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機(jī)械排放階段是什么？

根據(jù)《非道路移動(dòng)機(jī)械用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》第三階段的標(biāo)準(zhǔn)，19kW以上機(jī)型污染物排放限值采用歐盟2004/26/EC IIIA階段的限值要求，19kW以下機(jī)型采用EPA CFR PART89 Tier2階段限值要求?！×硗?，非道路移動(dòng)機(jī)械用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)Ⅲ階段，排放技術(shù)水平基本等同于車用機(jī)第Ⅲ階段，它們采用了很多相同的技術(shù)，例如高壓共軌、電控EGR等，這些技術(shù)要求質(zhì)量更好的燃油，例如燃油中雜質(zhì)、硫含量等都需要大幅降低。從歐美相應(yīng)階段排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，對(duì)燃油也提出了更高的要求。

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什么是車輛排放階段？

排放階段指為了提高空氣質(zhì)量，進(jìn)一步抑制汽車尾氣排放對(duì)環(huán)境造成的污染，更高標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能減排政策將逐步在全國(guó)實(shí)施。汽車國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六指我國(guó)在不同階段對(duì)機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，主要作用是控制和減少汽車排放污染物，越往后面的越節(jié)能減排。