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本文導讀目錄：

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2、柴油機下排氣大的原因分析(柴油機下排氣大是怎么回事)2

柴油機下排氣大的原因分析(柴油機下排氣大是怎么回事)11 ♂

單缸柴油機排氣管不排氣什么原因？

故障原因①低壓油路或高壓油路有故障；②空氣濾清器堵塞或排氣管排氣不暢；③供油時間過早或過遲；

④缸壓低等。

故障診斷與排除

柴油機啟動時排氣管不排煙，說明燃料供給系統(tǒng)不供油?？蓪娪捅蒙系姆艢饴葆斔砷_，扳動手油泵，根據(jù)放氣螺釘處的流油情況進行如下診斷。

①放氣螺釘處無油流出時，首先檢查燃油箱中存油是否充足、開關是否打開、油箱蓋空氣孔是否暢通。若上述檢查正常，可扳動手油泵試驗；若拉出手油泵拉鈕時明顯感到有吸力，松手后又自動回位，說明燃油箱至輸油泵的油路堵塞；若拉出手油泵拉鈕感覺不到有吸力，但壓下去時比較費力，說明輸油泵至噴油泵的油路或柴油濾清器堵塞；如果上下拉壓手油泵拉鈕時，均無正常的吸泵油阻力，則說明輸油泵進、出油閥失效。

②放氣螺釘處流出泡沫狀柴油，說明低壓油路中滲進空氣而發(fā)生了氣阻，應進行排氣。排氣時，先扳動手油泵泵油，再松開柴油濾清器上的放氣螺釘，直到放氣螺釘處流出的油不含氣泡時為止，在燃油溢流過程中擰緊放氣螺釘；然后按相同的方法松開噴油泵上的放氣螺釘進行排氣。若低壓油路排氣長時間不能排凈，應檢查油箱內(nèi)燃油是否充足、油管路是否破損、油管接頭是否松動等。

柴油機下排氣大的原因分析(柴油機下排氣大是怎么回事)2 ♂

柴油機下排氣大的原因？

柴油機壓縮行程終了氣缸壓力可達20以上，由于氣缸壓力高，會有極少量氣體串入曲軸箱，廢氣管可看見輕微氣體。

如果下排氣大，可能是缸套、活塞環(huán)磨損或壓縮環(huán)（氣環(huán)）斷或活塞頂部擊穿所致，應查明原因及時解決。