文/柳華芳

作為一個老百姓，你在某些時候會需要二手車，無論是經(jīng)濟考慮還是牌照考慮，可是你知道二手車買賣市場有多么火爆么?一位創(chuàng)業(yè)的哥們，幾年前買了一輛二手車，現(xiàn)在又買了輛二手suv，這個世界除了老婆之外，其他的二手貨就價值來說依舊很高，這二手車市場的數(shù)據(jù)可能讓你想不到。

中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2014年上半年全國二手車交易金額達到1705億元，同比增長22.88%，交易量達到282萬輛，全年交易量可能突破千萬，有業(yè)內(nèi)人預測到2020年中國新車和二手車銷量將達到1：1。

這么說吧，現(xiàn)在二手房市場已經(jīng)逐步取代新房市場，成為房地產(chǎn)市場的業(yè)務核心，二手車的道理和二手房有一些類似，當然，二手車很多也銷往農(nóng)村市場。二手車市場的火爆，意味著商機無限，但是現(xiàn)實中賣車的煩惱卻非常多，到哪賣、賣給誰、驗車找誰、支付過程安全嗎，這些讓二手車B2B市場變得更加復雜化，與此同時，用戶的痛點也激發(fā)著行業(yè)創(chuàng)新。

發(fā)力二手車類目，百姓聚車商優(yōu)勢在哪里

正如文章標題，搞分類信息的那個百姓網(wǎng)開始深挖一些高價值類目，并且做垂直創(chuàng)新，在產(chǎn)品深度和產(chǎn)品形態(tài)上都做出了很多新玩法，最近他們推出了”百姓聚車商”二手車APP，借助移動互聯(lián)網(wǎng)將賣車、收車鏈條打通，并且極簡化產(chǎn)品設(shè)計，不需要任何復雜操作就能幾分鐘內(nèi)發(fā)布自己的賣車信息。

百姓網(wǎng)在二手車市場的競爭力來自于他們分類信息中二手車類目的良好市場反饋，二手車頻道也在百姓網(wǎng)有非常高的點擊率，每天有2000多萬瀏覽量，這是其他二手車網(wǎng)站所無法做到的用戶覆蓋度。極簡設(shè)計讓賣車、收車的冗長鏈條變得極其簡單，通過全國、個人、本地的車源分類，用戶可以實時看到自己需求的最新車源，足夠大的流量和用戶規(guī)模讓車源的信息量和新鮮度都有更多的保障。

百姓的分類廣告投放體制也在聚車商APP上使用，做到了pc和移動客戶端的同步，賣車的用戶不僅可以簡單發(fā)布賣車信息，還可以通過自投置頂廣告的方式來推廣自己的信息，可以讓自己的車更快地賣出去。百姓網(wǎng)在廣告自主投放方面已經(jīng)積累了用戶習慣，在技術(shù)和體驗方面都非常順暢，而且整個流程也是極簡化設(shè)計，這樣用戶使用聚車商的自主投放體驗會和在pc端投放一樣簡單快捷。

百姓網(wǎng)的二手車頻道也推出認證車商的功能，來區(qū)隔個人車源和車商車源，同時，統(tǒng)合分類信息平臺的用戶規(guī)模優(yōu)勢也體現(xiàn)的更明顯，廣告自主投放系統(tǒng)可以讓賣車者自主營銷和推廣，這樣的便利發(fā)布、推廣、運營、交易，把本來很重很復雜的賣車過程變得更快、更簡潔、更高效。

車輛交易環(huán)節(jié)如何來打通?

如果你也提出這樣的問題，說明你是百姓網(wǎng)農(nóng)機二手車市場行內(nèi)人，我們?nèi)粘Ｉ钪写箢~消費除了房產(chǎn)就是汽車了，交易環(huán)節(jié)的可靠性是賣車人非常關(guān)心的，此時，我們不免要問一下：百姓聚車商如何來解決這個問題呢?是自己做線下驗車和交易中介嗎?

當然不是，百姓網(wǎng)一直很在意自己的情懷和格調(diào)，他們很互聯(lián)網(wǎng)，不是自己去做線下部分，而是選擇開放共贏的生態(tài)共建思維，通過“千城過戶”進行全國車輛過戶服務，并通過APP內(nèi)置的“公平價”收車估價功能來自主查詢價格參考，并內(nèi)置了全國車輛違章查詢功能。

通過開放合作的接入模式，百姓聚車商開放式地解決車輛交易環(huán)節(jié)的中介問題，并且通過關(guān)鍵信息的工具化查詢，來輔助賣車用戶進行合理定價，來幫助收車人核實車輛是否違章等關(guān)鍵信息。這種api接入式打通，讓用戶不會跳出百姓聚車商的APP，從而在體驗一致化情況下完成二手車買賣的整個閉環(huán)。

同時，難能可貴的是，百姓聚車商保持百姓網(wǎng)一如既往地簡單高效的風格，自己只做信息平臺，留下紅利和機遇給合作伙伴和產(chǎn)業(yè)鏈，這不是他們傻，這是一種專注，一種不被錢壓迫而改變的純粹平臺打造者。

百姓網(wǎng)的垂直深挖和步步為營

聚車商并不是百姓網(wǎng)的唯一的垂直分類深挖產(chǎn)品，事實上百姓網(wǎng)在有節(jié)奏地進行重點分類的深挖計劃，這些計劃有的是像聚車商這樣推出獨立app，有的則是做垂直行業(yè)的在線工具和管理服務系統(tǒng)。

百姓網(wǎng)在房產(chǎn)、招聘兩大分類里推出了房產(chǎn)管家、招聘管家兩個產(chǎn)品，來分別為房產(chǎn)經(jīng)紀人、企業(yè)hr服務，不同領(lǐng)域用不同的信息管理方式和推送方式，來增加類目的信息質(zhì)量和信息新鮮度，從而提高核心類目的用戶粘性。

聚車商則通過專屬APP的方式來打造二手車B2B的類目深度和生態(tài)，從用戶需求痛點來步步為營，一步步地改良用戶體驗，進而最終實現(xiàn)對行業(yè)的改變和顛覆。通過聚車商在移動端的獨立化，也看到百姓網(wǎng)在二手車類目的深挖思路，并且通過移動端的微創(chuàng)新(如本地群組交流等)也看到了未來分類信息產(chǎn)品模式創(chuàng)新的影子。

你應該知道的動向

垂直深挖的同時，不失去專注和減法，這是百姓網(wǎng)的產(chǎn)品邏輯，他們一直追求更傾向于growth hacking一樣的成長和推廣方式，而聚車商這樣獨立APP百姓網(wǎng)農(nóng)機二手車市場有可能百姓網(wǎng)農(nóng)機二手車市場成為百姓網(wǎng)對分類信息未來模式的探路者，移動端的分類信息最佳產(chǎn)品形態(tài)是怎么樣子需要步步為營地來探索。

當然，大家也可以關(guān)注一下百姓網(wǎng)在微站、微店等移動端用戶眾包模式產(chǎn)品的動向，我也給他們提過一些建議和想法，這些創(chuàng)新會不會是未來分類信息網(wǎng)站的新生態(tài)，值得我們一同關(guān)注。

用戶眾包模式如果在產(chǎn)品模式合理和創(chuàng)新的情況下，會產(chǎn)生大爆炸式的成長效果，同時，也增加更多的登陸用戶和活躍用戶，我自己試驗了以后，發(fā)現(xiàn)自己登陸百姓網(wǎng)頻次至少增加了10倍以上，只要產(chǎn)品足夠有魅力，用戶就會聰明地做出選擇。