有網友想讓我講解一款大馬力、大底盤的拖拉機，今天它來了，東方紅LN2004，一臺配有32個前進擋和32個倒退檔的大馬力輪式拖拉機，這款車是東方紅在23年主推的大馬力車型。用戶認可度比較高。它的200代表的就是兩百馬力，4是代表四輪驅動。

1.老規(guī)矩，首先我們來看一下它的外形尺寸：它的長是5.15米，寬是2.3米，高是3.15米。前面是配了10塊800斤的配重，后配重可根據(jù)使用情況來添加，整車使用質量是6.42噸。自身重量大。輪胎配套的是前14.9-26，后18.4-38徐州甲字牌輪胎。比較抗磨耐用，順便看一下它的后輪輞的厚度，竟然有55公分，你敢相信嗎？這都可以當后配重使用了。它的前機罩是最新設計的款式，外觀大氣，線條流暢，前面通風網格加大升級，提升通風散熱性能。它整車的外油漆工藝采用汽車烤漆工藝。用的是美國PPJ油漆，是世界三大油漆之一。不失光，不失色，非常光亮。燈具是德國奔馳用的海拉燈具，它的特點是比較亮，不會進霧。晚上作業(yè)更安全高效。

2.它座的發(fā)動機是東方紅國四200馬力，6缸高壓共軌柴油機。這個東方紅柴油機是中國一拖與全球知名的柴油機研究所-----英國里卡多公司聯(lián)合研發(fā)的，技術先進。它的特點就是低轉速，大扭矩，作業(yè)穩(wěn)定，不容易熄火，而且用的是博世高壓共軌，能讓柴油在缸筒內充分燃燒，從而降低耗油量。經濟性能非常好。今年這個發(fā)動機最大的變化就是增加了一個后處理器，看這個龐大的消音器，里面就包裹著后處理器，它的作用簡單來說，就是處理和降低發(fā)動機排放出來的氮氧化合物、顆粒物等有害氣體，保護我們的大氣環(huán)境。燃油箱今年加大升級，容量為325升，可完全滿足一天作業(yè)用油，而且今年燃油箱前面增加了一個鐵皮護板，防止了燃油箱磕碰問題。

3.它的線束插頭全部采用汽車防水插頭，成本貴了3-4倍，卡箍用的是304不銹鋼材質，經久耐用。離合器配備德國進口LUK牌14寸加強型雙作用離合器，優(yōu)化了副片結構，可靠性提升，還升級了離合助力系統(tǒng)，帶離合助力泵，踩著比較輕，穩(wěn)，舒適，有效減輕了咱們駕駛員的操作強度和疲勞感。

4.它的這個底盤技術都是東方紅自主研發(fā)的，具有自主知識產權。技術國內領先，底盤的軸，齒輪，殼體等零件全部是東方紅廠自制的，零件的同心度，平面度高，加工精度相當于人頭發(fā)絲的1/40.它還采用了硬連接技術，這個技術是航空航天領域采用的制造技術，在國內也只有東方紅一家能采用這個技術。它對加工精度要求非常高。能大幅提高底盤的承載能力，拆過這個東方紅殼體的都知道，它的這個連接處不用紙墊，不用密封膠，直接連接都不會漏油。另外它還配了一個高強度、無級可調的滑動軸，后輪距可根據(jù)作業(yè)需要滑動左右調整。

5它的液壓提升系統(tǒng)為分油結構，多級過濾系統(tǒng)，清潔度更高，使用更可靠。后面是配了兩個雙作用強壓油缸。提升力更強，上面有4組液壓輸出，也可選裝2組液壓輸出。另外它的液壓油用的是東方紅專用多功能潤滑油，原來用的是N100D型號的，每500就要換一次油?，F(xiàn)在這個多功能液壓油是和雪佛來公司合作生產的，每次可以使用1500個小時。大大節(jié)省了我們的保養(yǎng)費用。

6.我們再來看一下它的駕駛室。它采用的是新一代滾塑頂駕駛室，隔熱密封性好，噪音低，視野開闊。里面配有原裝空調，暖風機，豪華座椅等非常舒適。這款車標配是32個前進擋和32個倒退擋。檔位比較多，速度范圍寬。在方向盤的左側是這個梭式換擋前后轉換手柄，往前推全部的檔位都是前進，往后拉全部的檔位都是后退，轉換非常方便，在座椅左側這個是爬行檔，最低速度不大于每分鐘5米。開溝的時候用。

儀表今年升級為智能7寸液晶屏，顯示內容多，可靠性高，具備人機交互功能，方便用戶了解整車情況。今年還增加了一個后視影響功能，作業(yè)時可實時觀察后面機具作業(yè)情況，方便實用。USB充電接口更是用了2.1A大電流，手機充電速度更快。

7.動力輸出是650/720兩種轉速可調。動力輸出軸頭有6鍵，8鍵可選。后機具掛接方式為快速掛接的，掛接機具省時省力。可配套旋耕機，還田機，液壓翻轉犁等大型農機具。也可用于碼頭運輸?shù)?，行駛速度可達每小時37公里。用途多樣。

這些就是東方紅LN2004輪式拖拉機的主要性能特點了。想進一步了解的朋友歡迎下方留言。我是農機小魏，喜歡的話點個贊支持一下。

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