最近小編發(fā)現(xiàn)不管是在貼吧還是各大農(nóng)機(jī)圈的交流平臺，在咨詢購買新拖拉機(jī)的農(nóng)民朋友少了，變賣自家拖拉機(jī)的朋友越來越多！

買拖拉機(jī)的農(nóng)民朋友少了，有一部分原因是拖拉機(jī)的購置補(bǔ)貼變少了，尤其是160馬力以上的大馬力拖拉機(jī)，有的省市2019的補(bǔ)貼相比2018年直接砍掉了一般！

小編在一些拖拉機(jī)的用戶群里，看到了很多農(nóng)機(jī)手“訴苦”說今年不好干，想把車賣了，下面這款車市場上的銷量不錯，不知道今年的銷售表現(xiàn)怎么樣？

24+12動力換檔，同步器梭式換擋機(jī)制前進(jìn)后退換擋很輕松，這臺東方紅拖拉機(jī)采用四缸直列增壓發(fā)動機(jī)，在南方的水田地區(qū)還是很可靠的

TA系列輪式拖拉機(jī)是五征集團(tuán)研發(fā)的全新產(chǎn)品。該車型選用梭式換檔（8+8）底盤，后輪無級可調(diào)，選裝加長半軸，強(qiáng)升強(qiáng)降、雙油缸提升器，最大提升力大于1000Kg，發(fā)動機(jī)采用直列、水冷、四沖程、增壓發(fā)動機(jī)。

近年來悍沃拖拉機(jī)銷量不斷走強(qiáng)，很多地區(qū)的農(nóng)民朋友對悍沃大馬力拖拉機(jī)的質(zhì)量較為滿意，這臺悍沃2304拖拉機(jī)，從粗壯的半軸殼體處可以看出這臺機(jī)器采用的是加強(qiáng)型TG底盤，它的優(yōu)點是后期的維修保養(yǎng)也很方便；匹配16+16檔梭式換擋變速箱，發(fā)動機(jī)搭載的是上柴最新開發(fā)的SC7H系列發(fā)動機(jī)。

買二手農(nóng)機(jī)的平臺有哪些

平地板，吊掛踏板，獨立操縱離合器，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，選裝同步器換擋，12+12換擋，加強(qiáng)型密封前驅(qū)動橋，匹配全柴4105發(fā)動機(jī)。

這4臺拖拉機(jī)受關(guān)注度較高，不知道大家覺得這幾款拖拉機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和作業(yè)效果怎么樣，希望用過的朋友轉(zhuǎn)發(fā)并在下方評論區(qū)留言。