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　　卡特柴油機c15(卡特柴油機c15配件查詢)

卡特c15燃油壓力參數(shù)？

卡特皮勒C15柴油發(fā)動機是歐III排放，符合Tier 3，發(fā)動機的燃油壓力為240KPa~690KPa，低怠速時燃油壓力為310KPa，正常運行時燃油壓力為515KPa。

卡特c15維修手冊？

在卡特官網(wǎng)，搜索并下載這個維修手冊使用就可以了。

卡特c15機油壓力怎樣檢測？

1、拔下機油壓力傳感器的線束插頭，拆下機油壓力傳感器；

2、將機油壓力表的軟管接頭擰入安裝機油壓力傳感器的螺孔內(nèi)，并擰緊接頭；

3、將機油壓力表放置在不會接觸到發(fā)動機旋轉(zhuǎn)部件及高溫部件的地方；

4、啟動發(fā)動機，檢查機油壓力表接頭處有無漏油，如有漏油應(yīng)熄火后重新擰緊接頭；

5、運轉(zhuǎn)發(fā)動機使之達到正常的工作溫度，分別在怠速和2000rmin時檢查油壓表的讀數(shù)，并與標(biāo)準(zhǔn)壓力值進行比較。

卡特柴油機優(yōu)缺點？

它主要用在大型工程扣械上功率大噪音大

卡特3412柴油機耗油？

根據(jù)平常工作得出的結(jié)果，油門八個沒小時21升，滿負荷22升，經(jīng)濟模式滿負荷19升。

卡特c15發(fā)動機多少升機油？

大概15升

應(yīng)該用15W-40卡特挖掘機專用機油。

機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過

仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損加快，內(nèi)部的污染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。

卡特C15發(fā)動機噴油器調(diào)整方法？

轉(zhuǎn)動油泵，排除油泵里的空氣。將主軸搖到第1缸壓縮行程上止點前20~25度。轉(zhuǎn)動油泵至第1缸出油閥口油面剛波動時，裝入油泵齒輪并固定。

起動發(fā)動機，根據(jù)發(fā)動機聲音、煙色，再適量調(diào)整供油提前角。以聲音清脆有力提速快不排煙為好。

卡特c15發(fā)動機機油壓力？

原因 1、機油濾清器芯或油冷卻器芯受堵：檢查機油濾清器旁通閥彈簧是否太軟或損壞，檢查機油濾清器內(nèi)有無碎屑，從而判斷機油冷卻器內(nèi)有無碎屑，需要時更換濾芯或冷卻器芯，排空臟的機油，注入適量的干凈機油。

2、潤滑油內(nèi)有燃油：檢查單體泵的三個油封，必要時換上新的零件。

3、搖臂軸和搖臂之間的間隙太大：檢查氣門室內(nèi)的潤滑情況，必要時換上新的零件。

4、機油泵吸油管受堵：修理或更換吸油管。

5、機油泵卸壓閥常開：清洗機油泵卸壓閥及殼體，必要時換上新的零件。

6、機油泵問題：修理或更換機油泵。

卡特c15發(fā)動機用什么機油？

應(yīng)該用15W-40卡特挖掘機專用機油。

機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過

仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損加快，內(nèi)部的污染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。

卡特柴油機怎么排空氣？

1、常規(guī)方法：用起子或扳手?jǐn)Q開噴油泵兩側(cè)上端的任一排氣螺絲數(shù)圈，用手激壓手油泵至排出的柴油連續(xù)、通暢、無氣泡發(fā)出“吱吱”的聲音為為止。然后擰緊放氣螺釘將手油泵桿壓回至原位。　　

2、如果在行車途中，手頭沒有打開噴油泵上放氣螺釘?shù)暮线m起子或扳手，可先擰開手油泵，松開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個管接頭，再通過反復(fù)做壓手油泵至從該接頭中排出通暢元氣泡的油流，隨后邊撤壓手油泵邊緊固該接頭，再將手油泵欺壓回原位即可?！　?/p>

3、如果手頭無松開管路小接頭的扳手時，可以通過反復(fù)的撤壓手油泵，至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時，燃油從溢流閥中“吱吱”流入燃油回油管路，油路中的氣體就會從溢流閥中排氣?！　?/p>

4、如在旅途中需要排除油路中的空氣，可以先松開噴油泵上的放氣螺釘或松開柴油濾清器與噴油泵之間的任意一個接頭，后通過起動機驅(qū)動機械輸油泵，該漏點就會通暢的噴出無氣泡的燃油，這時再擰緊松開的上述漏點。