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186風(fēng)冷柴油機(jī)故障大全？

可燃混合氣過(guò)濃。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中機(jī)油量過(guò)多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過(guò)臟

二、故障診斷排除

1.可燃混合氣過(guò)濃的檢查與診斷，應(yīng)重點(diǎn)檢查化油器和空氣濾清器。

2.混合油與機(jī)油的混合不對(duì)比，或使用的機(jī)油牌號(hào)不對(duì)。如果混合油中含有機(jī)油過(guò)多或機(jī)油質(zhì)量差是，可燃混合氣的機(jī)油不能完全燃燒，造成冒黑煙。采用分離潤(rùn)滑方式的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油泵失調(diào)，供油過(guò)多，也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)該按規(guī)定檢查調(diào)整機(jī)油泵，以保證在不同的油門(mén)開(kāi)度下按比例供給潤(rùn)滑機(jī)油。

3.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損或折斷，以及曲軸箱中機(jī)油過(guò)多，均會(huì)造成機(jī)油串入燃燒室而使得混合氣中機(jī)油過(guò)度。如果二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封壞了，也會(huì)使得變速器中的機(jī)油串入曲軸箱，隨混合氣進(jìn)入燃燒室。

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威霆故障碼大全？

1，威霆黃色三角標(biāo)志，中間一個(gè)感嘆號(hào)，這個(gè)指示燈是驅(qū)動(dòng)力，也就是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈。此燈具有兩個(gè)功能：1.此燈亮起來(lái)提醒您關(guān)閉驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)；2.如果在驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)此燈亮起并始終亮著，便表明TCS有問(wèn)題。通常來(lái)說(shuō)，當(dāng)TCS起作用時(shí)，此燈會(huì)閃爍。如果一直亮著，表明TCS有問(wèn)題。有時(shí)候燈一直亮著，但是熄火再重新啟動(dòng)后，恢復(fù)正常。

2，黃色的括弧，中間一個(gè)感嘆號(hào)，這個(gè)指示燈是輪胎氣壓監(jiān)測(cè)指示燈，說(shuō)明車有某個(gè)輪胎的氣壓不足了，要到輪胎店或者4S店檢查一下輪胎的氣壓。順便看一下，是否有扎到鐵打之類的東西。輪胎的氣壓，前兩輪的壓力要一樣，后兩輪的壓力也要一樣。胎壓調(diào)整正常后，指示燈還會(huì)亮著。這時(shí)，把點(diǎn)火鑰匙打開(kāi)，長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)，幾秒后指示燈就會(huì)熄滅。

3，黃色的齒輪，中間一個(gè)嘆號(hào)，這是自動(dòng)變速器故障警告燈，說(shuō)明變速箱存在故障或變速箱潤(rùn)滑油低于正常范圍，或是潤(rùn)滑油需要更換。

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國(guó)六柴油機(jī)故障碼大全？

1. 進(jìn)氣壓力溫度傳感器損壞

原因分析：進(jìn)氣壓力信號(hào)異常，ECU無(wú)法接收到正確的進(jìn)氣量信息，導(dǎo)致噴油量也隨之異常，則燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁，在加油過(guò)程中冒黑煙。線束連接出問(wèn)題和傳感器失效都會(huì)導(dǎo)致該故障。

2. 水溫傳感器損壞

原因分析：水溫傳感器失效，ECU檢測(cè)到水溫傳感器輸出信號(hào)不可信時(shí)使用替代值，ECU出于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，限制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。

3. 機(jī)油壓力傳感器損壞

原因分析：機(jī)油壓力傳感器探頭嚴(yán)重?fù)p壞，ECU檢測(cè)到機(jī)油壓力傳感器無(wú)連接，儀表顯示值為ECU內(nèi)部替代值。

4. 氮氧傳感器電線束短路

原因分析：氮氧傳感器線束被磨破，短路接地，氮氧傳感器無(wú)法正常工作，導(dǎo)致排放超標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，系統(tǒng)報(bào)警。

5. 后處理加熱繼電器盒損壞

原因分析：線束斷路故障。