一提到日系大排量越野車，大家可能第一個想到的肯定是豐田，豐田也確實是這類車型中最受歡迎的品牌。對于豐田的喜愛導致豐田的平行進口大排量越野車一漲再漲，不過去年開始油價的上漲，這些大排量的越野車價格有所回落。

在大排量越野車中，其實還有一個比豐田性價比高很多的車型，那就是日產途樂（Y62）?，F(xiàn)在你花個35萬左右就能買一個車況還不錯的，但是這種車在選購的時候一定要好好升起底盤看一看，自己看不了車的找一個專業(yè)人士幫你鑒定，因為這種車很多人都是出去越野的。

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途樂有兩款動力，一個4.0V6的，一個是5.6V8的，我們說的35左右選購的就是4.0那一款，所以5.6的不在我們討論的范圍內，5.6的車源本身也很少。這個4.0的6缸發(fā)動機有著279馬力394N·m的動力，雖說這個數(shù)據在如今看來并不亮眼了，現(xiàn)在一個2.0T就可以輕松做到差不多的水平，但是小排量永遠給不了你大排量帶來的從容的感覺。途樂搭載7AT變速箱，配合4.0的發(fā)動機雖然給不了你包里駕駛的快感，但絕對也是夠用。

途樂和普拉多、陸巡這種類型的車，靠的也不僅僅是大排量這一個點，虎實的外觀和可靠性共同成就了這些車。如果你喜歡日系多缸大排量，而預算又不太充足的情況，建議看看途樂這個車，當然了大排量帶來的也是高昂的車船使用稅和隨便踩踩就百公里小20升的油耗。

途樂沒有什么大的改款，這也算是它的優(yōu)勢所以換一換中網就是妥妥的最新款。

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