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本文導(dǎo)讀目錄：

1、6hk1型柴油機(6dk20柴油機)10

2、6hk1型柴油機(6dk20柴油機)11

3、6hk1型柴油機(6dk20柴油機)2

6hk1型柴油機(6dk20柴油機)10 ♂

170型柴油機怎樣維修？

1.檢修柴油機首先確定汽缸壓力，因為柴油是靠壓燃的。

2.檢查噴油嘴，將噴油嘴取出安裝在高壓管上，旋轉(zhuǎn)機器觀察，正常情況下噴油嘴噴出的油應(yīng)成霧狀。

3.如果噴油量較少或噴油無力應(yīng)該檢修柱塞泵。

4.加熱油底殼內(nèi)的機油，也可以用棉紗沾上少許柴油點燃，將火放在進(jìn)氣管口，讓火直接吸進(jìn)汽缸，有利于啟動。往進(jìn)氣管里倒少量汽油也可以，但是會產(chǎn)生嚴(yán)重的敲缸聲，對機器不好。

6hk1型柴油機(6dk20柴油機)11 ♂

168型柴油機如何磨合？

柴油機磨合是指新機或大修后的發(fā)動機再投入使用前，需要進(jìn)行一定時間的（試驗室）運行，以便使柴油機相關(guān)運動部件摩擦副得到良好配合，借以延長柴油機的使用壽命。

對于柴油機新機，出廠時已經(jīng)進(jìn)行了磨合運行，裝車后只需要簡單的試運轉(zhuǎn)即可投入使用。

對于大修后的柴油機，可以進(jìn)行兩個小時左右的原地磨合試驗。由空轉(zhuǎn)怠速運行開始，逐步提升轉(zhuǎn)速和加大負(fù)荷，直到最大功率和最大轉(zhuǎn)速運行10余分鐘為止，沒有問題后再裝車投入運行。

至于168柴油機的磨合，可以參考上述介紹進(jìn)行。

6hk1型柴油機(6dk20柴油機)2 ♂

什么叫t型柴油機，什么叫做N型柴油機？

按照內(nèi)燃機編號規(guī)則，T型的是拖拉機用柴油，N型是表示是凝氣冷卻的柴油機。