拖拉機冷卻液溫度過高診斷與排除

資料圖

柴油機工作時，氣缸內燃氣溫度可高達2000℃，與高溫燃氣接觸的零件將強烈受熱。若不能進行及時的冷卻，將會因零件受熱膨脹而破壞零件正常的配合間隙，以及使?jié)櫥瑦夯C體磨損加劇，嚴重時還會出現(xiàn)拉缸、粘缸、燒瓦和活塞燒頂?shù)葠盒怨收希瑢е虏裼蜋C嚴重損毀。

所以說，冷卻系統(tǒng)的工作是非常重要的，它保證柴油機在正常的溫度下工作。一般情況下，柴油機的冷卻水溫度應該保持在80～85℃，短時間允許達到90～95℃左右。如果柴油機的冷卻水和機油的溫度長時間超出正常許用值，則說明該柴油機出現(xiàn)了過熱故障，必須立即停機檢查。

1 冷卻液溫度過高原因分析

(1)散熱器內水量不足。水箱中冷卻水是發(fā)動機降溫的主要介質。循環(huán)水量不足必會導致發(fā)動機過熱。也會影響水泵的轉速，水泵轉速下降，排量就會減少，冷卻水循環(huán)強度不夠，不能很快將熱量帶走，冷卻液溫度會過高。

(2)風扇傳動帶過松，致使水泵及風扇排量太小。風扇一般都安裝在水泵皮帶輪的前端，與水泵軸同步旋轉。風扇皮帶過松會造成風扇轉速下降影響冷卻強度，同時也會影響水泵的轉速，使冷卻水排量減少，造成拖拉機冷卻液溫度過高。發(fā)動機工作了一個時期以后，風扇皮帶因伸長而松弛，結果發(fā)生打滑，使水泵、風扇和發(fā)電機的轉速均下降，影響發(fā)動機散熱。

(3)節(jié)溫器失靈。節(jié)溫器的作用是根據(jù)水溫自動調節(jié)流向散熱器的水量，從而調節(jié)冷卻強度。節(jié)溫器失靈時，當水溫超過70℃時，節(jié)溫器打不開，導致冷卻液溫度過高。

(4)水箱散熱管堵塞，造成冷卻液的熱量無法散失;或發(fā)動機水套內水垢太厚，也會因影響散熱造成過熱。

(5)水泵損壞。水泵常見的故障有帶輪與泵軸配合松曠、水封損壞漏水、泵殼或葉輪破裂等。水泵損壞，泵水量不足，造成拖拉機冷卻液溫度過高。

(6)發(fā)動機調整失誤，會造成冷卻液溫度過高，如噴油泵供油提前角過遲，配氣相位不正確等。柴油機長時間在超負荷情況下工作也會造成冷卻液溫度過高。

2 故障診斷與排除

一臺仁海紐荷蘭550型輪式拖拉機，在田間作業(yè)時，出現(xiàn)冷卻液溫度過高、功率不足現(xiàn)象，為此停車檢查。經檢查發(fā)動機散熱器內冷卻液量不缺少，水箱內也無水垢。在此情況下，為加大冷卻液的循環(huán)，就安裝一個附加散熱器，又將節(jié)溫器去掉，采取這些措施后，經過試車，結果發(fā)動機冷卻液溫度過高的問題仍存在。

根據(jù)上述發(fā)動機冷卻液溫度過高的各種可能原因進行了全面檢查，檢查了冷卻水箱并沒有缺水漏水現(xiàn)象存在，水量在正常范圍內;檢查風扇皮帶張緊度正常;詢問機手，柴油機工作并沒有超負荷。用手比較發(fā)動機機體與水箱的溫度，如果機體的溫度高于水箱溫度，一般情況是冷卻水的循環(huán)回路出了故障，可能是節(jié)溫器失效(大循環(huán)工作不良或不工作)，這種情況容易使機體溫度高于水箱溫度。通過這些常規(guī)檢查，并未找出問題所在。

后來，經過認真研究分析，認為可能是發(fā)動機散熱器內的散熱管堵塞。帶著這個問題對散熱器進行了全面細致的檢查：

(1)首先檢查了散熱器的出水量，將散熱器下水管去掉，之后在散熱器上面加水口處驟加冷卻液，此時，看到散熱器下出水口處流出的冷卻水量明顯較小，由此說明，散熱器內的散熱管有嚴重阻塞現(xiàn)象。

(2)解體散熱器進行檢查，將散熱器上水槽卸下，看到散熱器散熱管進水口處都有雜物罩著，當將雜物清除后，經過檢查不出所料，部分散熱管口被水垢堵住，其數(shù)量經過查對，為散熱管總數(shù)的40%左右，這已經超過了有關規(guī)定(規(guī)定為堵塞管子數(shù)量不得超過總管數(shù)的10%～15%)。

由此可見，發(fā)動機冷卻液溫度過高的主要原因是散熱器散熱管被水垢堵塞數(shù)量太多所致。當發(fā)動機散熱器散熱管堵塞的數(shù)量超過規(guī)定之后，從發(fā)動機水套出來的90～95℃的冷卻液流經散熱器上水槽之后通過散熱管時，因有40%的散熱管被水垢堵塞，故通過散熱管散熱的冷卻液量就相對減小，致使發(fā)動機水套內高溫冷卻液不能得到及時的散熱冷卻，發(fā)動機冷卻液溫度就會過高。

根據(jù)上述故障原因，對散熱器內被堵塞的散熱管進行沖洗，被堵塞的散熱管不是在全長上被水垢堵塞，而是在散熱管口以下10～15mm處堵塞。為此采用邊捅、邊用水沖洗的方法。用一段自行車輻條，頭部磨尖，后部用棉布纏繞，然后小心謹慎將散熱管口的水垢鏟除，避免工具尖頭受力接觸散熱管壁。

這種工作是比較細致的，必須有耐心，方能完成任務。要邊捅邊用高壓水槍沖洗，用這樣的方法將堵塞的所有散熱管疏通。最后將散熱器上的水槽裝復，在散熱器上水槽加水口處通入高壓水，將散熱器下水管去掉，使通過散熱器散熱管的高壓水直接從此處流出，沖洗時間1 min左右即可。

該發(fā)動機散熱器經過上述維修后，并在散熱器前面加裝合格的防護網，經發(fā)動試車和田間作業(yè)，結果顯示發(fā)動機冷卻液溫度過高現(xiàn)象消除，問題得到解決。

3 結束語

發(fā)現(xiàn)發(fā)動機出現(xiàn)過熱故障時，要先分析發(fā)動機產生過熱的原因有哪些，然后由表及里，由簡到繁逐條排除，對最大可能因素做細致分析檢查，找到故障產生的原因后要認真排除，以免造成更大的故障，影響拖拉機的使用，造成更大的經濟損失。