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很多人買了植保無人機(jī),有點(diǎn)心動(dòng),現(xiàn)在該購買什么無人飛機(jī)?現(xiàn)在購買無人機(jī)掙錢嗎?

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  很多人買了植保無人機(jī),有點(diǎn)心動(dòng),現(xiàn)在該購買什么無人飛機(jī)?現(xiàn)在購買無人機(jī)掙錢嗎?

很多想購買植保無人飛機(jī)的人都會(huì)有這些疑問和顧忌,筆者長(zhǎng)期跟蹤和研究植保無人飛機(jī),很高興回答這個(gè)問題。

植保無人飛機(jī)在農(nóng)村確實(shí)非?;?,這是因?yàn)橹脖o人飛機(jī)的作業(yè)效率比人工和地面機(jī)器高的多。

近幾年植保無人飛機(jī)正在取代傳統(tǒng)的背負(fù)式噴藥機(jī)、電動(dòng)噴霧機(jī)等地面植保機(jī)械,如果你年齡在35歲以下,有一定的文化,并且熱愛農(nóng)業(yè),建議你可以購買植保無人飛機(jī)去作業(yè)掙錢,至于購買什么樣的無人飛機(jī),掙不掙錢,可以詳細(xì)的分析一下。

一、植保無人飛機(jī)的種類你問現(xiàn)在該購買什么樣的無人飛機(jī),這個(gè)問題的確問的很好。

因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)的植保無人飛機(jī)類型很多,每家都有優(yōu)缺點(diǎn),所以需要綜合對(duì)比之后再?zèng)Q定什么樣的飛機(jī)適合自己用。

(一)按旋翼分類:固定翼、單旋翼與多旋翼

植保無人機(jī)按照旋翼結(jié)構(gòu)可分為固定翼、單旋翼與多旋翼三種。

其中,固定翼由于其造價(jià)較高、施藥效果較差、飛行控制不佳等原因而在農(nóng)業(yè)植保較少使用,大型的固定翼有人駕馭飛機(jī)在國內(nèi)兵團(tuán)和農(nóng)墾系統(tǒng)有廣泛的應(yīng)用,當(dāng)前國內(nèi)仍在服役的有三十臺(tái)的保有量。

目前國內(nèi)的植保無人飛機(jī)主要是多旋翼和單旋翼兩種,其中90%以上的是多旋翼,原因是多旋翼制造成本低,售價(jià)也低,有利于快速推廣和普及。

(二)按動(dòng)力分類:電動(dòng)、油動(dòng)、油電混動(dòng)

從動(dòng)力源來分,植保無人飛機(jī)分為油動(dòng)、電動(dòng)和油電混動(dòng)三種。

電動(dòng)又可分為電動(dòng)單旋翼和電動(dòng)多旋翼兩種,其中電動(dòng)多旋翼又可分為4翼、6翼、8翼。

多旋翼無人機(jī)輕便靈巧、操作簡(jiǎn)單,但是鋰電池技術(shù)的瓶頸使得其在效率、電池壽命以及續(xù)航性能方面還有較大差距,鋰電池充放電的實(shí)際次數(shù)(100-200次)與理論次數(shù)(300次)差距較大。

而油動(dòng)單旋翼無人機(jī)具有施肥施藥精準(zhǔn)度和作業(yè)效率高、利于規(guī)?;a(chǎn),適用性好、不受地形條件限制,安全性高,性能拓展方面(續(xù)航時(shí)間、工作效率等)更有潛力。

但在農(nóng)村也有特殊的情況,比如許多地方對(duì)汽油嚴(yán)格管制,農(nóng)民購買要村委會(huì)開證明,十分繁瑣,并且汽油機(jī)使用成本高,所以也要分情況區(qū)別對(duì)待。

在這里建議個(gè)體農(nóng)戶購買,并且作業(yè)面積在500畝左右,可以推薦購買電動(dòng)飛機(jī),如果是農(nóng)機(jī)服務(wù)組織中飛防大隊(duì),建議推薦購買汽油機(jī)。

(三)按作業(yè)用途分類:植保無人飛機(jī)、撒播無人飛機(jī)、施肥無人飛機(jī)

現(xiàn)在的植保無人飛機(jī),作業(yè)對(duì)象和作業(yè)場(chǎng)景極大的豐富,植保無人飛機(jī)正進(jìn)入越來越多的使用領(lǐng)域。

具體的看,近幾年撒播無人飛機(jī)開始受到重視,比如水稻和油菜的直播,還有牧草和樹籽直播等。

還有施肥無人飛機(jī)和喂魚飼料的無人飛機(jī)等,植保無人飛機(jī)目前正在快速取代地面機(jī)械,成為空中的拖拉機(jī),通過換不同的作業(yè)裝置就可以實(shí)現(xiàn)的功能,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)越來越離不開這種新型農(nóng)機(jī)了。

二、用戶該購買什么樣的植保無人飛機(jī)?關(guān)于具體購買什么的植保無人飛機(jī),筆者認(rèn)為主要要根據(jù)用戶的需求來選擇。

(一)根據(jù)種植面積來選擇

按作業(yè)地塊大小或面積來選擇植保無人飛機(jī)的話,有兩種選擇:

1、按載荷大小來選擇

目前國內(nèi)植保無人飛機(jī)有10L、15L、20L、25L、50L等幾個(gè)級(jí)別.

載荷量越大,一次起飛作業(yè)的時(shí)間會(huì)越長(zhǎng),同時(shí)作業(yè)的面積更多,但載荷量越大,飛機(jī)價(jià)格也越高,所以購買時(shí)要根據(jù)作業(yè)需要和自己和經(jīng)濟(jì)承受能力之間進(jìn)行平衡。

2020年國內(nèi)主流的植保無人飛機(jī)是20L,目前20L的性價(jià)比最高,一次起飛作業(yè)時(shí)間20分鐘左右,作業(yè)面積20-35畝之間。

2、按動(dòng)力類型來選擇

一般來講,油動(dòng)無人飛機(jī)或油電混動(dòng)無人飛機(jī)的作業(yè)時(shí)間更長(zhǎng),并且載荷量更大,所以如果作業(yè)地塊面積大,并且長(zhǎng)年有活干的活,建議選擇油動(dòng)無人飛機(jī)或油電混動(dòng)無人飛機(jī)。

國內(nèi)深圳和黑龍江有兩家植保無人飛機(jī)企業(yè)的多旋翼油動(dòng)無人飛機(jī)載荷量可達(dá)到30L-50L,續(xù)航時(shí)間50分鐘,筆者親自考察過這兩家企業(yè)。

但油動(dòng)無人飛機(jī)了有缺點(diǎn),就是價(jià)格太高和操作復(fù)雜,目前看油動(dòng)無人飛機(jī)價(jià)格要比電動(dòng)的貴1.5-3倍,這也影響了這種飛機(jī)在國內(nèi)的推廣。

(二)根據(jù)作業(yè)對(duì)象和使用場(chǎng)景來選擇

1、低桿作物

比如用于水稻、小麥和油菜等低桿大田作物的植保,可以選擇10L、15L、20L的植保無人飛機(jī)。目前大田作物的植保主流的機(jī)型是15L和20L的飛機(jī),當(dāng)前這兩個(gè)級(jí)別的飛機(jī)性價(jià)比最高。

3、高桿作物

而如果用于果樹、苗圃、林木的植保以及玉米、高粱等高桿作物的植保,就要選擇20L以上的電動(dòng)植保無人飛機(jī)或油動(dòng)多旋翼大型植保無人飛機(jī)。

4、播種作業(yè)

如果用于水稻、油菜、牧草的播種,可以選擇帶有播種裝備的植保無人飛機(jī),通常情況下植保無人飛機(jī)可以通過更換作業(yè)裝置來實(shí)現(xiàn)不同的作業(yè)。

5、噴粉、施肥、飼喂

前文說過,目前植保無人飛機(jī)的用途越來越廣,在植保飛防、森林防火、牧場(chǎng)放牧、漁業(yè)養(yǎng)殖等領(lǐng)域有用武之地,在這些領(lǐng)域可以根據(jù)作業(yè)面積大小和載荷量大小來選擇不同的飛機(jī)。

二、現(xiàn)在是不是購買植保無人飛機(jī)的好時(shí)機(jī)?筆者認(rèn)為植保無人飛機(jī)在國內(nèi)剛剛度過培育期,今后將進(jìn)入快速成長(zhǎng)期,目前用戶越來越接受用飛機(jī)來做植保和直播等作業(yè),所以是購買植保無人飛機(jī)的好時(shí)機(jī)。

(一)飛機(jī)技術(shù)成熟,作業(yè)質(zhì)量高

植保無人飛機(jī)從油動(dòng)單旋翼到電動(dòng)多旋翼,以及現(xiàn)在的電動(dòng)多旋翼、油動(dòng)單旋翼、油動(dòng)多旋翼、油電混動(dòng)多旋翼。

一是產(chǎn)品品種越來越豐富,可以滿足不同用戶不同使用場(chǎng)景的需求。

二是植保噴霧技術(shù)、遠(yuǎn)程控制技術(shù)、自動(dòng)飛行技術(shù)、自動(dòng)避障等越來越成熟,并且自動(dòng)化程度越來越高,正在向著傻瓜化方向發(fā)展,使用門檻的降低讓植保無人飛機(jī)的推廣更加順暢。

在幾個(gè)大公司的不斷的鉆研和探索下,植保無人飛機(jī)由以前的大玩具真正變成了可用、實(shí)用的農(nóng)業(yè)機(jī)械,目前植保無人飛機(jī)的作業(yè)質(zhì)量和水平已經(jīng)與地面機(jī)械不相上下,正在快速取代地面機(jī)械,種植戶和飛手越來越認(rèn)可。

(二)用戶市場(chǎng)培育完成,作業(yè)需求快速增加

筆者在南北方市場(chǎng)上調(diào)研的時(shí)候發(fā)現(xiàn),在南方地區(qū)凡是種植面積超過300畝,北方地區(qū)超過500畝的種植戶或合作社,目前都在使用植保無人飛機(jī)在作業(yè)。

主要是植保無人飛機(jī)的高效率和低成本,一些種植戶還自己購買無人飛機(jī),在保證自家植保之后還會(huì)給周邊的散戶打藥。

這說明種植戶,尤其是種植化種植的組織化用戶已經(jīng)接受了這種新型的工具,這種農(nóng)機(jī)已經(jīng)成為農(nóng)業(yè)的標(biāo)配。

(三)補(bǔ)貼政策支持,購買壓力小

2017年9月18日農(nóng)業(yè)部、財(cái)政部、民航局聯(lián)合發(fā)文,主要針對(duì)6省市開展農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼引導(dǎo)植保無人飛機(jī)規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn)工作,并選擇把浙江、安徽、江西、湖南、廣東、重慶等6?。ㄊ袌?chǎng))納入補(bǔ)貼試點(diǎn)范疇,試點(diǎn)省份安排總量不超過1000萬元的補(bǔ)貼資金。

2018年植保無人機(jī)補(bǔ)貼試點(diǎn)擴(kuò)大到12個(gè)省市,2020年預(yù)計(jì)全國80%以上的省市將開展植保無人飛機(jī)的補(bǔ)貼,3年內(nèi)有望正式進(jìn)入國家補(bǔ)貼目錄。

擴(kuò)大補(bǔ)貼范圍,必然帶動(dòng)植保無人機(jī)的需求量,同時(shí)補(bǔ)貼政策將發(fā)揮催化劑的作用,銷量將跳躍式增長(zhǎng),低端機(jī)和技術(shù)不成熟機(jī)型將提前占領(lǐng)市場(chǎng),用戶需求也會(huì)提前飽和,整個(gè)植保無人機(jī)行業(yè)會(huì)提前進(jìn)入成熟期,硬件行業(yè)將首先受益,其次才是衍生的服務(wù)行業(yè)。

補(bǔ)貼政策可以很大程度上降低購機(jī)者的資金壓力,同時(shí)補(bǔ)貼政策可以吸引更多飛手參與到這個(gè)行業(yè),有利于用大家的力量來進(jìn)行市場(chǎng)培育和用戶教育。

(四)作業(yè)市場(chǎng)規(guī)模大,收益有保障

農(nóng)業(yè)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2020年農(nóng)作物病蟲害發(fā)生面積近55億畝次,飛防植保壓力大,需求足。

當(dāng)前全國土地流轉(zhuǎn)面積已超過三分之一,若三分之一的土地應(yīng)用無人機(jī)植保,以10—20元/畝.次計(jì)算,無人機(jī)植保市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到200億—800億元。

而按照2015年無人機(jī)保有量和作業(yè)面積比,對(duì)應(yīng)的無人機(jī)保有量將超過30萬臺(tái),而按每臺(tái)10萬元的售價(jià)算,則有300億元的需求空間,兩者相加,所拉動(dòng)的產(chǎn)值有望突破1000億元。

由此,粗略的分析,當(dāng)前國內(nèi)植保無人機(jī)行業(yè)是一個(gè)新生的千億級(jí)別的市場(chǎng)。

圖:植保無人飛機(jī)硬件行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)

(五)飛手的個(gè)人素質(zhì)、能力決定掙不掙錢

以上說的都是客觀條件,事實(shí)上購買無人飛機(jī)掙不掙錢與飛手的個(gè)人能力與素質(zhì)密切相當(dāng)。

筆者見過有飛手幾個(gè)月賺15萬元的,也看到過很多飛手連續(xù)多年虧損,連機(jī)器成本都收不回來。

無人飛機(jī)植保是個(gè)技術(shù)活,一方面是飛手的作業(yè)技能過不過關(guān),另一方面是飛手有沒有營銷能力,情商高不高。

如果技能不過關(guān),飛機(jī)頻繁的起飛,一次作業(yè)面積少,一天之中大多數(shù)時(shí)間都花在準(zhǔn)備工作或排除機(jī)器故障上,有效作業(yè)時(shí)間不夠,這樣的飛手一定掙不到錢。

如果情商不高,不能與用戶順暢的溝通,就拿不到足夠的作業(yè)面積,或是今年干了活,第二年就會(huì)被別人替代,這樣生意就沒有延續(xù)性,作業(yè)面積不夠也掙不了錢。

總結(jié):植保無人飛機(jī)正在普及之中,快速的取代地面機(jī)器是個(gè)大趨勢(shì),如果想當(dāng)個(gè)飛手,通過植保無人飛機(jī)作業(yè)掙錢,首先要根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖鳂I(yè)面積和自己能拿到的作業(yè)面積選擇飛機(jī)。

目前種植戶和合作社對(duì)植保無人飛機(jī)接受度越來越高,筆者認(rèn)為當(dāng)前是購買無人機(jī)的好時(shí)機(jī),但想要掙錢就需要加強(qiáng)專業(yè)能力以及要懂市場(chǎng)和會(huì)經(jīng)營。

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