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二手南駿農(nóng)機牌自卸車:自重9.8噸,關(guān)鍵臥鋪還給力,詳解南駿瑞宇6x4三軸自卸車

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【卡車之家 原創(chuàng)】2020年,當(dāng)之無愧的基建之年。隨著“兩新一重”等基建工程的全面發(fā)力,自卸市場的需求持續(xù)增大,且伴隨著國三車淘汰進一步加快,合規(guī)合法、輕量化重型自卸車將迎來更廣闊的應(yīng)用前景。

今天,我們?yōu)榭ㄓ褌儙硪豢钅向E瑞宇R60D 6x4輕量化自卸車,采用玉柴220馬力6缸發(fā)動機配法士特10擋變速箱的動力鏈組合,適合城鄉(xiāng)工地、公路標(biāo)載等運輸場景,趕緊來看看。

瑞宇R60D 6x4車型具備更好的驅(qū)動性能和通過性,是南駿全新平臺研發(fā)的三軸輕量化車型,實拍車輛整備質(zhì)量為9.8噸,可上25噸公告,在如今嚴(yán)查超載超限的情況下,輕量化的車型設(shè)計毫無疑問是市場爭搶的熱點。

外觀方面,整車采用了大量運動感十足的線條來進行修飾,配合兩側(cè)寬大的導(dǎo)流槽,讓整車看起來看更具視覺沖擊力、肌肉炸裂。前臉車標(biāo)和鍍鉻金屬條部位立體感十足,很巧妙的設(shè)計,周圍使用了一圈灰色面板,與整車藍(lán)色的涂裝色形成了鮮明對比,層次更加多樣化,很好的迎合了當(dāng)下用戶審美觀。

前擋風(fēng)玻璃面積較大,保證了駕駛室內(nèi)通透的視野,外擴式后視鏡設(shè)計有利于減少盲區(qū),并帶有前照地鏡、副駕照地鏡,能夠更好的幫助司機了解到車輛四周的情況。擋風(fēng)玻璃下方設(shè)有兩個抓手,便于駕駛員擦拭玻璃。

大燈設(shè)計比較緊湊,支持高度調(diào)節(jié),并帶有LED日間行車燈。比較有特色的是,大燈內(nèi)部設(shè)有一個藍(lán)色圓圈造型,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去很有辨識度,從某種意義上來說,也為整車增加了一些不同的元素,比古板的造型更為好看。

并且,車輛采用2250低頂駕駛室,整車寬度2.45米、高度2.65米,可通過2.5米限寬、2.7米限高道路,滿足有限寬和限高要求的城鄉(xiāng)基建等工地。車輛軸距為4650mm(3300+1350mm),該系列產(chǎn)品按驅(qū)動形式可分為6x2、6x4、8x2(提升橋)、8x4四種,為卡友提供了多種不同的選擇。

瑞宇R60D采用2250mm排半駕駛室,凸地板低頂設(shè)計,車內(nèi)橫向空間比較不錯,可以輕松乘坐三個成年人。中間地板部分有明顯隆起,不過對于這類自卸車來說,多用于工地土方運輸、建渣轉(zhuǎn)運等,一般來說時間短、距離近,更注重車輛的“生產(chǎn)力”,這樣的配置完全夠用,能帶來更好的性價比。

車輛內(nèi)飾以黑色為主,整體設(shè)計和大部分工程車相近,不過在一些細(xì)節(jié)和工藝上做的還是很不錯。配備四輻式方向盤,并沒有多功能按鍵,方向盤一圈做了許多防滑紋理,在操作時候能帶來更加舒適的手感。

該車配備有定速巡航,車輛在國道、快速路等路況相對較好的路段行駛時,打開此功能,可一定程度上減少駕駛員操作強度,是一個很便利性的配置。但是,有一說一,如果是自動擋配備定速巡航,那毫無疑問將帶來更加舒服的駕乘體驗。

在工地上經(jīng)常搞運輸?shù)目ㄓ褢?yīng)該都清楚,很多時候去裝土方需要排隊,回到工地上卸貨也需要排隊,經(jīng)常是排起了長龍,一等就是幾個小時。尤其是晚上,站也不是,坐也不是,非常不爽。

而臥鋪對于咱們來說是很有必要的一個設(shè)計,雖然不怎么寬大,但總比躺在座椅上強,午休完全沒問題。而且作為排半駕駛室來說,這樣的尺寸已經(jīng)很可觀了,能夠滿足卡友基本的休息需求。

半懸浮車身配氣囊座椅的設(shè)計,很適合在工地這種非鋪路面上行駛。駕駛室后懸機械彈簧加阻尼筒的減震設(shè)備,結(jié)構(gòu)相對比較簡單,故障率低,能夠適應(yīng)較為惡劣的運輸環(huán)境。不過該車氣囊座椅并沒有太多的調(diào)節(jié)功能,但總比過去的機械座椅,要舒服太多太多了。

主駕左側(cè)下方是貨廂液壓舉升裝置,可控制貨廂上升和下降。

動力方面,實拍車輛搭載玉柴6缸YC6JA220-50發(fā)動機,最大輸出220馬力,在1200-1800轉(zhuǎn)時能爆發(fā)出860牛米的最大扭矩,滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動機在市場中擁有不錯的保有量,成熟穩(wěn)定、維護成本不高,在可靠性方面可以說比較有保證。

傳動系統(tǒng)方面,匹配法士特10擋變速箱,擋位更多、適應(yīng)性更強,這套成熟可靠的動力鏈組合,能夠滿足卡友更多工況需求。并且,10擋變速箱對于一般的工地或者砂石廠來說,無疑是一個非常好用的配置,爬坡差點力,隨手降一個檔即可實現(xiàn)更好的爬坡能力。

車輛右側(cè)單設(shè)一個尿素罐,給旁邊位置預(yù)留出了更多改裝空間。并且,外側(cè)全部設(shè)計有寬大的防護欄,可以最大限度的避免轉(zhuǎn)彎時對行人造成傷害。

自卸車油缸可以說是一個重要的核心部件,該車貨廂液壓采用3TG/140x3420型油缸,舉升系統(tǒng)為套筒式前置油缸,具備可靠、安全以及穩(wěn)定等特點。

配備海大品牌輪胎,規(guī)格11.00R20,是自卸車當(dāng)中比較主流的尺寸,兼顧承載力和離地高度,粗壯寬大的胎紋具備一定的通過性。

車輛左側(cè)設(shè)有一個鋁合金油箱、儲氣罐以及蓄電池,很緊湊的布局。

該車采用435雙后橋,速比為6.166。瑞宇R60D 6x4的驅(qū)動形式和6.166的速比,保證了車輛起步和低速狀態(tài)下的力量,讓車輛具備了出色的驅(qū)動性能和較強的通過性,滿足在山區(qū)泥濘路段、基建工地、非鋪裝路面等惡劣環(huán)境下運輸。

貨廂尺寸為4800x2300x1000mm,容積11方,采用五開門設(shè)計,這樣的設(shè)計可滿足工地土石方、建筑渣土、砂石料水泥、山區(qū)木柴等多種運輸場景,功能屬性更為多樣化。

整體來看,對比過去的自卸車而言,現(xiàn)階段的自卸車無論是在設(shè)計上還是在動力匹配上,都規(guī)范化了很多,這也是行業(yè)的一個趨勢。并且,隨著更多新技術(shù),新材料的應(yīng)用,車輛的自重進一步降低,在整車空載時也可以在一定程度上節(jié)約燃油,裝貨時也能夠有足夠的載貨空間。

南駿作為四川地區(qū)的老牌車企,以整車的質(zhì)量與售后方面在過去的數(shù)十年間圈粉無數(shù),在新的政策趨勢以及市場需求上,南駿也拿捏的非常精準(zhǔn),在今年市場上的銷量已經(jīng)得到了很好的證明。

● 編后語

相較于6x2來說,6x4自卸車具備更強的后橋驅(qū)動力、承載性和通過性,適用范圍更廣且能抗重活,即使在工況惡劣的環(huán)境下,也能有出色的越野能力。

瑞宇R60D自卸車25噸的公告配上9.8噸的整備質(zhì)量,讓車輛擁有近15噸的裝載能力,標(biāo)載下拉的更多。而且玉柴配法士特二手南駿農(nóng)機牌自卸車的動力鏈組合,可靠高效,在油耗方面控二手南駿農(nóng)機牌自卸車制的不錯。如果近期在土木基建等方面有購車需求,那么這款南駿瑞二手南駿農(nóng)機牌自卸車宇R60D 6x4輕量化自卸車值得你去關(guān)注。(文/圖 龔弋新)

標(biāo)簽:卸車   車輛

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