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本文導(dǎo)讀目錄：

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單缸柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)水原因？

缸套損壞

柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)水，可能是因為缸套出現(xiàn)裂縫，這時候冷卻水就會通過缸壁的地方，直接滲入到汽車油底殼內(nèi)。當(dāng)然，也可能是因為缸套密封圈出現(xiàn)老化了，這時候就需要我們檢查一下密封性了。

發(fā)動機(jī)水堵漏水

如果發(fā)動機(jī)水堵老化非常嚴(yán)重的話，肯定會出現(xiàn)漏水的情況。這時候冷卻水就會直接摻雜到油底殼里面，所以平時檢查一下水堵也是相當(dāng)重要的。

散熱器損壞

其次，機(jī)油散熱器導(dǎo)管出現(xiàn)破損的話，也是會造成機(jī)油進(jìn)水的情況，需要大家檢查一下。

缸墊損壞

造成機(jī)油進(jìn)水的原因還有一種，就是因為缸墊出現(xiàn)損壞了。由于缸內(nèi)燃油長期處于一個高壓狀態(tài)，以致于缸套出現(xiàn)損壞的情況，那么這時候的油道和水道，就相當(dāng)于互通的狀態(tài)，從而造成機(jī)油進(jìn)水的現(xiàn)象。

機(jī)油進(jìn)水了怎么處理

想修復(fù)柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)水的問題，就需要我們逐一排查一下了。如果發(fā)現(xiàn)損壞現(xiàn)象的話，只要更換一個新的上去就可以了。當(dāng)然，事后我們還要全面清洗一次油底殼，畢竟里面已經(jīng)摻雜一些冷卻水了，肯定會影響機(jī)油的正常功效。

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柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)水是什么原因造成的？

機(jī)油進(jìn)水的五大原因

1、發(fā)動機(jī)水堵漏水

由于水垢的腐蝕造成水堵銹透，冷卻水會從水道進(jìn)入油道，直到油底殼。這種原因很常見，所以要經(jīng)常檢查水堵。

2、機(jī)油散熱器破損

散熱器管路發(fā)生破損，散熱器外部的水會滲透到機(jī)油散熱器里面，從而導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。

3、缸套出現(xiàn)裂紋

當(dāng)冷卻水與工作中的缸套接觸，就容易產(chǎn)生裂紋，一旦發(fā)生裂紋，冷卻水就會直接進(jìn)入氣缸，并通過缸壁進(jìn)入油底殼，這就會使得機(jī)油變白，而機(jī)油變白就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不良、冒白煙等問題的產(chǎn)生。

一般情況下，缸套是不容易出現(xiàn)裂縫的，但有些情況，例如冬天冷卻水沒有加注防凍液導(dǎo)致結(jié)冰，這種情況有可能會使缸套裂縫。

4、缸套密封圈破損

缸套密封圈損壞是機(jī)油進(jìn)水的一個常見原因，所以在排查故障原因的時候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。

5、氣缸墊破損

如果氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快，水道內(nèi)的水就會流進(jìn)機(jī)油油道，造成機(jī)油進(jìn)水。氣缸墊損壞也是機(jī)油進(jìn)水常見的原因之一，在每次拆卸完機(jī)器后，盡量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機(jī)油漏水從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。

拓展資料

機(jī)油進(jìn)水的四大排除方法

1、觀察機(jī)油的外觀狀態(tài)，可以通過顏色很容易地判斷機(jī)油中是否含有水分。不含水的機(jī)油呈現(xiàn)的是半透明的油質(zhì)亮色，而含有水的機(jī)油會呈現(xiàn)不透明的褐色或土黃色。

2、檢查冷卻液中是否含有機(jī)油，如果發(fā)動機(jī)的某些部件損壞，那么發(fā)動機(jī)冷卻液就會進(jìn)入潤滑系統(tǒng)和機(jī)油摻和到一起，水箱冷卻液中也會發(fā)現(xiàn)滲入的機(jī)油，很容易就能辨別出來。

3、如果發(fā)動機(jī)機(jī)油進(jìn)水，則會與冷卻液在高溫環(huán)境下會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成乳化液。檢查油尺會發(fā)現(xiàn)上面呈現(xiàn)白色，并伴有泡沫。

4、當(dāng)機(jī)油中含有大量的水分，機(jī)油的油面就會升高。此時，我們可以簡單的通過機(jī)油尺液位的高低來進(jìn)行判斷。

總結(jié)：機(jī)油進(jìn)水故障我們可以通過對機(jī)油的外觀顏色，對機(jī)油的油面高度，對機(jī)油冷卻液的觀察等幾個方面來對機(jī)油是否進(jìn)水進(jìn)行判斷。

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多缸柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)水有幾個原因？

1、缸套密封圈損壞

缸套下部的密封圈對防止機(jī)油滲漏有著至關(guān)重要的作用。如果長期不更換，會導(dǎo)致密封圈失效而導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。

2、機(jī)油散熱器損壞

當(dāng)機(jī)油散熱器發(fā)生損壞時，會導(dǎo)致散熱器外部的水滲入到機(jī)油散熱器里面，出現(xiàn)機(jī)油進(jìn)水的情況。

3、缸套出現(xiàn)裂縫

如果缸套發(fā)生裂痕，會導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入到氣缸，最終進(jìn)入到油底殼，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。

機(jī)油進(jìn)水會造成什么后果？

輕微的機(jī)油進(jìn)水會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度升高，嚴(yán)重的機(jī)油進(jìn)水會導(dǎo)致拉缸和發(fā)動機(jī)報廢。如果機(jī)油中的含水量超過0.1％時，機(jī)油的性能就會下降，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件磨損加劇，造成更大的維修費用。