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　　新中國第一代拖拉機，拉開了中國農(nóng)業(yè)機械化大幕

1962年發(fā)行的一元紙幣

上面我國第一代女拖拉機手所開的拖拉機

是國機集團在1959年研發(fā)生產(chǎn)的

第一代農(nóng)用拖拉機

它具有著劃時代的意義

新中國第一代拖拉機

這背后有著怎樣的故事

張曉侖講道，“國機集團1959年研發(fā)生產(chǎn)的第一代農(nóng)用拖拉機，是我國自主生產(chǎn)的第一代拖拉機。每天可以耕地上百畝，它的出現(xiàn)對于當時被稱為農(nóng)業(yè)國的中國，具有著劃時代的意義?！?/p>

今天，讓我們一起重溫第一拖拉機廠如何建廠、第一輛拖拉機如何命名、第一輛拖拉機如何出廠，一起了解國機集團怎樣承擔國家使命、國家任務，為中國機械工業(yè)發(fā)展不斷作出貢獻。

第一代拖拉機出廠

新中國農(nóng)業(yè)機械化起航

1958年3月6日，中南海豐澤園的辦公桌前，毛主席正在伏案批閱公文，在毛主席面前的，是第一拖拉機廠發(fā)送過來的一份關于生產(chǎn)規(guī)劃的電報。毛主席看著電報，眉頭微皺，提筆寫下“拖拉機型號名稱不要用洋名”，然后搖了搖頭，將“不要”劃掉，改成“不宜”，后又覺得這二字不妥，最后改成了“不可”。單是命名就讓主席在一個字上反復推敲，這臺拖拉機究竟有什么特殊呢？

新中國成立初期，百廢待興，百業(yè)待舉。中央政府咬緊牙關拿出了4億多元，從蘇聯(lián)進口了近3萬臺拖拉機，首先供給東北等地的國營農(nóng)場使用。

但是，這對于新中國80多萬個農(nóng)村來說，無疑是杯水車薪。剛剛當家作主的農(nóng)民，和剛剛獲得解放的960萬平方公里的土地渴望迎來“耕地不用?！钡膫ゴ髸r代。

1953年，國家開始籌備制造拖拉機事宜，在河南建設第一拖拉機廠。據(jù)《一拖廠志》記載，第一拖拉機廠從全國各地招來近萬名工人。但是，大部分工人都來自農(nóng)村，連拖拉機都沒有見過，經(jīng)過半天的安全培訓，就直接進入生產(chǎn)線當起了工人。當時，技術人員手把手帶徒弟，一個技術人員管理一個班組，白天正常上班，晚上對這些工人進行培訓。

1955年，第一拖拉機廠第一代創(chuàng)業(yè)者們夜以繼日的工作，一座座現(xiàn)代化的廠房拔地而起

1959年11月1日，第一拖拉機廠舉行落成典禮大會，受周恩來總理的委托，譚震林副總理主持剪彩典禮并發(fā)表講話

大家都沒有裝配拖拉機的經(jīng)驗，就把廠有的兩臺蘇聯(lián)進口拖拉機拆了裝，裝了拆，每個人輪流拆裝五六次，總算掌握了一些裝配的本領。在裝配中，哪個零件不會裝了，大家就把那兩臺樣機拆開看看，學習琢磨，每天工作十幾個小時，忙得中午飯都顧不上吃。

第一拖拉機廠建廠的消息隨著新華社的電波很快傳到祖國的各個角落，工廠先后收到慰問信2600多封。除此之外，河南南陽的群眾將近30噸的木炭背下山，解決工廠能源不足的燃眉之急；黑龍江樺川縣一個村子籌集了1000多斤節(jié)省的大米不遠萬里送到了洛陽；江蘇徐州地區(qū)無償送來了1萬多噸耐火土和大量磚石塊……

經(jīng)過上萬人的努力，眼看著第一輛拖拉機就要下線了，但誰也沒想到，給拖拉機取名成了個難題。

“鐵?！薄褒堥T”“白馬”……一個個創(chuàng)意被提出又否定。有的不夠響亮、有的辨識度低，大家總感覺這些名字代表不了新中國第一個拖拉機廠、代表不了中國人自己造的拖拉機。碰巧有一天，廠區(qū)內(nèi)有人高唱陜北民歌《東方紅》：“東方紅，太陽升……”

東方紅！多好的名字呀，既歌頌共產(chǎn)黨，又歌頌新中國。這個特別的名字馬上獲得一拖所有職工的認可，很快也得到了一機部的批準。從此，“東方紅”這個名字傳遍了祖國大地，改變了中國的農(nóng)業(yè)。

第一臺東方紅拖拉機開出廠門

1959年11月，第一拖拉機廠生產(chǎn)的第一批13臺“東方紅54式履帶式拖拉機”運抵黑龍江省的北大荒軍墾農(nóng)場。當時還專門舉辦了一個歡迎儀式，在場還有一位女拖拉機手尤為興奮，一馬當先地跳上一臺拖拉機開在了最前面，神氣的像個打了勝仗的將軍，她就是我國第一位女拖拉機手梁軍。

這個畫面被當時一位在場的記者拍了下來，這定格下來的一瞬間，也成為我國第三套人民幣一元錢上面的圖案來源

群眾熱烈歡迎東方紅拖拉機

從那個時候開始，上百萬臺東方紅拖拉機從洛陽源源不斷地運往全國各地。第一拖拉機廠此后又制造出了我國第一臺壓路機、第一臺軍用越野載重汽車。在60多年的發(fā)展中，累計生產(chǎn)了350余萬臺各種樣式的東方紅拖拉機和270余萬臺動力機械，為我國農(nóng)業(yè)機械現(xiàn)代化和鄉(xiāng)村振興作出了巨大的貢獻。

插上科技的翅膀

推動農(nóng)業(yè)機械轉(zhuǎn)型升級

習近平總書記指出，要“大力推進農(nóng)業(yè)機械化、智能化，給農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化插上科技的翅膀”，為農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新指明了方向、提供了根本遵循，也對農(nóng)機裝備企業(yè)提出了殷切期待和更高要求。

5G+氫燃料電動拖拉機

近年來，中國一拖自主研發(fā)了我國真正意義上的“東方紅”無人駕駛拖拉機、改變我國350馬力以上重型拖拉機必須進口歷史的首臺東方紅400馬力無級變速拖拉機、實現(xiàn)我國自動駕駛拖拉機首次大規(guī)模應用的東方紅LX904自動駕駛拖拉機。2020年6月16日，中國一拖發(fā)布的國內(nèi)首臺5G+氫燃料電動拖拉機，更是再一次引領推動農(nóng)機裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級，為未來智慧農(nóng)業(yè)奠定基礎。

國機集團秉承我國農(nóng)機裝備的厚實文化和優(yōu)良傳統(tǒng)，具備良好的農(nóng)機歷史基礎和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。除中國一拖外，國機集團旗下還有中國農(nóng)業(yè)機械化科學研究院 （以下簡稱 “中國農(nóng)機院”）這一核心農(nóng)機科研機構(gòu)。中國農(nóng)機院是農(nóng)機行業(yè)戰(zhàn)略策源中心、技術創(chuàng)新中心、產(chǎn)品輻射中心和國際交流中心，具備完善的基礎研究、技術開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化平臺條件。1962年，周恩來總理為中國農(nóng)業(yè)機械化科學研究院命名，并勉勵農(nóng)機人 “終生立志于此”。自成立以來，中國農(nóng)機院共承擔完成國家和省部級科研項目2500多項，取得重要科技成果2200多項，向社會提供3200多種農(nóng)機產(chǎn)品，擁有較高的行業(yè)地位，受到業(yè)內(nèi)普遍認可。

近年來，中國農(nóng)機院圍繞國家需求，著力推進智能農(nóng)機裝備、現(xiàn)代食品加工及糧食收儲運、化學肥料和農(nóng)藥減施增效、典型脆弱生態(tài)修復與保護、智能機器人、藍色糧倉等國家重點領域研發(fā)創(chuàng)新；在關鍵核心技術自主化、主導裝備產(chǎn)品智能化、薄弱環(huán)節(jié)機械化作業(yè)裝備等領域取得重大突破，有力推動了行業(yè)技術進步與產(chǎn)業(yè)升級，為保障國家糧食安全、推進鄉(xiāng)村振興作出了重要貢獻。

從上世紀50年代我國自主生產(chǎn)的第一代拖拉機，到如今的無級變速拖拉機、智能拖拉機、農(nóng)業(yè)全程機械化作業(yè)信息化技術......“國機造”始終引領著中國農(nóng)業(yè)機械化的技術發(fā)展，不斷推動中國農(nóng)機行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

新時期，國機集團在農(nóng)裝業(yè)務領域提出了更高的戰(zhàn)略要求：以國際視野和國際標準，積極對接國家需求，圍繞解決 “無機可用” “有機難用” “卡脖子”技術等問題開展協(xié)同攻關，實現(xiàn)關鍵核心技術自主可控，為用戶提供最具價值的農(nóng)機裝備成套解決方案，成為世界一流農(nóng)機裝備制造與服務企業(yè)。

傳承機械工業(yè)寶貴精神

譜寫振興中國機械工業(yè)嶄新華章

回顧我國農(nóng)業(yè)機械化進程，國機人面對種種艱難險阻，依然持續(xù)取得新的成績，根本就在于國機人不斷傳承“聽黨話、跟黨走”的紅色基因，不斷堅守“守實業(yè)、樹匠心、興所長、永創(chuàng)新”的機械工業(yè)寶貴精神，不斷堅持“鍛造國機所長、服務國家所需”的責任與擔當。

也是在這樣強大精神的支持和推動下，國機人以振興中國機械、引領機械工業(yè)發(fā)展為己任，在不同歷史時期、不同行業(yè)領域，都光榮地完成了黨中央賦予的各項重大使命任務。

8萬噸大型模鍛壓力機

攻克了一批大型、極限制造技術，形成精煉、鑄鍛、擠壓技術集群，保障國家重大工程需要。研制世界最大最先進的8萬噸大型模鍛壓力機、世界最大19500噸自由鍛造油壓機組和超大型鍛造操作機、亞洲最大的12000噸航空鋁合金板張力拉伸機等一系列具有戰(zhàn)略意義的重大技術裝備，解決了航空級鋁合金厚板、大飛機承力構(gòu)件、大型球閥、核電設備制造中“卡脖子”的問題。

大型高參數(shù)球形儲罐

攻克了壓力容器及特種裝備“研發(fā)制造、試驗檢測、安全運維”關鍵核心技術，保障國家能源工程安全。國際上首次提出并建立極端環(huán)境壓力容器基于全壽命風險控制的設計制造技術方法，引領技術發(fā)展，保障了千萬噸煉油、百萬噸乙烯、大型煤化工等國家重大工程順利進行，為我國石化裝置連續(xù)運行作出突出貢獻。

研制的衛(wèi)星用動量輪

攻克了一大批關鍵基礎零部件、元器件、關鍵材料的“卡脖子”技術，打破了技術封鎖，填補了國內(nèi)空白。深入貫徹落實國家強基工程，為國防建設提供基礎技術與產(chǎn)品；高端特種軸承為衛(wèi)星“神舟”“嫦娥”“天宮一號”“天宮二號”、長征等重大工程提供了保障；高性能特種泵閥、空冷技術滿足了國防領域的特定需要；特種敏感元器件及彈性元件產(chǎn)品廣泛用于航空、航天等領域。

突破了一批紡織裝備智能化關鍵技術，實現(xiàn)紡織裝備升級換代，提升國際競爭優(yōu)勢，推動紡織產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。作為全球最大的紡織裝備研發(fā)制造企業(yè)，圍繞智能化、綠色新型材料，攻克了一批智能控制系統(tǒng)與關鍵核心部件等多項重大技術難題，開發(fā)了一批新裝備，形成棉紡裝備智能化整體解決方案；實現(xiàn)了紡織產(chǎn)業(yè)每萬錠工人數(shù)由400多人降至15-20人，產(chǎn)品總體技術水平處于國際先進水平，部分產(chǎn)品處于國際領先，引領我國紡織裝備智能化發(fā)展。

突破了一批高性能地質(zhì)探測裝備“卡脖子”技術，服務國土安全、資源勘探與深地戰(zhàn)略。自主開發(fā)巖心鉆探裝備鉆探深度達到4000米，填補了國內(nèi)空白；“珠峰號”重力儀，成功解決了高海拔低溫等惡劣環(huán)境下使用的技術問題，為我國珠峰重力測量提供技術裝備保障；突破萬米深海地震儀探測技術，使我國成為世界上首個成功獲取萬米級海洋人工地震剖面的國家。

崢嶸歲月，

繼往開來。

國機人將繼續(xù)傳承發(fā)揚中國機械工業(yè)紅色精神，

勇?lián)圃鞆妵ㄔO時代重任！