日野柴油機(jī)(日野柴油發(fā)動機(jī))8
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上海日野和進(jìn)口日野發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別?
上海日野在重型卡車上配用。技術(shù)是采用日本的,采用ECU電子控制系統(tǒng),提供高于常規(guī)2倍以上的,高壓噴射,實現(xiàn)燃油流量、油壓、噴射速率和噴射,正時精確控制,全面體現(xiàn)柴油機(jī)高性能、高可靠、 低油耗、低噪音及低排放的特點。
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日野發(fā)動機(jī)好嗎?
日野是HiND,不是RiNO。日野柴油機(jī)的確省油,但是扭矩太小,機(jī)器制造水平?jīng)]得說,聲音和五十鈴一樣特別小又好聽,總之國產(chǎn)柴油機(jī)水平和人家還差一大截,我開過兩年360馬力的
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