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本文導讀目錄：

1、柴油機高溫后 突然熄火7

2、柴油機高溫后 突然熄火8

柴油機高溫后 突然熄火7 ♂

柴油機因缺水而高溫熄火？

高溫會是發(fā)動機粘缸導致熄火,粘缸就是活塞溫度過高粘到氣缸上了,一般高溫會造成缸墊的損壞

柴油機高溫后 突然熄火8 ♂

柴油機高溫熄火怎么辦？

發(fā)動機高溫自動熄火需要做如下處理

1。等待發(fā)動機冷卻：發(fā)動機中的水溫過高。如果此時發(fā)動機熄火，所有零件都會處于膨脹狀態(tài)，配合間隙會很小。

停機后會有一些軟金屬脫落，有的甚至會粘在氣缸上，需要等待其冷卻。

2.千萬不要往發(fā)動機缸體和氣缸蓋上潑冷水降溫：如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車輛“沸騰”，千萬不要往發(fā)動機缸體和氣缸蓋上潑冷水降溫。

這種做法可能會導致發(fā)動機缸體因突然冷卻而爆裂，造成不可挽回的后果。

3.經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)：

車主應(yīng)該經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)，尤其是恒溫器是否正常工作。出車前檢查水箱是否缺水，缺水及時加滿。

長途或長時間駕駛時，要時刻注意水溫表的指示讀數(shù)。

如果水溫過高，最好停下來休息一下。堵車的時候可以關(guān)空調(diào)。