機(jī)械當(dāng)中“塞規(guī)”的用途是什么喲??1
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1、機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有什么區(qū)別1
2、機(jī)械當(dāng)中“塞規(guī)”的用途是什么喲??1
機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有什么區(qū)別1 ♂
機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有什么區(qū)別
機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)區(qū)別為:轉(zhuǎn)向能源不同、組成不同。
一、轉(zhuǎn)向能源不同
1、機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng):機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源
2、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兼用駕駛員體力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源
二、組成不同
1、機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng):機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三大部分組成
2、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向控制閥和轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸四大部分組成
擴(kuò)展資料:
在正常情況下,有助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車在動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置失效時(shí),能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。因此,動(dòng)力轉(zhuǎn)向系是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系的基礎(chǔ)上加設(shè)一套動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置而形成的。
對(duì)最大總質(zhì)量在50t以上的重型汽車而言,一旦助力轉(zhuǎn)向裝置失效,駕駛員通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)系加于轉(zhuǎn)向節(jié)的力遠(yuǎn)不足以使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。故汽車的助力轉(zhuǎn)向裝置特別可靠。
參考資料來(lái)源:搜狗百科——轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
機(jī)械當(dāng)中“塞規(guī)”的用途是什么喲??1 ♂
機(jī)械當(dāng)中“塞規(guī)”的用途是什么喲??
“塞規(guī)”是用來(lái)測(cè)量孔類工件的一種量具。塞規(guī)分“通規(guī)”和“止規(guī)”兩種。通規(guī)和止規(guī)的直徑就是加工零件孔的尺寸的公差帶.塞規(guī)是塞規(guī),塞尺是塞尺!
1.塞規(guī)是一種標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量工具,分類廣泛如螺紋塞規(guī)、厚薄規(guī)等。
2.它應(yīng)用于機(jī)械加工、裝配、設(shè)備調(diào)試等多個(gè)領(lǐng)域。
3.它是作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值去判斷被沒(méi)量值是否在當(dāng)前適用范圍內(nèi)。
塞規(guī)是一種尺.
機(jī)械的安裝和調(diào)整都有一定的標(biāo)準(zhǔn),所有運(yùn)動(dòng)臂或軸的連接位置近處,要有間隙以防運(yùn)動(dòng)造成的磨擦,以確保機(jī)械的輕靈和耐用.
比較精密的機(jī)械,是以塞規(guī)的尺度余留間隙,使安裝調(diào)試統(tǒng)一,保正質(zhì)量.
塞規(guī)是精密機(jī)械裝配不可缺少的工具之一.
“塞規(guī) 也叫 塞尺”也是一種工業(yè)量具,是測(cè)量間隙用的。
1、它是由10多個(gè)不同厚度的薄不銹鋼片組成的標(biāo)準(zhǔn)厚度板組
(一般從2MM--0.02MM標(biāo)準(zhǔn)厚度)。
2、每個(gè)板(片)上都刻有該板(片)厚度標(biāo)識(shí)是標(biāo)準(zhǔn)的。
3、測(cè)量時(shí)將塞尺中合適鋼片在要測(cè)量的間隙中插緊,這時(shí)鋼片的厚 度 就是所量間隙的尺寸。
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