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小型打樁機(jī)投資成本高不高？

比搞小挖機(jī)成本要低的多，小的大概10多萬(wàn)，配置高點(diǎn)的大概30萬(wàn)左右

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高鐵隨車機(jī)械師好還是地面機(jī)械師好？

我就是一名機(jī)械師。我可以回答你，司機(jī)工資高點(diǎn)，但是累，四五個(gè)小時(shí)目視前方，機(jī)械師工資稍微低點(diǎn)，但是清閑的時(shí)候可以小瞇一會(huì)。

隨車機(jī)械師都不臟，地勤機(jī)械師才臟，所謂隨車就是跟隨你所擔(dān)當(dāng)?shù)膭?dòng)車組，確保你擔(dān)當(dāng)?shù)膭?dòng)車組安全運(yùn)行，地勤機(jī)械師就是動(dòng)車組進(jìn)庫(kù)以后對(duì)動(dòng)車組進(jìn)行維護(hù)，維修?？茨阕约涸趺纯戳恕Ｓ幸私獾目梢詥?wèn)我，

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高鐵機(jī)械師學(xué)歷要求？

高鐵機(jī)械師要求具有鐵路中等專業(yè)學(xué)歷才能勝任。

例如，南寧鐵路局一般招聘畢業(yè)于柳州鐵道職業(yè)學(xué)院畢業(yè)的鐵路車輛專業(yè)的畢業(yè)生，只要具有柳州鐵路職業(yè)學(xué)院畢業(yè)學(xué)業(yè)證書(shū)的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，都可以進(jìn)入南寧鐵路局車輛段擔(dān)任機(jī)械師職務(wù)，這是具有中等專業(yè)學(xué)歷的工作崗位。

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液壓打樁機(jī)和傳統(tǒng)打樁機(jī)？

一、液壓靜力壓樁利用靜壓力（壓樁機(jī)自重及配重）將預(yù)制樁逐節(jié)壓入土中的壓樁方法。

這種方法節(jié)約鋼筋和混凝土，降低工程造價(jià)，采用的混凝土強(qiáng)度等級(jí)可降低1~2級(jí)，配筋比錘擊法可節(jié)省鋼筋40%左右，而且施工時(shí)無(wú)噪音、無(wú)振動(dòng)，無(wú)污染，對(duì)周圍環(huán)境的干擾小，適用于軟土地區(qū)、城市中心或建筑物密集處的樁基礎(chǔ)工程，以及精密工廠的擴(kuò)建工程。靜壓預(yù)制樁主要應(yīng)用于軟土，一般粘性土地基。在樁壓入過(guò)程中，系以樁機(jī)本身的重量（包括配重）作為反作用力，以克服壓樁過(guò)程中的樁側(cè)摩阻力和樁端阻力。當(dāng)預(yù)制樁在豎向靜壓力作用下沉入土中時(shí)，樁周土體發(fā)生急速而激烈的擠壓，土中孔隙水壓力急劇上升，土的抗剪強(qiáng)度大大降低，從而使樁身很快下沉。二、傳統(tǒng)打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿（俗稱龍門）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架，在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)，用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。打樁機(jī)是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械（Piling Machine[1] ）。由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成（見(jiàn)彩圖）。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿（俗稱龍門）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘，樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。塔架和導(dǎo)向架可以一起偏斜，用以打斜樁。導(dǎo)向架還能沿塔架向下引伸，用以沿堤岸或碼頭打水下樁。樁架能轉(zhuǎn)動(dòng)，也能移行。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。