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柴油機(jī)沖缸墊什么原因(換缸墊算發(fā)動機(jī)大修嗎)3

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本文導(dǎo)讀目錄:

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汽車沖缸墊是什么原因?

汽車缸床(墊)損壞,主要是高溫造成,因?yàn)闄C(jī)油具有很好的散熱作用,溫度高了會把缸床燒壞,但是缸床壞了,發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)無力,有時會冒白煙,排氣管冒水,水箱里也許會有機(jī)油,或者油底殼里進(jìn)水。知識延伸:汽缸墊損壞的原因有哪些? 答:汽缸墊容易破損失效的主要原因如下。

(1)汽缸墊的質(zhì)量不好。

如果制作汽缸墊的材質(zhì)雖優(yōu)良,但沒有正確的加工工藝,例如用手工剪汽缸墊和翻邊、包邊等,往往制作出的汽缸墊不整齊,包邊不緊。

如果銅皮內(nèi)的石棉鋪置不均勻,特別是燃燒室周圍處沒有鋪置均勻,則最易沖壞汽缸墊。

因此制造汽缸墊應(yīng)該使用模具,保證翻邊整齊,沒有空隙。

(2)汽缸蓋螺栓沒有擰緊或各個螺栓的擰緊力不均,以致汽缸蓋壓力不均勻。

由于汽缸墊役完全貼合在汽缸體與汽缸蓋的接合面上,所以最容易沖壞汽缸墊。

(3)長期處于供油時間(或點(diǎn)火時間)過早情況下工作。

(4)當(dāng)汽缸墊經(jīng)常在同一部位損壞時,則多半是汽缸蓋變形所致。

(5)汽油機(jī)在使用低辛烷值的汽油時,沒有及時調(diào)整點(diǎn)火時間,而經(jīng)常發(fā)生“爆燃”,沖壞汽缸墊。

(6)壓縮比過高。

(7)汽油機(jī)誤加人柴油,有時也會發(fā)生沖壞汽缸墊的情況。

(8)汽缸套臺階面過低,很容易竄氣和使冷卻水進(jìn)人汽缸。

因此安裝汽缸套時,要求汽缸套臺階面應(yīng)高出機(jī)體上平面0.04一0.10mm,以便裝上汽缸墊和汽缸蓋后能把汽缸套緊壓在汽缸體中。

(9)裝壓汽缸套時,各缸的汽缸高度不一致也常會沖壞汽缸墊。

(10)用過的汽缸墊在檢查維修的過程中,放在油液中清洗,使油液浸人汽缸墊的石棉層中,這樣在重新安裝時會造成石棉和油液一起被擠出,引起汽缸墊沖壞。 (11)內(nèi)燃機(jī)使用方法不當(dāng),例如,經(jīng)常性猛轟油門,突然加速等也會使汽缸墊早期發(fā)生損壞。

(12)汽缸墊使用時間過久,拆裝次數(shù)較多,以致汽缸墊彈性不足,不能很好地起密封作用。

若仍然繼續(xù)使用,就會沖壞。

柴油機(jī)沖缸墊什么原因(換缸墊算發(fā)動機(jī)大修嗎)4

什么原因?qū)е缕嚊_缸墊?

汽車缸床(墊)損壞,是因?yàn)楦邷卦斐桑瑴囟雀吡藭迅状矡龎?,因?yàn)闄C(jī)油具有很好的散熱作用。 汽缸墊容易破損失效的主要原因如下:

1、汽缸墊的質(zhì)量不好。如果制作汽缸墊的材質(zhì)雖優(yōu)良,但沒有加工工藝,例如用手工剪汽缸墊和翻邊、包邊等,往往制作出的汽缸墊不整齊,包邊不緊。

2、汽缸蓋螺栓沒有擰緊或各個螺栓的擰緊力不均,以致汽缸蓋壓力不均勻。由于汽缸墊役完全貼合在汽缸體與汽缸蓋的接合面上,所以最容易沖壞汽缸墊。

3、長期處于供油時間(或點(diǎn)火時間)過早情況下工作。

4、當(dāng)汽缸墊經(jīng)常在同一部位損壞時,則多半是汽缸蓋變形所致。

5、汽油機(jī)在使用低辛烷值的汽油時,沒有及時調(diào)整點(diǎn)火時間,而經(jīng)常發(fā)生“爆燃”,沖壞汽缸墊。

6、壓縮比過高。

7、汽油機(jī)誤加人柴油,有時也會發(fā)生沖壞汽缸墊的情況。

8、汽缸套臺階面過低,很容易竄氣和使冷卻水進(jìn)人汽缸。

9、裝壓汽缸套時,各缸的汽缸高度不一致也常會沖壞汽缸墊。

10、用過的汽缸墊在檢查維修的過程中,放在油液中清洗,使油液浸人汽缸墊的石棉層中,這樣在重新安裝時會造成石棉和油液一起被擠出,引起汽缸墊沖壞。

11、內(nèi)燃機(jī)使用方法不當(dāng),例如,經(jīng)常性猛轟油門,突然加速等也會使汽缸墊早期發(fā)生損壞。

12、汽缸墊使用時間過久,拆裝次數(shù)較多,以致汽缸墊彈性不足,不能很好地起密封作用。

標(biāo)簽:汽缸   原因   時間

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