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電動三輪篷車俗稱“三蹦子”是中國農(nóng)村基礎(chǔ)交通的重要組成部分，成為很多偏遠(yuǎn)的地區(qū)居民出行的優(yōu)良之選。但是電動三輪車除了代步之外，很多人還是想充分利用它的拉貨作用，但是載重量過大的話，續(xù)航又不夠。市面上的鉛酸電動三輪車，冬季性能不佳。因此，很多品牌推出了油電兩用的車型。今天就跟大家分享2款！

輝隆是著名的農(nóng)機(jī)品牌，早期是生產(chǎn)拖拉機(jī)和農(nóng)用摩托車的，現(xiàn)在也開始涉足老年三輪代步車領(lǐng)域了。這款Q2就是它的主打車型。該車主要以塑框材質(zhì)為主，整車早在簡潔大氣，前置高亮透鏡大燈，兩側(cè)配有超大車窗，V型LED大燈看起來極具戰(zhàn)斗力。

車身尺寸為2350/1190/1610mm，搭載前后雙液壓減震，配有145/70-R12的真空防爆輪胎，整車嚴(yán)格按照摩托車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工藝制造，品質(zhì)耐用，該車內(nèi)部采用了1+2 的設(shè)計布局，配置了超大沙發(fā)，高柔回彈，對于臀部的支撐性和包裹性極好。整車配置了三碟剎車系統(tǒng)，制動力十足。

內(nèi)飾方面，輝隆Q2也是相當(dāng)考究的。配置了超大懸浮式立體儀表盤，采用了觸摸屏式的操控，前進(jìn)、后退、音量、模式一屏就能完成。該車還配置了四個空調(diào)出風(fēng)口，一年四季溫度適宜。

動力方面，整車搭載了300CC的四沖程水冷發(fā)動機(jī)和1000W的直流電機(jī)混動而成。極速可達(dá)60km/h，搭載了一個15L的油箱，續(xù)航可達(dá)350公里?；究梢詽M足長途的出行需求。

御捷自主設(shè)計一款三輪低速電動轎車-昆卡K1，整車采用了寬體造型設(shè)計，汽車級鈑金沖壓工藝，車身經(jīng)過打磨、拋光，漆面質(zhì)感出眾，整車采用了中置四聯(lián)排大燈設(shè)計，兩側(cè)配有瞇瞇眼的日行燈，底部采用了L型狀腮部設(shè)計。整車腰線干練簡約，車身力量感十足。

整車尺寸為2530/1300/1520mm，鼓式的內(nèi)艙設(shè)計，有利于進(jìn)一步優(yōu)化整車空間。內(nèi)飾擁有兩個版本，豪華版則是配置了環(huán)抱式的座艙，D型的方向盤，7英寸的LED液晶儀表盤，簡約大氣的碳纖維質(zhì)感中控臺，帶有空調(diào)、音樂播放器、倒車影像、四門中控等配置。但是基本款就是一個多功能把式的方向盤和暖風(fēng)機(jī)。

昆卡K1的采用了2+2汽車級超大乘坐空間，該車配置的舒適皮質(zhì)座椅和織物沙發(fā)座椅，久坐而不累。對于身體支撐和包裹都特別好。

動力方面，整車搭載了3000W永磁同步電機(jī)，極速可達(dá)60km/h，搭載了60V100Ah的鉛酸二手三輪車農(nóng)機(jī)電池，純電續(xù)航可達(dá)80公里。另外增加一個3000W的增程器。綜合續(xù)航達(dá)350公里，基本可以不用充電。

電動三輪車的痛點(diǎn)就是電池不耐用，續(xù)二手三輪車農(nóng)機(jī)航不夠遠(yuǎn)。如果是平原地區(qū)還好，城市和農(nóng)村的距離還比較近，一般100公里的續(xù)航就夠用了。但是中西部地區(qū)，縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有100公里以上的距離。電動三輪車型顯然不夠用，因此就需要這種油電兩用的車型了。好二手三輪車農(nóng)機(jī)了，各位你對此怎么看？歡迎你的留言！