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　　奧地博田宣布其新的 Jumbo 運(yùn)輸車的到來

在過去一年左右的時(shí)間里，奧地博田一直很忙碌，最近對(duì)其產(chǎn)品線進(jìn)行了一些重大更新。

完全重新設(shè)計(jì)的 Jumbo 牧草貨車系列的到來，使該機(jī)器自 10 年前推出以來取得了相當(dāng)大的進(jìn)步。

奧地博田 Jumbo 飼料車

根據(jù)愛爾蘭奧地博田總經(jīng)理 Diarmuid Claridge 的說法，今年，該公司已對(duì) 30 臺(tái)預(yù)生產(chǎn)機(jī)器進(jìn)行了現(xiàn)場測試，其中一臺(tái)已在 Wexford 公司投入使用。

該公司聲稱，之前的同型號(hào)機(jī)器非常受客戶歡迎，更換它們可能會(huì)對(duì)銷售產(chǎn)生不利影響。然而隨著時(shí)間的流逝，農(nóng)業(yè)并沒有停滯不前，因此升級(jí)的決定至少是在五年前做出的。

這是一個(gè)漫長的醞釀過程，但值得等待，因?yàn)閵W地博田生產(chǎn)了全新的機(jī)型。

更高的馬力

所有三種型號(hào)都能夠由高達(dá) 500 馬力的拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)。

該公司指出，這種性能水平比市場上的其他產(chǎn)品都高，相當(dāng)于小型自走式收割機(jī)的吞吐量。

來自拖拉機(jī)的動(dòng)力通過PTO帶到貨車上的齒輪箱。

通過添加帶有蓄能器的液壓張緊器，效果會(huì)成倍增加。

奧地博田專注于減少外加劑

保持草料清潔、無土壤和其他污染物是主要的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)在有 48 把刀具安裝在一個(gè) 850 直徑的轉(zhuǎn)子上，比舊版本增加了 50 毫米。由此產(chǎn)生的斬波長度據(jù)說是 34 毫米。

通過對(duì)拾取軸的可調(diào)速度，進(jìn)一步提高了剪切長度的一致性。該系統(tǒng)僅由拖拉機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，其每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)(RPM)可以根據(jù)拖拉機(jī)的前進(jìn)速度進(jìn)行調(diào)整。

通過這樣的做法，確保草料在通過轉(zhuǎn)子時(shí)被切碎。

軸的安裝方式使其可以在任一方向擺動(dòng) 3.5° 的垂直弧度，使其能夠更緊密地跟隨地面輪廓。

該公司指出，通過保持刀具鋒利程度，可以顯著節(jié)省燃料。

刀片由 Durastar 工具品質(zhì)鋼制成，使用壽命延長 20%，無需攜帶備用套件。

更智能的面板

隨著拖拉機(jī)變得越來越智能，機(jī)具更新在很大程度上被拋在了后面。新的 Jumbos 能夠?qū)⒁恍┲悄軕?yīng)用充分利用起來。

連接到頂部的是一個(gè)額外的鉸鏈?zhǔn)降囊?，可以設(shè)置在不同的角度。這會(huì)限制和引導(dǎo)草的流動(dòng)，在干燥時(shí)進(jìn)一步壓縮它，或者在潮濕情況下，幫助它更容易流動(dòng)。

一旦箱體裝滿，前板將自動(dòng)向前移動(dòng)，使材料進(jìn)入牽引桿上方的區(qū)域。這樣一來，它可以利用額外的 4.3 立方米空間，而不會(huì)增加拖車的長度。

據(jù)該公司稱，智能壓實(shí)以及額外的空間大大增加了該系列機(jī)型的承載能力，這是一個(gè)主要賣點(diǎn)。

每次搬運(yùn)都可以攜帶更多的草料，盡管負(fù)載越密集，填充所需的時(shí)間就越長。

注意細(xì)節(jié)

在裝載室的前面，地板下降了 250 毫米，以便更容易地裝載到主隔間。據(jù)說卸載時(shí)間不到一分鐘。

卸載時(shí)間不超過一分鐘

地板鏈本身經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，以減少磨損。每條鏈條的斷裂應(yīng)變?yōu)?13 噸，并用雙螺栓固定在板條上。

在拾取軸上，可以折疊導(dǎo)輪以保持整體寬度減小，如果僅需要拖車運(yùn)輸，則可以輕松卸下整個(gè)裝置。

機(jī)器周圍安裝了許多 LED 燈以幫助夜間操作，同時(shí) HDR 閉路電視可用于檢查裝載和倒車情況。

根據(jù)型號(hào)尺寸的不同，后備齒輪有多種選擇。

可以指定雙軸或三軸以及兩種轉(zhuǎn)向激活模式。還可以根據(jù)首選胎面花紋指定兩種輪胎類型。

提供強(qiáng)制和非強(qiáng)制軸轉(zhuǎn)向

懸架是液壓氣動(dòng)的，帶有負(fù)載補(bǔ)償系統(tǒng)，有助于在斜坡上提高穩(wěn)定性和爬坡能力。

通過在拖車空載時(shí)使用單獨(dú)的液壓蓄能器來提高駕駛員的舒適度。