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　　久保田將投資22億美元建立新的海外工廠

過去幾年世界貿(mào)易經(jīng)歷各種沖擊，促使久保田反思其全球制造戰(zhàn)略。

據(jù)悉，該公司決定到2030年投資22億美元在美國、印度和其他地方建立新工廠。

久保田的目標(biāo)是將其設(shè)備生產(chǎn)的一半放在日本之外，而目前這一比例為30%，這是由于全球供應(yīng)鏈日益中斷和貨運(yùn)成本上升導(dǎo)致的。該投資計劃還旨在減少貨幣匯率的影響。

增加生產(chǎn)基地

該公司已經(jīng)在美國建立了生產(chǎn)基地，而且似乎還希望擴(kuò)大今年早些時候收購的印度Escort tractor的產(chǎn)能。

久保田剛剛宣布收購意大利制造商Officine BIEFFEBI (BFB)及其子公司Gianni Ferrari (GF)，此舉可能被視為該計劃的一部分。

對意大利公司的收購

其目的是將兩者合并為久保田控股有限公司的新全資子公司，該子公司是久保田在歐洲的農(nóng)機(jī)業(yè)務(wù)子公司。

盡管這家新公司專注于地面護(hù)理而非農(nóng)業(yè)機(jī)械，但它突顯了久保田在日本和美國以外的領(lǐng)域?qū)で髷U(kuò)張的決心。

這是久保田最近投資的第二家意大利公司。去年秋天，它收購了ROC的多數(shù)股權(quán)。ROC公司成立于1996年，主要是為飼料脫水廠、生物質(zhì)能和沼氣制造廠以及大型農(nóng)場的干草、青貯和秸稈生產(chǎn)提供農(nóng)業(yè)器械設(shè)備。

久保田探索替代燃料

盡管遇到一些困難，但久保田仍在繼續(xù)開發(fā)自己的產(chǎn)品線。

上個月有傳言稱，該公司可能會在2025年之前推出一款氫動力拖拉機(jī)，該公司承認(rèn)正在研究這一概念，但目前還沒有將其推向市場的計劃。

該拖拉機(jī)使用效率更高的燃料電池而不是依靠燃燒來釋放氣體的能量潛能。

這可能會更快地推動引入電纜驅(qū)動拖拉機(jī)，而不是由軸、皮帶和鏈條驅(qū)動。