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　　剛大修柴油機冒藍煙響(剛大修柴油機冒藍煙響怎么回事)

叉車剛大修完冒藍煙怎么解決？

如果剛剛修理完畢的叉車還會冒藍煙，足以說明發(fā)動機沒有修理好，還是有點燒機油，但是假如。剛剛發(fā)動了以后，冒的藍煙，這個屬于維修后遺留在活塞上面的機油所造成的，假如長時間的冒藍煙那就不正常了。必須要把發(fā)動機拆開以后仔細檢查一下活塞環(huán)，這樣才可以。

剛大修的發(fā)動機冒藍煙？

剛開始會有藍顏，慢慢就沒了，因為大修時候會有機油流出缸內(nèi)，所以大修完會有藍煙如果用一段時間后還是這樣，那就考慮有其他問題了，或者活塞環(huán)對口或沒安裝好，或者增壓器躥油等。你先用段時間再看吧

柴油機大修以后冒藍煙是什么情況？

柴油機冒藍煙主要是燒機油造成，原因主要有以下幾種:

1、缸套、活塞環(huán)磨損嚴重。這種情況一般還有啟動困難和動力不足現(xiàn)象。

2、呼吸器故障。

3、機油太多，包括回路堵塞造成油量過多。

4、增壓器故障，這種情況經(jīng)常是濃煙滾滾。

5、配氣機構(gòu)故障。

6、空壓機故障，這種情況動力基本正常，但下排氣大，機油損耗大，藍煙嚴重。

五十鈴發(fā)動機冒藍煙，剛大修？

是怎么個冒藍煙，打火一下出藍煙和猛加油門冒藍煙屬正常范圍，柴油機工作是靠發(fā)動機輸出壓縮比產(chǎn)生動力，柴油車都有增壓器，都會多少燒一些機油，如果不是也有可能是缸桶內(nèi)的環(huán)有間隙也會造成。冒黑煙就百分百有問題了。

6135柴油機冒藍煙？

冒藍煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動機工作過程中，在排氣消聲器的尾部經(jīng)?？梢姷{色煙霧，并有機油消耗過快的現(xiàn)象。故障的原因可能是：機油油面過高；汽缸壓縮壓力低于規(guī)定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大?！　√崾荆骸　?、冒黑煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動機工作時，排氣管冒黑煙，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速時較明顯。故障的原因可能是：混合氣過濃；火花塞工作不良；點火過遲?！　?、冒白煙原故障現(xiàn)象是：發(fā)動機工作時，排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消聲器中有水分。

發(fā)動機大修后冒藍煙？

　　發(fā)動機冒藍煙是機油燃燒的表現(xiàn)，首先判斷一下原因，然后再考慮如何解決。

1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現(xiàn)象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，車熱后很快消失。

2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對口造成的，現(xiàn)象時無論是冷車還是熱車在3000轉(zhuǎn)以上時均有藍煙現(xiàn)象冒出，藍煙的多少取決于其磨損程度。

3、建議檢查并進行修理，也不一定是大修，如果缸套磨損不嚴重，只換活塞環(huán)和氣門油封即可

柴油機高速放炮冒藍煙？

你好，放炮是混合器太稀，冒藍煙是燒機油，這個問題可能存在噴油提前角不對的可能性,俗稱的正時不對，最好去檢查下。一般燒機油的原因有以下幾個原因:第一，活塞環(huán)積碳嚴重，或者磨損過度，間隙過大第二，氣門油封老化，導致機油進入氣缸或者排氣管第三，發(fā)動機缸墊損壞導致機油進入氣缸內(nèi)燃燒第四，某些帶渦輪增壓器的車，渦輪增壓器損壞。

柴油機冒藍煙切嗆人？

一、原因 1.可燃混合氣過濃。

2.發(fā)動機燃油中機油量過多。

3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。

4.燃油中有水分。

5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟 二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。

2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。

如果混合油中含有機油過多或機油質(zhì)量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。

采用分離潤滑方式的二沖程發(fā)動機，機油泵失調(diào)，供油過多，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。

此時應該按規(guī)定檢查調(diào)整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。

3.四沖程發(fā)動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。

如果二沖程發(fā)動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。

另一個原因因為水冷發(fā)動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。

如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。 汽油發(fā)動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。

由于這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環(huán)境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現(xiàn)出來的就是黑色煙霧。

這種現(xiàn)象的直接后果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環(huán)氣門大量的積碳存在。

嚴重的時候會卡住活塞環(huán)，氣門密封不嚴產(chǎn)生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發(fā)動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。

柴油機熱了冒藍煙？

　　冒藍煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動機工作過程中，在排氣消聲器的尾部經(jīng)?？梢姷{色煙霧，并有機油消耗過快的現(xiàn)象。故障的原因可能是：機油油面過高；汽缸壓縮壓力低于規(guī)定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。　　提示：　　

1、冒黑煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動機工作時，排氣管冒黑煙，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速時較明顯。故障的原因可能是：混合氣過濃；火花塞工作不良；點火過遲?！　?/p>

2、冒白煙原故障現(xiàn)象是：發(fā)動機工作時，排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消聲器中有水分。

剛大修完的發(fā)動機冒藍煙怎么回事，火早跟冒藍煙有關(guān)系嗎？

剛做完大修冒藍煙正常的是發(fā)動機燒機油，大修的時候難免要用機油潤滑安裝部件所以機油進去燃燒室很正常。

但是2，3天還冒藍煙那就有問題了。