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柴油機氣門故障(柴油機氣門故障怎么處理)9

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怎么調柴油機氣門?

調節(jié)方法:打開氣門室蓋,把搖臂上的調整螺母擰松,轉動調整螺絲,用手的母指和十指捏住氣門頂桿轉動,感覺少有一點阻力時,擰緊固定螺母就算調好了,不要阻力過大或過小,多試幾次,另一各氣門也是同樣的方法。單缸柴油機的每個工作循環(huán)都經歷四個過程:進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環(huán)中只有一個行程是做功的,而其余三個行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程。

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495柴油機氣門間隙調整方法?

打開氣門室蓋,卸下氣門拍子,用手把所有的氣門都試一下,感覺間隙大了就松開鎖緊螺母,把氣門調節(jié)螺絲擰到合適的位置。一般憑感覺就行,如果沒感覺可以用塞尺來確定間隙。所有的氣門都調節(jié)完了,原路裝回去就行了。

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110柴油機氣門間隙調整方法?

把汽缸轉到一缸壓縮上止點,這兩個氣門都是關閉狀態(tài),松開氣門調整螺絲,調好間隙擰緊螺母即可。以此類推每個缸都是這樣調整。

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