柴油機(jī)冷車難啟動(dòng)冒藍(lán)煙(柴油機(jī)冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙怎么回事)10
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汽車啟動(dòng)冒藍(lán)煙?
原因如下:
1、機(jī)油不正確:機(jī)油的粘度選擇不正確。
2、積碳:活塞環(huán)因積碳的產(chǎn)生,使活塞環(huán)失去張力且密封不嚴(yán),機(jī)油從間隙處進(jìn)入氣缸。
3、氣門油封老化、硬化:不能隨氣門的溫度而熱脹冷縮,造成機(jī)油冷啟動(dòng)時(shí)從油封處進(jìn)入氣缸。
4、PCV閥卡滯:可燃混合氣竄入曲軸箱中,使機(jī)油變質(zhì)變稀,從而進(jìn)入燃燒室加快機(jī)油的消耗。汽車冒藍(lán)煙的解決辦法:1、使用添加劑:對氣缸進(jìn)行修復(fù)。2、耐高溫的機(jī)油:使用耐高溫的高粘度機(jī)油。3、使用質(zhì)量好的機(jī)油濾:加快機(jī)油的散熱。4、修復(fù)缸體:對缸體進(jìn)行修復(fù)或者更換。
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2、積碳:活塞環(huán)因積碳的產(chǎn)生,使活塞環(huán)失去張力且密封不嚴(yán),機(jī)油從間隙處進(jìn)入氣缸。
3、氣門油封老化、硬化:不能隨氣門的溫度而熱脹冷縮,造成機(jī)油冷啟動(dòng)時(shí)從油封處進(jìn)入氣缸。
4、PCV閥卡滯:可燃混合氣竄入曲軸箱中,使機(jī)油變質(zhì)變稀,從而進(jìn)入燃燒室加快機(jī)油的消耗。汽車冒藍(lán)煙的解決辦法:1、使用添加劑:對氣缸進(jìn)行修復(fù)。2、耐高溫的機(jī)油:使用耐高溫的高粘度機(jī)油。3、使用質(zhì)量好的機(jī)油濾:加快機(jī)油的散熱。4、修復(fù)缸體:對缸體進(jìn)行修復(fù)或者更換。
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6135柴油機(jī)冒藍(lán)煙?
冒藍(lán)煙的故障現(xiàn)象是:發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,在排氣消聲器的尾部經(jīng)??梢姷{(lán)色煙霧,并有機(jī)油消耗過快的現(xiàn)象。故障的原因可能是:機(jī)油油面過高;汽缸壓縮壓力低于規(guī)定值;活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大?! √崾荆骸 ?、冒黑煙的故障現(xiàn)象是:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),排氣管冒黑煙,并能嗅到刺鼻的汽油味,加速時(shí)較明顯。故障的原因可能是:混合氣過濃;火花塞工作不良;點(diǎn)火過遲?! ?、冒白煙原故障現(xiàn)象是:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是:燃油中含有水分;汽缸或消聲器中有水分。
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