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單缸柴油機啟動轉(zhuǎn)速慢怎么回事？

可能原因有：

空氣濾芯堵塞；

供油路堵塞，燃油濾芯堵塞；

起動油量??；

噴油嘴霧化不良；

柱塞磨損，供油量減少；

噴油泵內(nèi)缺少潤滑油，齒條卡滯；

供油時間不準(zhǔn)確；

配氣正時不準(zhǔn)確；

油門或調(diào)速器卡滯、松曠；

氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損，缸壓不足；

氣門關(guān)閉不嚴；

環(huán)境溫度低，機溫低；

電瓶電量不足，起動轉(zhuǎn)速低；

起動馬達故障，掃膛，轉(zhuǎn)速低；

電路接觸不良；

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國四柴油機不能啟動的檢修過程？

1，檢查起動機轉(zhuǎn)速能否>100rpm,不能檢查蓄電池電壓。

2，如果有檢查油路里面是否有空氣，擰開進油泵的有關(guān)，用柴濾上的手油泵泵油直到?jīng)]有空氣，再擰緊，再泵油直到感覺到泵油阻力。再起動。

3，用診斷儀查故障是不是有傳感器故障。

4，如果沒有診斷儀，就仔細檢查凸輪軸，曲軸傳感器、空氣流量計接觸是否正常，再看其他的傳感器，最好可以用萬用表測量一下凸輪軸的電壓（有個針腳是5V）。

5，實在不行，擰松開軌上的高壓油管，一定是擰松，高壓油噴到人體是很危險的，起動看是否有油流出，油的話，擰緊再起動。

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改裝電啟動柴油機接線全過程？

一:柴油發(fā)動機起動機接線按步驟①確認蓄電池正負極(正十紅色，負一黑色)，②先接正極線(18平方銅芯軟線，柱頭必須接牢)至起動機10mm接線柱→電源開關(guān)→點火鎖1號線柱，點火鎖3號柱→保險盒→接啟動機4mm接線柱。

③確認無誤后再接負極線，負極盡量不要過長，以免阻值過大虧電不好啟動(特別是冬天)。

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單缸柴油機電啟動安裝全過程？

在只有機體的情況下一，曲軸飛輪組(曲軸，飛輪，主軸承)。

二，氣缸活塞連桿組(缸套，活塞，活塞環(huán)，連桿及座，連桿瓦片)。

三，潤滑系，(機油泵吸油盤，油壓管)。

四，安裝曲軸正時齒輪，調(diào)速器齒輪，凸輪軸及齒輪，平衡軸及軸承。

五，組裝燃油系(離壓油泵，噴油器)。

六配氣機構(gòu)(氣門及座圈，搖臂及軸，氣門彈簧，氣門挺桿)。

七缸蓋。

八，空氣濾清器。九排氣管道。最后裝好缸蓋上的氣門罩，蓋上曲軸箱后蓋。連接各路柴機油管。檢查無誤后既可試車。