農(nóng)機大全網(wǎng)（www.121vipspeaking.com）最新農(nóng)機信息：二手農(nóng)機牌南駿自卸車：六款15萬級4X2小型自卸車盤點，誰才是鄉(xiāng)村基建工地上的小能手？，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多二手農(nóng)機網(wǎng)請查看：二手農(nóng)機網(wǎng)

　　

工程車在城市基建中發(fā)揮著很大的作用，在渣土轉(zhuǎn)運以及建材運送上都少不了它們的功勞，其中車型的使用上也各有千秋，大工地用大型車輛。

而小工地由于場地限制只能使用靈活的小型車輛，依照當前運輸業(yè)的市場行情來看，4X2的小自卸車已經(jīng)成為鄉(xiāng)村基建的主力軍。

由于鄉(xiāng)村道路狹窄且多彎，大型車輛如：牽引車、8X4自卸車都無法進入，所以只能選用4X2自卸車來滿足運輸需求。

其中單橋小自卸的品牌與車型繁多，有哪些車子是比較適合當前的行情呢，這時就需要根據(jù)自己的實際需求，選擇一部稱心如意的車子來獲取微薄的利潤，接下來一起來細數(shù)一下，當前市面上有哪些主流的4X2自卸車。

一、東風天錦

東風天錦出自二汽東風之手，在品牌知名度與售后服務上都有強大的基礎保障，許多地區(qū)的老一輩卡車人在使用過東風車之后，在換車時還會繼續(xù)選擇東風品牌的車子。

這也得益于東風汽車的耐用度與強大的動力鏈，好車不怕賣不動，所以東風天錦的銷量一直都不錯。

天錦自卸車提供4X2、6X2、8X4不等的型號，以最低配4.5米天錦自卸車為例，搭載玉柴160馬力發(fā)動機，最大輸出功率118KW，最大扭矩550Nm，符合國五排放標準，匹配法士特10擋變速箱，160L油箱，457后橋，速比為6.33，10.00R20輪胎。

整車尺寸為7.07X2.5X3.07米，總質(zhì)量為18噸，整車皮重大概在9噸；毫不疑惑的說天錦的優(yōu)點是車架厚實，動力鏈穩(wěn)定。上述配置車型的廠商指導價（底盤價）在15萬元左右。

二、南駿瑞宇

南駿汽車也是國內(nèi)歷史悠久的車企了，1958年創(chuàng)建于四川內(nèi)江，從90年代初期開始產(chǎn)銷四輪農(nóng)用車與運輸型拖拉機，并于2000年開始產(chǎn)銷輕型自卸貨車。

可見南駿汽車制造自卸車的起步是比較早的，同時也擁有了穩(wěn)定的客戶群體與齊全的售后服務，在不少工地都能見到南駿自卸車的身影。

南駿瑞宇K50D 3.9米自卸車，搭載玉柴140馬力發(fā)動機，最大輸出功率103KW，最大扭矩450Nm，符合國五排放標準，匹配8擋變速箱，153后橋，速比為6.5，輪胎規(guī)格10.00R20，總質(zhì)量為18噸，整車重量在7噸左右，整車尺寸為6.3X2.3X2.75米。

在標載的年代中，140馬力可以滿足日常的載重需求，這部車在輕量化的營造上還不錯，相比同級別競品是一個較大的優(yōu)勢，上述配置車型的廠商指導價（底盤價）在15萬元左右，各地終端會有不等的優(yōu)惠。

三、乘龍M3

東風柳汽作為東風汽車的控股子公司，位于南國工業(yè)重鎮(zhèn)廣西柳州，主要生產(chǎn)東風乘龍、東風霸龍、東風風行、東風龍卡四個品牌，它的品牌效應以及保有量在國內(nèi)商用車領域是名列前茅的。

其中東風柳汽的車型燃油經(jīng)濟性與耐用性是眾所皆知的，在廣西地區(qū)可以說遍地都是東風柳汽的車子，乃至全國各個地區(qū)都能看到它們的身影。

以乘龍M3 4X2 4.5米自卸車為例，動力總成搭載的是玉柴160馬力發(fā)動機，最大輸出功率118KW，最大扭矩550Nm，匹配法士特8擋變速箱，457后橋，速比為6.33。

160L油箱，整車皮重在7噸左右，額定載重18噸，整車尺寸為6.995X2.495X3米，主打工程運輸細分市場。

上述配置車型廠商指導價（底盤價）在14.5萬元左右，各地終端有不等的優(yōu)惠，是一部性價比較高的車型。

四、福田瑞沃

福田瑞沃作為北汽福田的一款產(chǎn)品，在自卸車領域同樣有一定的建樹，在北方地區(qū)可見的瑞沃車型是非常之多的，這也證明了這款的產(chǎn)品是被人們認可了，它的背后擁有的是福田汽車科技研發(fā)的結(jié)晶，凝聚了福田汽車人們的汗水與努力。

在擁有福田汽車強大的品牌效應與穩(wěn)定的質(zhì)量與售后服務，用戶們買車用車自然是可以放寬心了。

以福田瑞沃E3 4X2 4.5米自卸車為例，搭載了玉柴160馬力發(fā)動機，最大輸出功率118KW，最大扭矩550Nm，符合國五排放標準，匹配法士特8擋變速箱，457C后橋，速比為6.33，整車重量在7.5噸左右，總質(zhì)量18噸，整車尺寸為5.965X2.5X2.83米。

上述配置車型的廠商指導價（底盤價）在14.5萬元左右，在各地終端有一萬元左右的優(yōu)惠幅度，車型輕量化與品質(zhì)上還是比較符合城鄉(xiāng)個體運輸戶心意的。

五、湖北大運

“風馳天下，大運摩托”這句經(jīng)典的廣告詞深深刻入了我們的心中，大運三輪摩托車在國內(nèi)擁有非常不錯的保有量，也算是為載貨車打下了一個堅實的基礎。

而湖北大運汽車是大運集團旗下的核心企業(yè)，位于聞名中外的汽車城湖北十堰，擁有品牌大運、川路、川交、獵虎等，在國內(nèi)商用車之都出產(chǎn)的車子在后期維護保養(yǎng)時找配件是非常方便的。

這款大運運途4X2 4.2米自卸車，同樣搭載了玉柴160馬力發(fā)動機，匹配法士特10擋變速箱，后橋為457縮短橋，速比為6.833，整車重量在6.8噸左右，整車尺寸為6.65X2.4X2.85米。

在動力鏈方面與輕量化都處于同級別競品的主流級別，目前上述配置車型的廠商指導價（底盤價）在15萬元左右，各地終端都有千元不等的優(yōu)惠幅度，該車型比較適合短途運輸，優(yōu)勢在于4.2米的貨箱

六、三環(huán)十通

三環(huán)十通這個品牌許多老一輩駕駛員都很熟悉的，早期的十通車型著稱價格便宜還耐用，使用的多是東風的配件，而且價格還差上了不少，在我們當?shù)乇辉S多拉煤、拉水泥的車主所喜愛。

而現(xiàn)在的三環(huán)十通有了自己的設計語言，不再是之前那個“山寨"車廠了，旗下?lián)碛辛擞?、昊龍、?chuàng)客、福星卡車型，產(chǎn)品鏈相比之前更加的豐富。

以三環(huán)創(chuàng)客T3 4X2 4.2米自卸車為例，搭載了玉柴160馬力發(fā)動機，最大輸出功率118KW，最大扭矩600Nm，匹配法士特8擋變速箱，后橋速比4.875，整車皮重在7噸左右，貨箱長度為4.2米，整車尺寸為6.38X2.39X2.82米。

上述配置車型廠商指導價（底盤價）在16萬元左右，可選購裸車自行裝配貨箱從而進一步減輕皮重，該車型較適合短途運輸，是建材運輸?shù)囊话押檬帧?/p>

當前主流4X2自卸車的貨箱長普遍在4.2米至4.5米左右，用戶參考實際載重需求可選3.9米車型。

動力鏈來看，主要還是使用玉柴搭配法士特變速箱的居多，它的特點就算動力強，對各地的環(huán)境比較容易適應二手農(nóng)機牌南駿自卸車，而且在后期維護保養(yǎng)上二手農(nóng)機牌南駿自卸車配件也比較便宜，相對比康明斯發(fā)動機會更加的適合山區(qū)道路的行駛。（文/卡家號：Truck）