日前，全球權(quán)威設(shè)計(jì)獎——紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎（Red Dot 2022）公布獲獎名單，Honda憑借新款運(yùn)動旅行車NT1100、中型踏板車ADV350、緊湊型SUV HR-V e、手持式發(fā)電機(jī)EU32i在三個類別中獲得了四項(xiàng)紅點(diǎn)獎，這也是Honda首次在汽車（四輪車）、摩托車和動力產(chǎn)品三個領(lǐng)域一齊獲獎，Honda成了今年該獎項(xiàng)的大贏家。

紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎始創(chuàng)于1955年，如今已成為全世界范圍內(nèi)最受重視的設(shè)計(jì)評選獎項(xiàng)之一，是對全球設(shè)計(jì)者將創(chuàng)作與實(shí)用相結(jié)合的一種鼓勵和啟發(fā)。紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎評獎范圍涵蓋了49個不同類別，年度獎項(xiàng)由50名國際專家組成的評審團(tuán)決定，他們檢查，評估和討論每個參賽作品。評估標(biāo)準(zhǔn)每年都會修訂和調(diào)整，以考慮到當(dāng)前的審美、技術(shù)、社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境要求。

NT1100

NT1100于2021年10月亮相，開啟了摩托車的新旅行時(shí)代。NT1100是一款舒適、靈活且非常令人愉快的摩托車，其造型借鑒了Honda豐富的旅行車傳統(tǒng)，尋求舒適性和實(shí)用性的傳統(tǒng)旅行車價(jià)值。通過平衡“舒適性”和“多功能性”，體型更加苗條，將日常騎行和長距離駕駛相結(jié)合。并在動力充沛的前提下，減輕車重并保持輕盈的操控。它是由Honda位于意大利羅馬研發(fā)中心的Maurizio Carbonara設(shè)計(jì)，其指導(dǎo)原則是“主動舒適”。其干凈、優(yōu)雅的線條與輕盈感相輔相成，強(qiáng)烈暗示了這臺以旅行為重點(diǎn)的摩托車的騎行樂趣。

作者點(diǎn)評：許多適合長途奔馳的旅行車都能做到性能出眾、騎乘舒適，但都太大太重了，一定程度上影響了摩托車輕捷靈活的核心優(yōu)勢。NT1100則追求在滿足長途跋涉的性能條件下，身形更輕巧易控，增加更多的操控樂趣。外觀設(shè)計(jì)簡單而精致，優(yōu)雅而現(xiàn)代。1082mL的直列雙缸水冷發(fā)動機(jī)提供廣泛的扭矩及平穩(wěn)的動力輸出，讓騎手享受強(qiáng)勁的運(yùn)動駕駛體驗(yàn)。

ADV350

Honda另一款獲得此次紅點(diǎn)獎的摩托車是ADV350，作為一款中型踏板車，將冒險(xiǎn)模式風(fēng)格與精致的城市踏板車相結(jié)合，為城市探險(xiǎn)提供了新的價(jià)值。ADV350以“新城市冒險(xiǎn)”為座右銘，忠實(shí)的借鑒了X-ADV的外觀語言，棱角分明的設(shè)計(jì)線條、高離地間隙、長行程懸掛和踏板車般的實(shí)用性，將這種創(chuàng)新帶入中型踏板車市場。無論在城市中，還是在崎嶇的路面上，都可以享受輕松的駕駛體驗(yàn)，吸引著騎手們?nèi)ヌ剿鞒鞘械倪吔纭?/span>

作者點(diǎn)評：ADV350從大獲成功的X-ADV中汲取靈感，將城市踏板車的精致、實(shí)用性與狂野的跨界探險(xiǎn)風(fēng)格融為一體，在一眾中型踏板車中脫穎而出，成為一個明顯的風(fēng)格基準(zhǔn)。ADV350不僅有著探險(xiǎn)的造型，其底盤與行走系統(tǒng)的設(shè)定使其有著強(qiáng)于大多數(shù)踏板車的非鋪裝性能，并且沒有遺忘大坐桶空間、USB充電、無鑰匙系統(tǒng)、可調(diào)風(fēng)擋等實(shí)用性配置。

HR-V e

新一代HR-V e以“AMP UP YOUR LIFE”為大理念，擁有現(xiàn)代轎跑車SUV車身，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)動態(tài)設(shè)計(jì)與卓越空間效率的理想組合。內(nèi)飾和外觀都體現(xiàn)了Honda簡單、干凈、現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念，旨在通過先進(jìn)的設(shè)計(jì)和技術(shù)支撐消費(fèi)者的生活方式和用車需求。動力方面配備了雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)“e：HEV”，使大多數(shù)日常場景通過電機(jī)驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)低油耗和平穩(wěn)運(yùn)行，達(dá)到了一流的燃油經(jīng)濟(jì)性。

作者點(diǎn)評：全新一代HR-V e有著時(shí)尚年輕的動感設(shè)計(jì)和寬敞人性化的空間，將產(chǎn)品融入消費(fèi)者生活，表達(dá)了品質(zhì)、功能、實(shí)用性等品牌特色。

EU32i

EU32i是一款新型手持式發(fā)電機(jī)，在世界上首次將高性能發(fā)動機(jī)集成到具有燃油噴射裝置的發(fā)電機(jī)中，具有3200瓦輸出功率和優(yōu)異的連續(xù)功率。它的設(shè)計(jì)具有用戶友好的理念，操作簡單，還有著專用的智能手機(jī)APP及藍(lán)牙連接功能，使用戶能夠遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制發(fā)電機(jī)。

作者點(diǎn)評：EU32i作為一款小型發(fā)電機(jī)，有著高輸出、輕量化、緊湊便攜、低油耗等特點(diǎn)，采用Honda獨(dú)創(chuàng)的正弦波逆變器技術(shù)，提供穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)。機(jī)身還采用了圓角設(shè)計(jì)，以減輕損壞以及攜帶時(shí)撞到人或其他物體的風(fēng)險(xiǎn)。

“我們很高興連續(xù)三年都獲得了紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎，”Honda研發(fā)有限公司設(shè)計(jì)中心首席運(yùn)營官Toshinobu 二手農(nóng)機(jī)雙缸小四輪 Minami表示，“我們相信這是我們努力'通過我們的產(chǎn)品為人們提供技術(shù)，創(chuàng)意和設(shè)計(jì)'的結(jié)果。自公司成立以來，這一直是一項(xiàng)重要原則。我們將繼續(xù)面對挑二手農(nóng)機(jī)雙缸小四輪戰(zhàn)，給客戶帶來驚喜和愉悅?！?/span>

NT1100與ADV350采用相同動力平臺的車款（CRF1100 L、NSS350等）目前都已引入國內(nèi)，作為公升級公路旅行車的NT1100，以及兼顧多種使用場景的ADV350也都各具特色，吸引了不少車迷的關(guān)注，而且這兩款車在目前Honda的市場布局中也屬于空白，那么這兩款車是否會如愿引入呢，一起期待下吧！