哈爾濱農(nóng)機(jī)二手拖拉機(jī)市場(chǎng):冰城制造實(shí)力圈粉!“哈松拖”研發(fā)的這種”神器“試驗(yàn)樣品都被”強(qiáng)買“丨昔日“采伐功臣”轉(zhuǎn)型后重返森林
“哈松拖”,一個(gè)曾經(jīng)在林業(yè)行業(yè)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)纳a(chǎn)企業(yè)。經(jīng)過幾年的沉寂,在前不久結(jié)束的第19屆哈爾濱制博會(huì)上,企業(yè)憑借千萬元意向訂單再次成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
達(dá)成銷售意向的不僅有傳統(tǒng)拳頭產(chǎn)品履帶式林業(yè)集材拖拉機(jī),還有“哈松拖”這幾年與東北林業(yè)大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的新產(chǎn)品——履帶式森林消防車。這也是“哈松拖”踏上轉(zhuǎn)型之路后拋出的一個(gè)秘密武器。
本月底,哈松拖還將實(shí)現(xiàn)首批量產(chǎn)的20臺(tái)套輕型森林消防車正式下線并交付使用。昔日森林采伐“爬山虎”到今日“護(hù)林衛(wèi)士”,哈松拖經(jīng)歷了一條怎樣的發(fā)展之路呢。
哈爾濱農(nóng)機(jī)二手拖拉機(jī)市場(chǎng)曾經(jīng)的明星產(chǎn)品,如今一年只賣出去4臺(tái)
上世紀(jì)60年代,它被國(guó)家列為“七拖八內(nèi)”行業(yè)企業(yè)之一,也是國(guó)內(nèi)唯一生產(chǎn)林業(yè)集材拖拉機(jī)的專業(yè)廠家。它就是如今的哈爾濱松江拖拉機(jī)有限公司。
2014年以前,哈松拖和它的“爬山虎”牌集材拖拉機(jī)名聲響徹各大林區(qū),馬力大、爬山能力強(qiáng),主要應(yīng)用于林業(yè)采伐后將木材拖拽下山,林業(yè)工人對(duì)“爬山虎”熟悉得就像身邊的老朋友。
為了保護(hù)林業(yè)資源的可持續(xù)發(fā)展,2014年起,國(guó)家陸續(xù)在全國(guó)各大林區(qū)開展商業(yè)林全面禁伐。哈松拖的明星產(chǎn)品林業(yè)集材拖拉機(jī)也被束之高閣。
“那幾年我們?nèi)チ謪^(qū),看到好些林場(chǎng)把我們的拖拉機(jī)擺到廣場(chǎng)或路邊的展臺(tái)上,展臺(tái)上大字標(biāo)語寫著:昔日功臣,永垂史冊(cè),告別森林?!惫赏铣?wù)副總經(jīng)理馬文良感慨地說,“當(dāng)時(shí)心里真是五味雜陳,眼淚在眼眶里直打轉(zhuǎn)”。
2014年至2017年,昔日的拳頭產(chǎn)品履帶式林業(yè)集材拖拉機(jī)銷售訂單銳減,哈松拖“被迫”轉(zhuǎn)型,銷售從“內(nèi)”向“外”,產(chǎn)品主要銷量90%依賴出口。然而,受國(guó)際環(huán)境影響,2018年企業(yè)的林業(yè)集材拖拉機(jī)銷量?jī)H為4臺(tái)。
“坐商”變“行商”,首臺(tái)套試車就訂走
艱難的轉(zhuǎn)型期內(nèi),哈松拖瞄準(zhǔn)了一個(gè)新的方向——
全面禁伐后,森林消防成為國(guó)家林業(yè)部門關(guān)注的焦點(diǎn),2016年以來林區(qū)對(duì)森林消防設(shè)備及車輛需求量大增,國(guó)內(nèi)的眾多工業(yè)企業(yè)也錨定森林消防這一大市場(chǎng)。“哈松拖”迅速搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,到各大林場(chǎng)搞調(diào)研、問需求。以前,哈松拖產(chǎn)品好、名氣大,坐在家里客戶呼呼涌上門?!斑@回逼著我們走出去,派了各路人馬奔赴林區(qū)。跟人家推薦產(chǎn)品,溝通產(chǎn)品細(xì)節(jié),在經(jīng)歷很多次市場(chǎng)調(diào)研、與對(duì)方對(duì)接需求后,我們心里有底了”,馬文良說,哈松拖的拳頭產(chǎn)品履帶式集材拖拉機(jī)最大的特點(diǎn)就是爬山能力強(qiáng),有了這樣的基礎(chǔ),在研發(fā)森林消防車時(shí)就有了比較優(yōu)勢(shì)。
2016年,哈松拖與東北林業(yè)大學(xué)聯(lián)手,合作研發(fā)履帶式森林消防車。2017年,項(xiàng)目正式立項(xiàng),邊生產(chǎn)、邊調(diào)整,邊試驗(yàn)、邊改進(jìn)。2018年9月,哈松拖首臺(tái)套自重為4噸的輕型履帶式森林消防車正式下線,自帶水箱可裝水1.5噸,水炮射程可達(dá)30米,水槍接口數(shù)量達(dá)4個(gè)。
首臺(tái)下線的輕型消防車在內(nèi)蒙古白狼林業(yè)局轄區(qū)進(jìn)行實(shí)地檢驗(yàn)時(shí),就被當(dāng)?shù)亓謽I(yè)局一眼相中,并當(dāng)場(chǎng)拍板訂下了這臺(tái)(車),哈松拖的首臺(tái)套森林消防車就這樣推向了市場(chǎng)。
機(jī)遇青睞有準(zhǔn)備者。2017年,森林草原火災(zāi)防控技術(shù)國(guó)家創(chuàng)新聯(lián)盟成立,哈松拖成為首批進(jìn)入創(chuàng)新聯(lián)盟的一家國(guó)有企業(yè),也成為創(chuàng)新聯(lián)盟的試驗(yàn)基地。
告別森林,重返森林,老國(guó)企走出創(chuàng)新路
創(chuàng)新才是真正的出路,創(chuàng)新才能實(shí)現(xiàn)發(fā)展。目前,哈松拖的新型車雖未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),但訂單已排上日程?!皟?nèi)蒙古五叉溝林業(yè)局計(jì)劃采購(gòu)10臺(tái),北方航空護(hù)林總站計(jì)劃采購(gòu)4臺(tái),內(nèi)蒙古北部林區(qū)還要6臺(tái)實(shí)地測(cè)試。眼下,企業(yè)開足馬力,全力以赴加緊新產(chǎn)品的生產(chǎn)?!瘪R文良告訴記者,本月底,這20臺(tái)森林消防車就要下線交付訂單。其中,6臺(tái)森林消防車要派赴內(nèi)蒙古北部林區(qū),應(yīng)用于森林消防實(shí)驗(yàn)。
“上一次我們告別了森林,這一次我們要重返森林。從昔日的助力林區(qū)采伐拖運(yùn),變成了消防護(hù)林育林,我們企業(yè)也加快了轉(zhuǎn)型的腳步”。今年,哈松拖預(yù)計(jì)生產(chǎn)50臺(tái)套履帶式森林消防車供應(yīng)市場(chǎng)。除了已經(jīng)開始批量生產(chǎn)的輕型和重型兩款履帶式森林消防車,目前,企業(yè)還要研發(fā)多用途的中型森林消防設(shè)備車,比如消防指揮車、炊事車、浮橋車、宿營(yíng)車等。
做為創(chuàng)新聯(lián)盟的實(shí)驗(yàn)基地,目前,北京林業(yè)大學(xué)也將兩項(xiàng)森林消防用車的研究項(xiàng)目落在了哈松柂,“一個(gè)是用于林間消防救火道清障的路間清障車,還有一個(gè)是用于春季清理山林易燃物的消防清理車?!瘪R文良說,這兩個(gè)項(xiàng)目也是基于國(guó)內(nèi)各大林場(chǎng)的消防需求來研發(fā)的,未來市場(chǎng)也很大。
除了企業(yè)自身走出困境,馬文良還有一個(gè)更大暢想,為整車做裝配。目前,給松拖做配套的下游企業(yè)在哈市就有二三十家,如果哈松拖闖出了大市場(chǎng),將帶動(dòng)起哈市一批工業(yè)企業(yè)快速成長(zhǎng)。
來源:哈爾濱新聞網(wǎng)
記者:周辰
編輯:曹宇恒
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