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這臺(tái)隨車吊是云南的一位大哥，19年來我們廠參觀實(shí)地考察后，親自等了1個(gè)多星期，完工后自己看車回家！

王大哥是個(gè)實(shí)在人，為了節(jié)約來回的車費(fèi)，硬是轉(zhuǎn)坐了幾趟火車過來！路程比較遠(yuǎn)，來一趟不容易。

來廠后也是看了又看，藍(lán)牌隨車吊是有很多局限性的，尤其是貨箱尺寸一定要按照公告來做，不然大哥回去上戶肯定是不好上的，這里是糾結(jié)了好長時(shí)間，最后給大哥做了抽拉貨箱?；丶艺耶?dāng)?shù)氐膸煾祹蛶兔ν瓿傻?！只到前幾天王大哥打電話，說今年活不多，家里又要用錢，這才要把車處理掉，這才又聯(lián)系上了！

大運(yùn)單排駕駛室，170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔變速箱，8噸后橋，230的通體承載大梁，上裝三一7噸4節(jié)臂直臂吊，原廠支腿。車況完整，自己開自己用，保養(yǎng)的不錯(cuò)！

二手精品車況，外觀無損傷?？涩F(xiàn)場看車！

7噸三一吊機(jī)二手吊機(jī)

大運(yùn)170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，總重量4.5噸

廣西農(nóng)機(jī)牌二手隨車吊轉(zhuǎn)讓

三一原廠支腿