運城農(nóng)機總動力、農(nóng)業(yè)機械保有量均居全省前列——

農(nóng)機“亮點”提升農(nóng)業(yè)“亮度”

記者 陳永年

在“三大戰(zhàn)略定位”與“四大戰(zhàn)略目標”中，運城農(nóng)業(yè)處于關(guān)鍵位置。運城市委書記劉志宏曾指出：“要讓農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化成為運城最大的亮點?！?/p>

那么，在農(nóng)業(yè)機械化成為農(nóng)業(yè)發(fā)展新常態(tài)的時代，如何通過一個個“機械化兵團”，降低農(nóng)業(yè)勞動強度，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益，優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呢？

近日，記者圍繞著農(nóng)業(yè)發(fā)展中的重要保障性支撐——農(nóng)業(yè)機械，采訪了市農(nóng)機管理部門以及多位農(nóng)機合作社負責人、種糧大戶，了解運城農(nóng)機的歷史與驕傲，分析目前存在的痛點與難點，以期粗線條地描摹運城農(nóng)業(yè)特別是農(nóng)機發(fā)展的未來走向。

鹽湖區(qū)無人機植保和麥后機械套種秋糧 記者 馮革才 攝

全省領(lǐng)先

近兩年，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部在全國實施“農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)”試點工作，以“全程托管+異地服務(wù)”為主要特色的“萬榮模式”得到認可和推廣。

作為“萬榮模式”的主要實踐人，萬榮縣榮河孝斌農(nóng)業(yè)機械服務(wù)專業(yè)合作社負責人李孝斌，靠著“全程托管”模式，在省市農(nóng)業(yè)部門掛上了號。

李孝斌最大的仰仗，就是合作社擁有的137臺各種大中小型農(nóng)機具?？恐@批“機械化軍團”，合作社不僅為榮河鎮(zhèn)、光華鄉(xiāng)、王顯鄉(xiāng)的村民提供農(nóng)作物的收獲、播種、深松、深耕、旋耕等機械服務(wù)，更為中國農(nóng)業(yè)的發(fā)展，貢獻著最基層也是最前沿的實踐和經(jīng)驗。

近年來，在國家農(nóng)機購置補貼政策的強力推動下，我市農(nóng)機化發(fā)展速度明顯加快，農(nóng)機裝備水平、作業(yè)水平、科技水平和服務(wù)水平不斷提高。

“運城是一個農(nóng)業(yè)大市，也是一個農(nóng)機強市，農(nóng)機總動力、農(nóng)業(yè)機械保有量等均居全省前列?！边\城市農(nóng)機發(fā)展中心主任馬國躍如此評價運城農(nóng)機在全省的位置。

據(jù)介紹，截至2018年年末，全市農(nóng)業(yè)機械總動力累計達到297萬千瓦，機械耕地面積達到721.5萬畝，機械播種面積796.5萬畝，機械收獲面積762萬畝；拖拉機保有量達到12萬余臺，其中大中型拖拉機2.5萬余臺；全市主要農(nóng)作物耕種收綜合機械化水平達到73.2%。

簡單點講，運城目前的農(nóng)機發(fā)展水平，超出全省平均水平3.4個百分點，超出全國5.2個百分點。

農(nóng)機化是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要標志，也是農(nóng)業(yè)的根本出路，在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程中發(fā)揮著不可替代的作用。正是因為有著機械化為保障，才使全市農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)面積達到221.1萬畝，占家庭承包經(jīng)營耕地總面積的28.1%；才使全市的家庭農(nóng)場累計發(fā)展到1763家，個人農(nóng)戶種植上千畝土地的并不鮮見。

農(nóng)機化的發(fā)展，有利于將分散的土地集中起來，實施規(guī)?；?jīng)營，提高了農(nóng)業(yè)的效益。所以，當很多農(nóng)民種著自家的三五畝地一年到頭不落錢的時候，永濟市蒲州鎮(zhèn)太呂村的種糧大戶謝明生，流轉(zhuǎn)了1000多畝地種植小麥和玉米，依靠靠種糧收入，在城里買了兩套房，還買了一輛轎車，走上了致富路。

農(nóng)機化發(fā)展還可以大幅度減輕勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率。規(guī)模越大，勞動強度越小，畝均投入越低、效益越高，這在農(nóng)業(yè)種植上幾乎成了一個規(guī)律。為此，永濟市林豐家庭農(nóng)場負責人王林才感慨：“全村現(xiàn)在2200畝地，從種到收都是我具體在干，但就這也比我原來種自己家的三五畝地輕松得多?！?/p>

我國農(nóng)業(yè)已經(jīng)進入了以機械化生產(chǎn)方式為主導(dǎo)的新時代。作為山西農(nóng)業(yè)的傳統(tǒng)重鎮(zhèn)，運城在農(nóng)機化方面的改革與探索，幾乎一直處于引領(lǐng)位置。這種引領(lǐng)，給運城農(nóng)業(yè)帶來越來越多的創(chuàng)新紅利。

運城地勢平坦，氣候溫和，土壤肥沃，光照充足，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件極為優(yōu)越。全市農(nóng)作物種植面積1083.4萬畝，糧食種植面積933.6萬畝，是全國重要的商品糧棉生產(chǎn)基地。截止到2018年年底，我市主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機械化已基本全覆蓋。其中，小麥、玉米生產(chǎn)綜合機械化率分別達到88%和87.75%。

不管是對于保障糧食安全、調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快轉(zhuǎn)移農(nóng)業(yè)勞動力、增加農(nóng)民的收入，還是讓農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化成為運城最大的亮點，作為農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)工程與基本保障的農(nóng)業(yè)機械，都起著關(guān)鍵性作用。

痛點難點

在永濟的王林家，鋪著一大攤的零部件，農(nóng)機出了問題一般都是自己修。而在萬榮的李孝斌家，更是依靠從事農(nóng)機31年煉就的手藝，來填補農(nóng)機配件及服務(wù)上的各種短板。

“快收麥了，收割機上一個重要配件始終買不下，最后電話打到廠家，對方說最快也得10天，有這10天，我麥子就收完了。”李孝斌說。

最后，還是靠著自己的手藝，他帶著別的機子上的配件，找了一臺車床，用壞了三四片刀片，才將配件加工成需要的樣子，算是應(yīng)了急。

但從農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化與農(nóng)機保障對接的“大勢”上講，王林與李孝斌遇到的困擾，只能算是局部問題。

全市水果種植面積達到330萬畝，其中蘋果面積206萬畝。每年全市水果總產(chǎn)量62億公斤，其中蘋果40億公斤。運城水果面積和產(chǎn)量均居全國地級市之首，特別是五大蘋果主產(chǎn)縣，果業(yè)發(fā)展更是關(guān)系到眾多百姓的身家幸福。

近兩年，運城市委、市政府把發(fā)展果業(yè)作為農(nóng)民增收的特色產(chǎn)業(yè)來抓，并作為全市一個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)大力扶持推廣。但是果業(yè)生產(chǎn)的主要環(huán)節(jié)，比如挖坑（溝）定植、灌溉、施肥、修剪、病蟲害防治和采收等，仍然主要依靠人力完成，不僅勞動強度大、勞動效率低，而且標準化程度低，滿足不了果業(yè)快速發(fā)展的需要。雖然隨著近幾年國家農(nóng)機購置補貼政策的實施，果業(yè)植保機械的演示推廣和生產(chǎn)過程機械化示范基地建設(shè)規(guī)模的不斷擴大，補貼推廣了大量適合果園小型耕整地機械——微耕機和植保機械，但相對于全市300多萬畝的水果面積，這些機械所起的作用尚不明顯，生產(chǎn)過程機械化水平還是很低。

特別是蘋果套袋，更是機械化的“空白區(qū)”。一方面，套袋成本高昂。據(jù)統(tǒng)計，全市平均每年要套袋200多億個，折合紙袋費和套袋、摘袋人工費每個達到0.2元，總額達到40億元，幾乎占了生產(chǎn)總成本的三分之一。另一方面，套袋時段集中，耗時耗力，勞動力供需關(guān)系非常緊張。如何實現(xiàn)機械化套袋、采摘，已成果園機械化管理的主要矛盾和我市果業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。

除了果業(yè)外，還有小雜糧種植的機械化難題。

我市小雜糧種植多以麥后復(fù)播為主，復(fù)播雜糧面積占到雜糧總面積的90%以上。以大豆、綠豆為主的豆類作物常年種植面積占到小雜糧總面積的60.7%，總產(chǎn)量占小雜糧總產(chǎn)的44.4%。但如何實現(xiàn)大豆、綠豆等機械化收獲，是我市面臨的又一難題。

我市作為歷史悠久的老棉區(qū)，常年植棉面積占全省總面積的90%以上。多年來，棉花產(chǎn)業(yè)一直被列為運城市五大農(nóng)業(yè)經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一。近兩年，我市棉花種植面積、產(chǎn)量有所下降。究其原因，有市場價格波動的因素，但更重要的，是因為機械化作業(yè)水平低導(dǎo)致的費時、費力、費工，以及由此帶來的生產(chǎn)成本過高原因。要想穩(wěn)定全市的棉花面積和產(chǎn)量，只有通過棉花機械化生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用，特別是采收環(huán)節(jié)的機械化應(yīng)用，提高生產(chǎn)效率、增加產(chǎn)量、提高品質(zhì)，同時促進農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增產(chǎn)。

未來可期

運城蘋果發(fā)展的痛點，并非沒有解決方案。

以我市“海升果業(yè)全程機械化示范園區(qū)”為例，從果園規(guī)劃、樹種選擇、種植模式和修建樹形都有統(tǒng)一規(guī)范，目的就是適應(yīng)機械化作業(yè)需要。

園區(qū)引進全自動集成控制系統(tǒng)，通過分析氣象信息，按需供給水分和養(yǎng)分。打理果園也不再是費時費力的事，從整地、植保、澆水、施肥、除草，特別是采摘，全程機械化。只需一輛采收平臺，不一會兒功夫，一樹蘋果就會被“收拾”精光。

在海升果業(yè)全程機械化模式的啟發(fā)下，我市農(nóng)機服務(wù)部門正通過試驗、引進、創(chuàng)新等多種辦法，努力研發(fā)推廣適應(yīng)我市果業(yè)現(xiàn)狀的果園機械，取得了初步效果。

試驗上，加強與卓里等本地農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)合作，根據(jù)果園各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)和生產(chǎn)規(guī)程的實際需要，對目前的大型機械進行研究和試驗；推廣上，積極引進、推廣國內(nèi)外的先進機具，通過展銷會、演示會和推廣會等方式，進一步提高果農(nóng)們對果園機械的認知度；應(yīng)用上，通過農(nóng)機購置補貼鼓勵果農(nóng)購置使用先進的果園機械，積極做好新型和實用型果園機械的引進和試驗、示范工作。

如果說果業(yè)全程機械化管理還處于進程之中的話，對于萬榮的另一特色產(chǎn)業(yè)——大蔥，則已有成熟的配套機械可供推廣。

去年，我市在萬榮縣荊淮村成功舉辦全市大蔥生產(chǎn)全程機械化技術(shù)現(xiàn)場演示會，共展示了大蔥開溝起壟機、中耕培土機、植保機、收獲機等機械，涵蓋了大蔥生產(chǎn)中開溝、培土、植保、收獲四大主要環(huán)節(jié)，起到了很好的示范推廣作用，成為我市創(chuàng)新農(nóng)機推廣模式、方法、重點的一次有益嘗試。

另外，運城農(nóng)機部門還積極利用各種展會、節(jié)慶活動，通過集中布展、現(xiàn)場演示等方式，引導(dǎo)農(nóng)民購置農(nóng)業(yè)機械。在每屆果博會上，都會單獨設(shè)立農(nóng)機展區(qū)，去年就組織了23家農(nóng)機經(jīng)銷企業(yè)參展果博會，展出農(nóng)機產(chǎn)品9大類300多臺（件），深受果農(nóng)們好評。而在連續(xù)兩屆的百花節(jié)上，農(nóng)機展銷也成了固定的保留項目。

更好的消息是，在市政府的高度重視和支持下，通過多方努力，我市已被確定為2019年省級農(nóng)機綜合示范市創(chuàng)建對象。該項目的實施，將會為加快我市農(nóng)機化工作“互聯(lián)網(wǎng)+”進程，提升農(nóng)機發(fā)展質(zhì)量方面起到運城最新二手農(nóng)機市場地址積極的推動作用。

運城市農(nóng)機發(fā)展中心主任馬國躍說：“雖然路途坎坷，但未來可期，相信運城農(nóng)機人，會充分發(fā)揮‘先行’優(yōu)勢，加大農(nóng)機服務(wù)工作，助推農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化成為運城最大的亮點，造福運城農(nóng)民，提振運城經(jīng)濟?！?/p>

記者手記

用高質(zhì)量的“機械俠”塑造河東農(nóng)業(yè)新榮光

陳永年

在剛剛結(jié)束的麥收季，一批批“機械俠”奔走在河東大地，為又一年的豐收提供了堅實保障。

作為傳統(tǒng)的糧棉基地，這些被稱為“機械俠”的農(nóng)機裝備，對于運城的意義可能更為重大。

農(nóng)機裝備是農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要支撐，也是“中國制造2025”明確重點發(fā)展的十大領(lǐng)域之一。農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機裝備升級，不僅是轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式、提高農(nóng)村生產(chǎn)力、打造現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要基礎(chǔ)，更是實施制造業(yè)供給側(cè)改革和振興實體經(jīng)濟的重要抓手。

近年來，特別是從2004年農(nóng)機購置補貼政策實施以來，我國農(nóng)機化事業(yè)發(fā)展迅猛，已成為全球第一農(nóng)機裝備制造大國，拖拉機、聯(lián)合收割機、植保機械、農(nóng)用水泵的產(chǎn)量世界領(lǐng)先。

在此期間，中央財政累計投入資金2000億余元，扶持農(nóng)民和各類農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營主體購置農(nóng)機具4000萬余臺套。截至目前，全國已有300多個縣區(qū)率先基本實現(xiàn)全程機械化。

但是，我們必須清醒地認識到，我們的農(nóng)機大國還主要體現(xiàn)在數(shù)量上，而非質(zhì)量上。從科技研發(fā)上看，我們的中低端產(chǎn)品偏多，高端高效、環(huán)保智能的產(chǎn)品較少。從市場供應(yīng)上看，通用型的“大路貨”供給過量，與特殊環(huán)境對接緊密，針對特殊場景使用的“專精特”產(chǎn)品供給嚴重不足。

比如，作為農(nóng)機裝備水平在全省居于前列的運城，眾多的農(nóng)機大戶或合作社，其擁有的農(nóng)機裝備，大部分依然處于“數(shù)代同堂”的水平，大馬力農(nóng)機、大型收割機等高端產(chǎn)品比例不大。以拖拉機為例，目前世界上的發(fā)達國家，無級變速已成主流，但在采訪中，記者幾乎沒有見到一臺無級變速的拖拉機。

以運城農(nóng)業(yè)中的一個支柱門類——果業(yè)——為例，人工密集型的種管特點，直接抬升了產(chǎn)業(yè)成本，降低了效益水平，削弱了競爭能力，已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。

目前農(nóng)機對于我市果業(yè)的介入，還僅僅集中在耕種施肥澆水等環(huán)節(jié)，對于其中人工密集度和成本密集度最高的套摘袋和采摘環(huán)節(jié)，還處于最初級的示范園示范階段。這里面有果農(nóng)們思路轉(zhuǎn)變的原因，但最重要的，是研發(fā)部門能不能研發(fā)出對口適路、高效節(jié)能的設(shè)計，是市場能不能提供成熟的產(chǎn)品。出于這兩個問題的限制，目前運城果業(yè)的全程機械化，還處于初級階段，沒有得到大面積的推廣應(yīng)用。

無論是農(nóng)業(yè)部發(fā)布的《全國農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》，還是國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于加快推進農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》，都提出，通過農(nóng)機農(nóng)藝融合、機械化信息化融合、農(nóng)機服務(wù)模式與農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營相適應(yīng)、機械化生產(chǎn)與農(nóng)田建設(shè)相適應(yīng)四個途徑，推動農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型，推動農(nóng)業(yè)機械化向全程全面高質(zhì)高效升級。

在這個大勢中，必將催生新的“藍?！?，我們運城有著基礎(chǔ)良好的農(nóng)機生產(chǎn)本土企業(yè)，有著參與農(nóng)業(yè)農(nóng)機前運城最新二手農(nóng)機市場地址沿課題研究的經(jīng)營主體，有著廣袤、豐饒的土地，這些，都是得天獨厚的優(yōu)勢。我們完全可以通過提高研發(fā)、制造、實踐的鏈接水平，提高創(chuàng)新力度，用高水平的農(nóng)機研發(fā)與應(yīng)用水平，為打造河東新農(nóng)業(yè)，為讓農(nóng)業(yè)農(nóng)村成為運城最大的亮點，提供保障，激發(fā)動力。