柴油機(jī)水箱噴水故障(柴油機(jī)水箱噴水故障原因)5
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柴油機(jī)水箱噴水故障(柴油機(jī)水箱噴水故障原因)4 ♂
柴油機(jī)水箱噴水怎么回事?
一,水加多了,水壺里的水不要加滿,加到水壺上刻線MIN與MAX中間靠上一點就行咯。
二,發(fā)動機(jī)高溫了,如果是這個情況,請停車看看發(fā)動機(jī)艙里是不是感覺非常熱,如果是,那就是高溫了,你需要去店里檢修一下了,具體的操作給你講了你也不懂,交給專業(yè)技師吧。
三,有節(jié)溫器的車,可能是節(jié)溫器沒打開一直小循環(huán)導(dǎo)致的,換個節(jié)溫器就行了。
四,你的發(fā)動機(jī)風(fēng)扇是不是壞了,一般都是硅油離合器的,或者電機(jī)驅(qū)動的風(fēng)扇,如果是你的風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了,或者發(fā)動機(jī)風(fēng)扇在發(fā)動機(jī)高速運行的時候不能高速運行,也會造成高溫。打開車子,運行十分鐘等水溫上來以后加加油門看看風(fēng)扇會不會有明顯的轉(zhuǎn)速變化,如果風(fēng)扇會隨油門增大而增大,那就沒問題,反之,則風(fēng)扇故障。
五,還有一種情況比較嚴(yán)重,除非長時間激烈駕駛否則一般不會出現(xiàn),那就是哧缸墊了,這種情況一般啟動車后會很快就出現(xiàn)高溫反水的狀況,而且狀況不會改變,只要有水打車就出現(xiàn)高溫,這個情況需要盡快去店里維修了,不要再開了。切記!否則水大量進(jìn)入汽缸內(nèi)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞或者報廢。
基本上就是以上的情況。
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柴油機(jī)水箱往外噴水水箱上熱下涼?
那就是節(jié)溫器沒有打開,水是小循環(huán),節(jié)溫器打開了就沒事了。
柴油機(jī)水箱噴水故障(柴油機(jī)水箱噴水故障原因)6 ♂
玉柴柴油機(jī)水箱噴水怎么回事???
一般都是汽缸墊沖壞了造成的,汽缸蓋有裂紋也是這樣,如果是老機(jī)器,缸套穴蝕穿孔也有可能
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