柴油機(jī)氣缸套上部設(shè)計(jì)(柴油機(jī)氣缸套上部設(shè)計(jì)規(guī)范)9
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氣缸套有什么功用?
氣缸套是一個(gè)圓筒形零件,置于機(jī)體的氣缸體孔中,上由氣缸蓋壓緊固定。
活塞在其內(nèi)孔作往復(fù)運(yùn)動(dòng),其外有冷卻水冷卻。氣缸套的功用有: 1、與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間。2、筒形活塞柴油機(jī)的氣缸套承受活塞側(cè)推力,成為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程。3、將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水,使之工作溫度適當(dāng)。4、二沖程柴油機(jī)的氣缸套布置有氣口,由活塞啟閉,實(shí)現(xiàn)配氣。柴油機(jī)氣缸套上部設(shè)計(jì)(柴油機(jī)氣缸套上部設(shè)計(jì)規(guī)范)9 ♂
活塞套是氣缸套么?
氣缸套是一個(gè)圓筒形零件,置于機(jī)體的氣缸體孔中,上由氣缸蓋壓緊固定?;钊谄鋬?nèi)孔作往復(fù)運(yùn)動(dòng),其外有冷卻水冷卻。氣缸套的功用有:
1、與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間。
2、筒形活塞柴油機(jī)的氣缸套承受活塞側(cè)推力,成為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程。
3、將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水,使之工作溫度適當(dāng)。
4、二沖程柴油機(jī)的氣缸套布置有氣口,由活塞啟閉,實(shí)現(xiàn)配氣。
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