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柴油機突然之間冒藍煙(柴油機突然之間冒藍煙怎么回事)2

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柴油機低溫啟動冒藍煙怎么回事?

發(fā)動機的上部燃燒:氣門油封的老化、氣門導管的間隙過大、曲軸箱通風單向閥工作不良發(fā)動機的下部燃燒:活塞與缸體的配合間隙過大、活塞環(huán)的漲力降低或犯卡、汽缸壁的拉傷其實潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗,按標準消耗量一般在每行駛一千公里不超過0.2升。

但在車況較差的時候,有些汽車的尾氣會排出藍煙,其實這就意味潤滑油消耗過大,一般來說,潤滑油的非正常消耗無非兩種情況,進入燃燒室參與燃燒,或是機油滲漏。

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6135柴油機冒藍煙?

冒藍煙的故障現(xiàn)象是:發(fā)動機工作過程中,在排氣消聲器的尾部經(jīng)常可見淡藍色煙霧,并有機油消耗過快的現(xiàn)象。故障的原因可能是:機油油面過高;汽缸壓縮壓力低于規(guī)定值;活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大?! √崾荆骸 ?、冒黑煙的故障現(xiàn)象是:發(fā)動機工作時,排氣管冒黑煙,并能嗅到刺鼻的汽油味,加速時較明顯。故障的原因可能是:混合氣過濃;火花塞工作不良;點火過遲?! ?、冒白煙原故障現(xiàn)象是:發(fā)動機工作時,排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是:燃油中含有水分;汽缸或消聲器中有水分。

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柴油機高速放炮冒藍煙?

你好,放炮是混合器太稀,冒藍煙是燒機油,這個問題可能存在噴油提前角不對的可能性,俗稱的正時不對,最好去檢查下。一般燒機油的原因有以下幾個原因:第一,活塞環(huán)積碳嚴重,或者磨損過度,間隙過大第二,氣門油封老化,導致機油進入氣缸或者排氣管第三,發(fā)動機缸墊損壞導致機油進入氣缸內(nèi)燃燒第四,某些帶渦輪增壓器的車,渦輪增壓器損壞。

標簽:柴油機   之間   突然

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