tái)和垂直媒體平臺(tái)承包,三家車源占全網(wǎng)52.2%,超過一半。第四名到第七名由四家二手車電商平臺(tái)包攬,除了瓜子二手車在車源上略占優(yōu)勢(shì),其余三家車源量幾乎接近。
2018年3月國(guó)內(nèi)主流二手車電商平臺(tái)車源最多的3款車型
數(shù)據(jù)顯示,綜合十大平臺(tái)最多的3款車型,大眾捷達(dá)、雅閣、別克凱越車源夠多,與這些車的市場(chǎng)保有量大有直接的關(guān)系。
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