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　　柴油機不好啟動的原因(四缸柴油機不好啟動的原因)

柴油機冷車不好啟動的原因？

原因1.冷車時機油粘度增大，發(fā)動機啟動阻力加大。

2.電瓶在低溫下放電能力變差，啟動機運轉(zhuǎn)無力。

3.低溫時柴油可燃值增大。

4.發(fā)動機進排氣門因積碳封閉不嚴(yán)等。

柴油機熱車不好啟動的原因？

冷車不好啟動總體來講有兩方面的原因（非機械故障）：

1、柴油本身及燃燒室的溫度較低增加了燃燒時的困難。

2、由于溫度低潤滑油本身粘度較大，發(fā)動機啟動時需要克服更多的潤滑油阻力才能正常啟動，正是由于上述兩大原因給發(fā)動機的冷啟動造成的困難是不好啟動的原因。熱車啟動不存在上述兩大阻礙所以好啟動！

雙缸柴油機不好啟動是什么原因？

1、檢查電源

1）蓄電池存電不足，柴油機運轉(zhuǎn)無力或轉(zhuǎn)速低；

2）起動吸鐵開關(guān)打滑，碳刷接觸不良；

3）接觸線松動或被侵蝕；

4）導(dǎo)線過長、過細(xì)，導(dǎo)致電阻過大，產(chǎn)生電壓降；

5）起動機接線不正確。

2、檢查燃油供給可能的原因主要有：

1）燃油箱無油或管路不通，輸油泵不輸油，會出現(xiàn)輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現(xiàn)象；

2）噴油泵泵端壓力過低，供油量少或不供油，空氣未排凈；

3）燃油濾清器有水或受堵和有空氣未排凈，會出現(xiàn)白煙；

4）噴油器失靈、磨損、柴油機有煙排出；

5）燃油噴油泵噴油時間不對，可能為柱塞錯用或齒輪裝錯；

6）燃油的牌號不符要求或質(zhì)量不純，自燃點過高，燃油不能完全燃燒時排黑煙；

7）停車手柄未復(fù)位。

3、考慮進氣量不足的可能

1）進氣受堵，這主要為空濾器積塵過多或受潮所至；

2）進排氣門間隙過大或過小，柴油機會有異常響聲；

3）配氣定時不對，裝錯或消切后位移；

4）排氣受堵，可能為進氣壓縮力不足方面。

4、考慮進氣壓縮力是否不足

1）缸套嚴(yán)重磨損，失圓，活塞環(huán)結(jié)碳、結(jié)膠過多，失去彈力或卡死；

2）氣門、座圈的密封面燒損或嚴(yán)重磨損。

5、考慮環(huán)境溫度是否過低

1）柴油起蠟，柴油結(jié)冰；

2）機油粘度過高；

3）外界氣溫在-5攝氏度以下，此時可作提高溫度方面的相應(yīng)措施，如加開水作冷卻液、加熱機油、明火助燃等。

6、其他方面原因：

1）配套輸出機械帶負(fù)荷起動；

2）配套上對柴油機有向前方向的軸向力；

3）配套輸出機械與

柴油機曲軸不同軸度超差；

4）某一氣缸內(nèi)進入大量的水或油；

5）曲軸不能轉(zhuǎn)動，可能為抱軸、咬缸和其他不正常情況。

常柴1105單缸柴油機不好啟動原因？

原因如下

可能是發(fā)動機油路不順暢，需要檢查發(fā)動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。

氣缸壓縮，檢查氣缸壓縮，如果放開減壓裝置后，還能讓飛輪轉(zhuǎn)動，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環(huán)了。

潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利于發(fā)動機的順利啟動。

看看油泵內(nèi)有沒有空氣，如果油泵內(nèi)有空氣柴油機就打不著火。

柴油機早上不好啟動？

1。柴油發(fā)動機起動轉(zhuǎn)速過低，多為起動機帶不動所致；

2。柴油發(fā)動機啟動轉(zhuǎn)速正常，但不能著火運轉(zhuǎn)，排氣管不斷冒白煙，說明某個（或全部）氣缸內(nèi)的柴油沒有燃燒，燃油內(nèi)有水分存在；

3。氣門關(guān)閉不嚴(yán)（間隙不正確）將推遲氣門關(guān)閉，減少有效壓縮形成，是柴油發(fā)動機剛開始運轉(zhuǎn)時，達不到自然所需的壓力。冬季，裝有預(yù)熱裝置的柴油發(fā)動機，由于預(yù)熱裝置損壞，啟動前無法加溫。也會引起柴油機啟動困難。

4。柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)后，排氣管不排煙，說明噴油泵未供油，若偶爾斷續(xù)排煙，說明有的噴油器工作不正常，可通過段缸法判斷；

5。在前四項全部正常時，就要檢查噴油泵柱塞及出油閥是否磨損，如果柴油發(fā)動機首次啟動困難，而起動后運轉(zhuǎn)正常，則可判定是柱塞磨損所引起的故障（也包括出油閥）。柱塞磨損后，除了上述現(xiàn)象外，還伴有柴油發(fā)動機無力，怠速運轉(zhuǎn)不良等現(xiàn)象6。前五項正常，而柴油發(fā)動機不能啟動，則可能使氣缸壓力不足。用手柄搖轉(zhuǎn)柴油發(fā)動機（有減壓機構(gòu)者，應(yīng)消除其作用力）時，如感到無阻力，或阻力很小，則可斷定是汽缸壓力不足。7.柴油發(fā)動機汽缸溫度過低，通常氣溫低于零攝氏度時，即會起動困難（如燃油排好選擇不當(dāng)，或呈蠟狀時，輸送困難，將造成柴油發(fā)動機起動困難。）8.空氣濾清器或進氣管堵塞，也會造成啟動困難9.柴油發(fā)動機活塞卡死，軸承燒蝕抱軸，進，排氣門卡住，氣門彈簧斷裂。10，輸油泵工作不良，柴油濾清器堵塞，油管道漏氣

15馬力柴油機不好啟動是什么原因？

單缸柴油機，啟動困難的原因很多，首先是噴油泵壓力低、油頭霧化不良。

再有，配氣機構(gòu)，氣門漏氣、與搖臂的間隙不合適，缸套、活塞、活塞環(huán)、磨損嚴(yán)重、導(dǎo)致壓縮比不夠。

還有，濾清器太臟，進氣不暢、供油提前角不正確，都不易著車。

單缸柴油機小油門不好啟動什么原因？

1、油路故障：油路堵塞不通暢，油路中有水或是空氣，噴油壓力過高或是過低，燃油型號和車型對不上等；

2、壓縮系統(tǒng)：或曬環(huán)嚴(yán)重磨損漏氣，活塞環(huán)膠黏卡住，缸套磨損嚴(yán)重有漏氣，汽缸墊破損；

3、配件構(gòu)件方面：排氣管堵塞，排氣不通暢，空氣過濾器嚴(yán)重堵塞，充氣量不夠，氣彈簧斷了，氣門和氣門座有積碳、磨損后密封不嚴(yán)密等；

4、各個配件配合度：活塞銷和連桿襯套咬死，曲軸軸向間隙過小等都會造成汽車啟動困難。

多缸柴油機涼車不好啟動什么原因？

1、供油系統(tǒng)故障

柴油機在運行過程中，需要在一定時間內(nèi)將霧化良好的柴油機送入柴油機燃燒室。我們知道，供油系統(tǒng)由柴油機油箱、噴油泵、輸油泵、油管、噴油器、精濾、粗濾等部件組成。如果某一部件出現(xiàn)故障，就會造成柴油機起動困難。

2、燃燒室內(nèi)氣體壓力不足

要使霧化柴油燃燒，燃燒室的溫度必須達到一定的燃燒值，足夠的溫度來自燃燒室的壓力。只有燃燒室的高壓才能促進霧化柴油的自燃。當(dāng)壓力低時，發(fā)動機啟動有困難。

3、潤滑系統(tǒng)故障

潤滑系統(tǒng)是用于機器潤滑表面提供了足夠的潤滑油，使每個動作表面運動時減少摩擦，如果異常柴油機潤滑系統(tǒng)工作，不提供移動表面各個部分的潤滑油，將導(dǎo)致運動表面摩擦增加，嚴(yán)重磨損，和旋轉(zhuǎn)運動的部件是困難的，將直接導(dǎo)致柴油機啟動困難。

因此，柴油機潤滑系統(tǒng)是否工作良好關(guān)系到柴油機是否能正常啟動

風(fēng)冷柴油機啟動不了的原因？

是噴油正時有問題，重新調(diào)整噴油時間，拆飛輪殼，轉(zhuǎn)動飛輪觀察噴油泵，當(dāng)缸頭上的缺口直到飛輪上的刻度為20左右時噴油泵剛好冒油起來就是正常的，不是這樣的話，就加減油泵的銅墊片。

單缸柴油機大修后還是不好啟動的原因是什么？

單缸柴油機大修后還是不好啟動分析一下產(chǎn)生的原因供參考：一是足夠的壓縮壓力，需要檢查氣門間隙和活塞與活塞環(huán)是否漏氣。可以先更換高標(biāo)準(zhǔn)機油試試。二是檢查噴油泵的動作狀況，還要檢查點火提前角和曲軸的軸向間隙等。