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日立挖掘機(jī)四缸柴油機(jī)(日立挖掘機(jī)四缸柴油機(jī)型號(hào))

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  日立挖掘機(jī)四缸柴油機(jī)(日立挖掘機(jī)四缸柴油機(jī)型號(hào))

日立挖掘機(jī)商標(biāo)

此產(chǎn)品的商標(biāo)是,HⅠTACHl。

日立挖掘機(jī)故障?

可以,找個(gè)靠譜的維修廠就好。

日常挖掘機(jī)維修修理過(guò)程中,常見(jiàn)故障有挖掘機(jī)無(wú)動(dòng)作、水溫度高、沒(méi)有力、行走單蹁、卡機(jī)、液壓泵發(fā)抖、缺力、動(dòng)作慢、液壓泵發(fā)響、無(wú)力、憋機(jī)、油溫高、卡機(jī)、掉臂、發(fā)卡、發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙、沒(méi)力燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣大、行走慢、行走無(wú)力、熱機(jī)動(dòng)作慢及電路故障等。

而對(duì)于挖掘機(jī)工作無(wú)力故障,若發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,而挖掘機(jī)作業(yè)速度緩慢,挖掘無(wú)力。通常,日立挖掘機(jī)的液壓泵多為變量柱塞泵,工作一定時(shí)間以后,泵內(nèi)部零件不可避免的產(chǎn)生磨損,造成內(nèi)漏,各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),導(dǎo)致流量不足、油溫過(guò)高、速度緩慢,不能建立起高壓,所以動(dòng)作緩慢無(wú)力。

對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題須卸下液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量,確認(rèn)問(wèn)題所在,更換不能繼續(xù)使用的配件,或修復(fù)可以繼續(xù)使用的配件,重新組裝后上校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試,匹配各回路參數(shù)(壓力、流量、功率及變量等)。

日立挖掘機(jī)上一個(gè)重要液壓元件-多路分配閥,上面有主安全閥、二次閥、溢流閥、補(bǔ)油閥等。若這些閥所設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力則導(dǎo)致挖掘無(wú)力。另外,若閥桿與閥孔之間因?yàn)槟p而間隙過(guò)大,閥桿回位不完全、換向不到位,則大量?jī)?nèi)漏,導(dǎo)致流量不足、速度緩慢。此類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)卸下多路分配閥,送到實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行調(diào)試,重新設(shè)定所有閥的壓力至標(biāo)準(zhǔn)壓力,消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

進(jìn)口挖掘機(jī)上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵,此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開(kāi)多路分配閥的閥桿使其換向。若齒輪泵磨損過(guò)度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設(shè)定達(dá)不到一定的壓力,就會(huì)導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài),閥桿也不能完全換向,造成流量不足、動(dòng)作緩慢、壓力不足,挖掘無(wú)力。

對(duì)于這類(lèi)的問(wèn)題,只須要換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安全閥即可。

若日立挖掘機(jī)在冷機(jī)時(shí)一切正常,熱機(jī)時(shí)動(dòng)作緩慢,挖掘無(wú)力。

出現(xiàn)這樣的問(wèn)題表明液壓泵內(nèi)部配件磨損嚴(yán)重,須更換泵內(nèi)易損件,并重新組裝、上調(diào)試臺(tái)校驗(yàn)調(diào)試。

日立挖掘機(jī)整機(jī)出現(xiàn)工作緩慢無(wú)力現(xiàn)象的另一個(gè)主要原因是液壓油變質(zhì),因此,要注意監(jiān)控液壓油油質(zhì)(粘度,流動(dòng)性及有無(wú)懸浮物等),按時(shí)更換符合規(guī)定的液壓油,就能很大程度上避免此類(lèi)故障的發(fā)生。

日立挖掘機(jī)GPS?

有幾種方式可以解鎖 :

一、通過(guò)衛(wèi)星終端發(fā)送解鎖命令解鎖。

二、獲得GPS通信給監(jiān)控器鎖車(chē)密碼直接輸入解鎖。

三、對(duì)監(jiān)控器進(jìn)行解碼而解鎖。

四、更換新的監(jiān)控器。 可以聯(lián)系本人處理

日立挖掘機(jī)手柄漏油是日立挖掘機(jī)的通病么?

日立的工作效率高,機(jī)器的運(yùn)行速度高,所受壓力相對(duì)大點(diǎn),所以會(huì)有些許的滲油現(xiàn)象,是可以理解的

日立挖掘機(jī)350價(jià)格?

新機(jī),目前是130-5A價(jià)格70多點(diǎn)

日立670挖掘機(jī)價(jià)格?

日立210挖掘機(jī)價(jià)格 130W左右

日立210挖掘機(jī)價(jià)格每個(gè)省不同,這個(gè)還涉及到付款條件,這個(gè)要當(dāng)?shù)卮砩虉?bào)價(jià)

技術(shù)規(guī)格

額定功率(kW) 110

整機(jī)工作重量(kg) 21,100

反鏟鏟斗容量(m3)ISO標(biāo)準(zhǔn) 0.91(巖石斗)

最大挖掘深度(mm) 6,660 鏟斗挖掘力(kN)ISO標(biāo)準(zhǔn) 151

ZX210LC-3 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率(kW) 122

工作質(zhì)量(kg) 21 200

鏟斗容量(m3)I

SO標(biāo)準(zhǔn) 0.91 最大挖掘深度(mm) 6 670

最大挖掘力 ISO 標(biāo)準(zhǔn)(kN) 151

技術(shù)規(guī)格 ZX210LC-3G

額定功率(kW) 110

整機(jī)工作重量(kg) 21,100

反鏟鏟斗容量(m3)ISO標(biāo)準(zhǔn) 0.91

最大挖掘深度(mm) 6,660 鏟斗挖掘力(kN)ISO標(biāo)準(zhǔn) 151

日立挖掘機(jī)憋車(chē)?

首先要明確下手方向從簡(jiǎn)單的方面開(kāi)始檢查,不要一開(kāi)始就把問(wèn)題想了復(fù)雜化,(憋車(chē))肯定是發(fā)動(dòng)機(jī)功率種液壓泵功率不匹配,通常采用排除法,機(jī)電液一個(gè)個(gè)來(lái)排除。

第一,簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢查,聽(tīng)聲音,空載低怠速,一個(gè)個(gè)斷缸聽(tīng)聲音有沒(méi)有變化,沒(méi)有變說(shuō)明噴油器不工作了(更換或清洗)急加速聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是不是來(lái)的快又有力聲音又穩(wěn),如果沒(méi)有可能高壓泵,噴油器,油路,進(jìn)氣,氣門(mén),正時(shí),都要查一下,再看煙色,憋車(chē)時(shí)看排氣管黑煙程度分大,中,小,大可能是噴油器,柴油濾清,空氣濾清,渦輪增壓器有問(wèn)題,小可能是柴油路進(jìn)空氣或是供油不夠,查回油限壓縲絲及油路和墊片。

第二,電路,先把工作模式調(diào)成大臂優(yōu)先,用戶模式設(shè)定在U3,再進(jìn)入監(jiān)控器方法如下:左邊從上數(shù)下1234四個(gè)按鍵,右邊從上數(shù)下5678四個(gè)按鍵,按住8的同時(shí)按住3和4數(shù)秒后顯示屏出現(xiàn)(000000)先輸入密碼(0E323A)1是增加數(shù)字,2是減少,3是右移閃爍字符,4是左移,進(jìn)入后顯示(10---1),調(diào)到12看轉(zhuǎn)速最大油門(mén)空載時(shí)是不是在1850以上,沒(méi)有轉(zhuǎn)速或不穩(wěn)定檢查轉(zhuǎn)速傳感器及線路,轉(zhuǎn)速不夠調(diào)拉線或最大油門(mén)限位螺桿及油門(mén)校正,再調(diào)到16-2-OF上盤(pán)壓力開(kāi)關(guān),動(dòng)作時(shí)會(huì)顯示16-2-ON,沒(méi)有變化查上盤(pán)壓力開(kāi)關(guān)及線路,測(cè)比例電磁閥(PS)壓力,正常是最大油門(mén)無(wú)負(fù)載壓力3.0MPA工作時(shí)壓力值1.6MPa左右(和調(diào)整有關(guān)),在憋車(chē)時(shí)PS壓力會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的下降而上升,(1800轉(zhuǎn)=1.6MPa,1600=1.9MPa,1400=2.4MPa,1200=2.8MPa不準(zhǔn)確壓力值供參考),轉(zhuǎn)速,PS壓力變化正??梢赃M(jìn)行一次PS校正(L=1.0MPa,H=3.0MPa)及油門(mén)校正,PS壓力校正方法:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),油門(mén)加到最大,進(jìn)入71,顯示(71-L-0)1是增加數(shù)字,2是減少,3是右移閃爍字符,4是左移,調(diào)到(0)字符閃爍時(shí),增加數(shù)字,壓力也跟著增加,減少數(shù)字壓力也跟著下降,按8鍵保存,正常PS壓力值是(L=0.5MPa,H=2.5MPa)。

油門(mén)校正方法:進(jìn)入70,顯示(70-P-00)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),按下8鍵,轉(zhuǎn)速會(huì)提升到高怠速,顯示(70-P-SP)再按一次8鍵,顯示(70--03,到70--10)70--END校正完畢。

第三,液壓泵,型號(hào)SKP-10,先測(cè)主壓力,正常壓力值是,卸荷壓力(4MPa),溢流壓力(35MPa),320B液壓泵工作原理和320的有點(diǎn)不一樣,1=1,2=1的工作臺(tái)模式,也就是說(shuō)單泵工作發(fā)動(dòng)機(jī)也要全功率,(所以單邊行走,鏟斗力量大,也造成了單做鏟斗溢流動(dòng)作更容易憋車(chē)),它的節(jié)流壓力就變成了,1=50%,2=1,單個(gè)泵溢流壓力35MPA,節(jié)流壓力就是17.5MPa,雙泵溢流壓力35MPa,節(jié)流壓力近是35MPa。

卸荷壓力高也是導(dǎo)間隙致憋車(chē)的原因之一,查功率調(diào)整螺絲是不是調(diào)多了,調(diào)整螺絲里面堵頭油封,節(jié)流壓力低了也是憋車(chē)的主要原因,造成節(jié)流壓力低,主要是控制閥(提升器)伺服活塞和泵殼的配合間隙過(guò)大,標(biāo)準(zhǔn)是無(wú)刮痕,提升器和泵殼2絲以?xún)?nèi),伺服活塞和泵殼5絲以?xún)?nèi)。

日立1200挖掘機(jī)價(jià)格?

合肥的也得一百多萬(wàn),今年聽(tīng)說(shuō)又漲了五六萬(wàn)每臺(tái)車(chē)。

日立挖掘機(jī)配件價(jià)格?

原裝比雜牌,質(zhì)量規(guī)格外觀都不一樣價(jià)格是500左右-100左右吧

日立450挖掘機(jī)價(jià)格?

日立好像只有470吧,一般都得八十多萬(wàn)吧。

標(biāo)簽:挖掘   壓力   日立

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