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高壓共軌電噴柴油機(jī)怎么排氣？

高壓共軌柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的排空氣方法并不復(fù)雜，其實(shí)很簡單。高壓共軌電噴柴油機(jī)燃油系統(tǒng)排空氣的具體操作方法如下：

方法一：松開柴油精濾器上的放氣螺絲，然后總手油泵泵油，知道還螺絲處流出的燃油沒有氣泡為止。

方法二：松開高壓油泵上的低壓油管接頭，然后用手油泵泵油，直到該接頭處流出的燃油沒有氣泡為止。

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高壓共軌漏油？

高壓油管長期使用后,接頭錐面可能會(huì)磨損,引起密封不嚴(yán)而漏油。這時(shí)應(yīng)卸下高壓油管,檢查油管接頭錐面,若接頭錐面損傷嚴(yán)重,應(yīng)立即更換。若接頭錐面無明顯損傷,就不需更換新油管;這時(shí)的應(yīng)急辦法是,在高壓油管錐面配合處墊一段長1～2毫米,直徑約為5毫米的塑料管,或墊一小片直徑略大于油管內(nèi)徑的紫銅墊片,擰緊螺母即可。 金屬低壓油管漏油,可把它卸下來,用砂布把漏油處擦光滑,然后根據(jù)裂紋大小,蓋上一片浸過硼砂的青銅皮(厚約0.25mm),放在爐子上加熱。

　　高壓油管連接部分漏油可能由高壓油管、噴油器、高壓油泵的連接密封錐面密封不嚴(yán)而引起的。通過檢查，排除了高壓油泵，噴油器，經(jīng)檢查高壓油管成品冷鐓錐面也符合圖紙，但彎形尺寸有一定的誤差，這對(duì)安裝將產(chǎn)生附加應(yīng)力。由于高壓油管的振動(dòng)加上高壓油管彎形誤差引起的安裝應(yīng)力，加重了密封面密封不嚴(yán)。通過對(duì)高壓油管密封錐面的放大投影檢查，發(fā)現(xiàn)其錐面有細(xì)微的不完整，表面形狀有不規(guī)則的現(xiàn)象，有的高壓油管密封錐面還有輕微的碰痕，這是在零件轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，相互碰撞所致。這些都導(dǎo)致在安裝后高壓油管連接面密封不嚴(yán)，而產(chǎn)生漏泄的問題。

　　通過以上的分析和研究，我們可以發(fā)現(xiàn)，高壓油管的漏油主要是高壓油管長期使用，造成接頭錐面可能會(huì)磨損，從而使得設(shè)備不密封;還有就是設(shè)備的各個(gè)元件之間連接不密封導(dǎo)致的漏油。隨著高壓油管研究和使用不斷得到提升，相信對(duì)于高壓油管漏油這個(gè)問題會(huì)吸引更多專家和學(xué)者的關(guān)注和改進(jìn)。相信這對(duì)于高壓油管的未來是個(gè)非常寶貴的，這不僅可能進(jìn)一步提升產(chǎn)品的使用性、安全性，同時(shí)也為高壓油管在市場競爭中提供一項(xiàng)保障。