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輪式攤鋪機(jī)和履帶攤鋪機(jī)那個好？

各有優(yōu)點(diǎn)，履帶式抓地力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定；履帶式在大寬幅攤鋪時經(jīng)常使用；輪胎式便于移動；在市政維護(hù)，修修補(bǔ)補(bǔ)上方便使用；

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柴油機(jī)飛輪的拆卸視頻？

不能暴力拆卸，用專業(yè)工裝拉出來，也可以加一下熱，能好拆一點(diǎn)。

1、用一個厚度3厘米的鋼板按照皮帶輪的三個固定螺絲孔的位置鉆孔，然后用螺絲把鋼板固定在皮帶輪上，均勻擰緊螺絲，用手錘敲擊鋼板，一邊擰緊螺絲一邊敲擊，直到飛輪松脫。 把拉出器的樓栓換成鋼的，用錘子敲擰螺絲的梅花板子，到不能再緊時用大錘砸拉出器，就可以拿下了。

2、用專用的拉器 在飛輪上有專用的拆卸螺紋孔或者是用裝皮帶輪的孔 扭緊螺栓后用錘子敲打飛輪 要輕點(diǎn)的 震動一下 或許可以 拉器 也就是拿子，倒點(diǎn)柴油或松絲劑在飛輪軸里過段時間用錘敲幾下振動振動用拉馬就容易拉下來了

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軌模攤鋪機(jī)與滑模攤鋪機(jī)區(qū)別？

材料一樣，不同點(diǎn)在于，不用的方法適用于不同的路況。

1、軌道攤鋪機(jī)鋪筑 軌道攤鋪機(jī)鋪筑方式有被滑模攤鋪機(jī)取代的明顯趨勢。軌道攤鋪機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是可以倒車反復(fù)做路面，缺點(diǎn)是軌模板過重，軌模板安裝勞動強(qiáng)度大。2、滑模機(jī)械鋪筑 滑模攤鋪技術(shù)已經(jīng)成為質(zhì)量最高的、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)。3、三輥軸機(jī)組鋪筑 三輥軸機(jī)組施工比較適用于二、三、四級公路及縣鄉(xiāng)公路水泥混凝土路面的施工。4、碾壓混凝土 碾壓混凝土的路面是采用瀝青路面的主要施工機(jī)械將單位用水量較少的干硬性混凝土攤鋪、碾壓成型的一種混凝土路面。碾壓混凝土采用的是瀝青攤鋪機(jī)或灰土攤鋪機(jī)，碾壓密實成型工藝是將干硬性混凝土技術(shù)和瀝青路面攤鋪技術(shù)結(jié)合起來的復(fù)合技術(shù)。目前該技術(shù)尚存在一些沒有徹底解決的問題：裂縫、離析與局部早期損壞成坑，板底密實度不佳和動態(tài)平整度不高。因此大多數(shù)公路工程技術(shù)人員認(rèn)為，碾壓混凝土僅適用于二級以下水泥混凝土路面或復(fù)合式路面下面層。