cat柴油機論壇(cat柴油機說明書)6
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cat3516柴油機燃油系統(tǒng)有氣無法啟動?
或許進空氣了,空氣對燃油系統(tǒng)有極大的危害,因為它具有很大的可壓縮性和彈性,會降低管道內(nèi)的真空度,在混入空氣較少的情況下,油流仍可維持,并由輸油泵送往噴油泵。
但柴油機就可能會起動困難,或者起動后維持不久又自行熄火。當油路中混入的空氣量稍多一些時,就會導致某些氣缸斷油或噴油量顯著減少,使柴油機根本無法起動。
首先我們需要檢查和排除油路中是否有空氣,對于單體泵柴油機,最有效的排氣方法是逐缸擰開噴油器上的高壓油管,然后用手油泵壓油,直到該缸的高壓油管流出的柴油無氣泡為止。
對于電控共軌柴油機,可以使用起動機拖動柴油機旋轉(zhuǎn),注意一定不能讓柴油機著火,此時,逐缸松開噴油器上的高壓油管排氣,直到?jīng)]有氣泡噴出位置。要特別小心的是單體泵和高壓共軌柴油機在運轉(zhuǎn)過程中,不能用擰松高壓油管的方法排氣。
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cat1cat2和cat4區(qū)別?
1.
成本、工作功耗不同; Cat1的成本更低、功耗更低,芯片成本上,經(jīng)過系統(tǒng)優(yōu)化后,集成度更高,模組的硬件架構(gòu)更簡單,外圍硬件成本更低。CAT4與之相對較高。
2.
應用場景; CAT1的應用場景:穿戴式設備、智能家電、工業(yè)傳感器、水文水利的檢測、港口物流跟蹤。共享支付類。對于寬帶速率要求不高,同時又是電池供電。
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