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柴油鍋爐冒黑煙怎樣調(diào)整?

鍋爐燃燒冒黑煙,說明燃燒不充分,需要增加助燃空氣,或減少燃料投入。

對于鍋爐燃燒器而言,則需要加大風(fēng)門,或更換適當(dāng)型號的噴油嘴。

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柴油機冒黑煙但不著火?

.柴油機啟動困難  ?。?柴油機潤滑油油量可能增加   .柴油機動力不足  ?。裼蜋C排氣溫度高,排氣管可能燒紅  ?。裼蜋C可能因后燃增多而過熱   確認柴油機冒黑煙是由于柱塞或出油閥的磨損造成的基本方法是:   a、拆掉柴油機的排氣管,啟動柴油機低速運轉(zhuǎn),仔細觀察柴油機各個排氣口的排煙情 況,找出排煙大的汽缸,更換該缸的噴油器(可以與不冒黑煙的缸互換),如果該缸仍然冒黑 煙,而另一缸不冒黑煙,則可以確認該缸噴油泵的柱塞或出油閥有問題。  ?。狻⒁部梢圆徊鸬襞艢夤?,用單缸滅火法初步確認柱塞/出油閥或者是噴油器(嘴)是否 有問題,具體做法是:啟動柴油機低速運轉(zhuǎn),逐缸斷油并觀察排氣管出口煙度的變化情況,如 果某缸斷油后,柴油機煙度減小,則說明該缸供油系統(tǒng)(柱塞/出油閥或噴油器)存在問題。   排除方法:當(dāng)柴油機工作過程中出現(xiàn)這些問題時,應(yīng)該檢查噴油泵。如果確認故障的原因 是由于柱塞和出油閥嚴重磨損造成的,大修噴油泵后即可排除此故障。   特別提示:大修噴油泵時應(yīng)該成套(全部)更換柱塞和出油閥及相關(guān)密封墊,檢查各缸供 油角度并按要求調(diào)整供油量。  ?。ǎ常﹪娪推鳎ㄗ欤﹩栴}   a、噴油嘴霧化不良、卡死或滴油嚴重   當(dāng)個別缸的噴油器(嘴)損壞時,也即當(dāng)某缸的噴油器(嘴)霧化不良、卡死或滴油嚴重 時,會造成該缸燃油燃燒不完全而導(dǎo)致該缸嚴重冒黑煙。噴油器(嘴)有問題時,除了造成柴 油機冒黑煙外,還有下列現(xiàn)象:  ?。艢夤芙涌谔帩駶?,嚴重時可能滴柴油  ?。斡透谆钊赡艹霈F(xiàn)燒頂或拉缸故障   .該缸可能有強烈的燃燒噪音  ?。狻娪蛪毫Σ徽_   噴油壓力不正確(偏大或偏?。?,將影響噴油器的建壓時間,延遲或提前供油提前角度, 使柴油機工作時冒黑煙。噴油壓力偏大,可能延遲噴油開始時間,柴油機后燃增多。而噴油壓 力偏小,可能提前噴油開始時間,柴油機早燃增多。兩者產(chǎn)生的問題和現(xiàn)象與前述的供油提前 角不正確相似。   確認某缸噴油器(嘴)是否有問題的方法與確認柱塞/出油閥是否有問題的方法基本相 同,只是互換噴油器后,該缸不再冒黑煙而另一缸冒黑煙,則說明該噴油器(嘴)有問題。   排除方法:更換該缸噴油嘴或噴油器總成。更換噴油嘴時,應(yīng)該保證是同類合格產(chǎn)品并嚴 格按要求檢查和調(diào)整噴油壓力,認真觀察噴油器的霧化質(zhì)量或是否存在低速滴油等問題,確保 使用質(zhì)量上乘的噴油器(嘴)。  ?。ǎ矗﹪娪捅谜{(diào)速器有問題   噴油泵調(diào)速器有問題,主要是調(diào)速器調(diào)速彈簧彈力不足時,將導(dǎo)致調(diào)速器與油門控制機構(gòu) 之間的不平衡,柴油機從啟動開始就會嚴重冒黑煙。而當(dāng)外部載荷稍有變化時,柴油機更是濃 煙滾滾。如果噴油泵調(diào)速器有問題,柴油機運行時還有下列現(xiàn)象:   .柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,可能自動升高或降低   .帶負載運行時,隨負載增加柴油機轉(zhuǎn)速下降嚴重  ?。裼蜋C負載越大,煙度越大   .用單缸滅火法檢查時,柴油機煙度無明顯變化   排除方法:專業(yè)維修噴油泵,更換調(diào)速彈簧或調(diào)速器總成。  ?。ǎ担﹪娪捅霉┯土刻?  噴油泵供油量太大,也將造成柴油機冒黑煙,大量燃油進入汽缸后未充分燃燒即被排除汽 缸,是柴油機后燃增多。此時,柴油機除了冒黑煙外,還有下列現(xiàn)象:   .燃油消耗明顯增加  ?。裼蜋C因后燃增多而使排氣溫度太高且排氣管可能被燒紅   .可能會經(jīng)常出現(xiàn)拉缸或活塞燒頂現(xiàn)象   排除方法:專業(yè)維修噴油泵,按要求調(diào)整噴油泵的供油量。   特別提示:調(diào)整噴油泵的供油量時,必須考慮該柴油機噴油器噴油壓力的影響,因為該油 量是在特定噴油壓力下的供油量。如果噴油壓力有變化,供油量也將產(chǎn)生相應(yīng)的變化。如果噴 油泵試驗臺標(biāo)準(zhǔn)噴油器的壓力高,而實際噴油器的噴油壓力低,則實際噴油量降大于調(diào)整噴油 量。反之,則小于調(diào)整噴油量。壓力差別越大,供油量的差別也越大。比如噴油器的噴油壓力 相差50巴時,噴油量可能相差20%。

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